Shell Helix Ultra 0W-20 API SN свежее

[torcon 81 770]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам JIexa,Temich; Sub2001; redliner; ИванZ; Вадим_69; Евген 48; Karte; Petrik72.

 
Заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1.
Характеристики:

 
1) Стандарт SAE это масло легко проходит - называться 0W-20 оно может смело
2) Кинематическая вязкость при 100С = 8.94 сСт - нормально для 0W-20, у верхней границы класса SAE 20 (3) Индекс вязкости = 172 - нормальный для масла 0W-20 - говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур.
4) Щелочное число = 9,01 - достаточное и говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах масла. Вкупе с кислотным = 1.36 - выглядит надежно
5) Зольность сульфатная = 1.01% - нормальная для среднезольника - в стандарты вписывается и говорит о том, что это масло пригодно для современных двигателей
6) Температура застывания = -54С - прекрасный результат
7) Температура вспышки масла = 228С - не самая высокая, но вполне достаточная
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5800 мПас - требование выполнено с запасом
9) NOACK = 10.7% - средний результат - ожидается, что сильно угорать масло не будет
10) Содержание серы = 0.228 - говорит о современном пакете присадок и хорошем базовом масле
11) Пакет присадок не бедный: моющий на основе Кальция + сункцинимид Бора, защитный - на основе Фосфора и Цинка + органический Молибден, который способствует снижению трения и экономии топлива.
 
Вывод: отличное масло от одного из ведущих маслопроизводителей на базе GTL. Если в свое авто хочется подобрать оптимальный вариант по цене/качеству, то кандидат хороший. Льем и усы воздухом не шевелим. (описал Dimmy)
 
Описание torcon
Заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1.
1) Вязкость при 40С = 47.42 -  довольно густая, не очень то это масло экономично на прогревах двигателя по утрам. Например вязкость Idemitsu Zepro 0W-20 = 33. То есть это масло не самое экономичное, если вы хотите экономии топлива. 
2) Вязкость при 100С = 8.94 - так же вязкость довольно высокая, почти тридцатка. Так же влияет на экономию топлива. Но зато с другой стороны это масло крепче на просадку вязкости - у него есть запас. Оно лучше защитит от износа чем такое же но с вязкостью 7. 
3) Индекс вязкости = 172 - не высокий, говорит о том что преобладают здесь густые базовые масла, что выше я и описал в пункте 1 и 2.
4) Высокое щелочное число = 9 - масло обладает хорошими моющими и нейтрализующими кислоты свойствами. 
5) Кислотное число - 1.36 - при том что щелочное высокое, кислотное очень низкое - очень похвально, до их встречи большой запас... 
6) Температура застывания -54С - ну тут все само за себя говорит  масло - шик. 
7) Зольность сульфатная = 1.01 - вообще у масел API SN Ilsac GF-5 она ограничена 8) Температура вспышки масла = 228С - масло вполне термостабильно для 0W-20. 
9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3180 - это параметр не для масел 0W, он был заказан дополнительно и показал что при -30С масло легкое на запуск. 
10) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5800 - масло с запасом удовлетворяет стандарту SAE - запускаться в лютые морозы на нем можно спокойно. 
11) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 10,7 - для 0W-20 это очень хороший низкий NOACK, обычно норма на гидрокрекинге 13%. Тут Shell есть чем похвастать. 
12) Коррозия на медь при 150С = 3b - нормально, вообще эта температура высоковата для определения коррозии на медь для данного масла, такого стандарта для API SN Ilsac GF-5 по моему нет. Заказан был специально по нашей инициативе - ради любопытства. 
13) Содержание серы = 0.228 - низкое содержание серы, она содержится явно как составляющая присадок, а не базового масла. Норма.
14) Масло содержит органический молибден - снижает трение, повышает мощность, снижает износ. Противоизносные присадки ZDDP - цинк фосфор. Беззольные дисперсанты в виде сункцинимида бора. Моющие присадки в виде салицилатов кальция. 
 
Вывод: Одно из лучших масел 0W-20 - заслуживает вашего внимания. Отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -54С и ССS - говорят о многом. Отличные высокотемпературные характеристики - NOACK и вспышка - мало должно мало угарать и вести себя стабильно при высоких температурах. Высокое щелочное число для таких масел - оно будет долго срабатываться и предотвращать образование отложений. Единственный несущественный минус - не очень то оно экономичное   (описал torcon)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 4L

[xenofex 42]

Так и еще странность. Масло на картинке USA, а емкость 1 литр. Американки же вроде все в квартах идут? Или это америкосы на экспорт льют в литрах?

[bARAT 37]

Это на экспорт. Да и в США их масла под маркой Pennzoil идут в основном.

[Вадим_69 8 159]

Да, все 0W-20 Shell Helix Ultra, что это, что предыдущие AS, AJ производятся в США для экспорта в ЕС. Я думаю, на мощностях Pennzoil, т.к. Pennzoil традиционно специализируется на маловязких маслах (в отличие от европейского Shell). Да и TDS у этого масла одинаковый с 0W-20 PUP.

Обратите внимание (0W-20 Shell Helix Ultra AJ): http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2016/post-1760-0-56624600-1458936123.jpg

Изменено 4 апреля 2016 пользователем Вадим_69

[AndyML 1 483]

В Германии ни Пензойла, ни этого Шелла нет.

[torcon 81 770]

Все понял Значит Made in USA

[Temich 85]

  04.04.2016 в 01:36, torcon сказал:

Правда что масло то американское? Или это Sigma картинку из интернета вставила? (просто это не я ее вставлял). Признавайтесь откуда картинка. 

 

А кто мне ее прислал? JIexa не ты случаем? Я даже тебя в шапке не упомянул склерозник. Или это Temich и был? 

 

Господа дайте реальное фото литрухи или канистры на белом фоне!

Это я отправлял масло и фото я выкладывал а админ перекинул в шапку.   Фото реальное, сам фоткал тару из под масла которое ушло на анализ.

[Euro 2 284]

Пожалуйста, переименуйте название темы

- с Shell Helix Ultra 0W-20

- на Shell Helix Ultra SN 0W-20

 

И в "идеальных маслах" тоже, для полного порядка!

[ModeratorSigma 7 805]

@Euro, название  то масла  Shell Helix Ultra 0W-20, зачем менять?

[Вадим_69 8 159]

Тогда логичней добавить ещё Shell Helix Ultra 0W-20 API SN PurePlus

Дабы не путать с Shell Helix Ultra AJ 0W-20 API SN: http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_03_2016/post-1760-0-82248600-1458936117.jpg

Изменено 4 апреля 2016 пользователем Вадим_69

[torcon 81 770]

Я добавил API SN с AJ не перепутают если будут внимательны, оставляйте как есть.

[redliner 192]

Фотографии банки нужны еще?

[Temich 85]

  05.04.2016 в 11:37, redliner сказал:

Фотографии банки нужны еще?

Зачем? Писал же выше, что фото реальные от масла которое отправлялось на анализ мною лично...

[Dimmy 12 040]

В MSDS ясно указан "алкилированный феноловый эфир" и до 75% GTL.

Изменено 5 апреля 2016 пользователем Dimmy

[torcon 81 770]

Ну что съели гуталинщики?

 

Получил результаты испытаний на диаметр износа под нагрузкой около 40кг час. У Shell Helix Ultra 0W-20 API SN диаметр износа один из лучших, масло заняло 2ое место после Amsoil Signature Series 0W-20  

[torcon 81 770]

Для сравнения свел в табличку с Mobil1 0W-20

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN свежее и Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA.pdfПолучение информации...