Shell Helix Ultra 0W-20 API SN свежее

[torcon 80 284]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам JIexa,Temich; Sub2001; redliner; ИванZ; Вадим_69; Евген 48; Karte; Petrik72.

 
Заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1.
Характеристики:

 
1) Стандарт SAE это масло легко проходит - называться 0W-20 оно может смело
2) Кинематическая вязкость при 100С = 8.94 сСт - нормально для 0W-20, у верхней границы класса SAE 20 (3) Индекс вязкости = 172 - нормальный для масла 0W-20 - говорит о том что масло работает в широком диапазоне температур.
4) Щелочное число = 9,01 - достаточное и говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах масла. Вкупе с кислотным = 1.36 - выглядит надежно
5) Зольность сульфатная = 1.01% - нормальная для среднезольника - в стандарты вписывается и говорит о том, что это масло пригодно для современных двигателей
6) Температура застывания = -54С - прекрасный результат
7) Температура вспышки масла = 228С - не самая высокая, но вполне достаточная
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5800 мПас - требование выполнено с запасом
9) NOACK = 10.7% - средний результат - ожидается, что сильно угорать масло не будет
10) Содержание серы = 0.228 - говорит о современном пакете присадок и хорошем базовом масле
11) Пакет присадок не бедный: моющий на основе Кальция + сункцинимид Бора, защитный - на основе Фосфора и Цинка + органический Молибден, который способствует снижению трения и экономии топлива.
 
Вывод: отличное масло от одного из ведущих маслопроизводителей на базе GTL. Если в свое авто хочется подобрать оптимальный вариант по цене/качеству, то кандидат хороший. Льем и усы воздухом не шевелим. (описал Dimmy)
 
Описание torcon
Заявлено как: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1.
1) Вязкость при 40С = 47.42 -  довольно густая, не очень то это масло экономично на прогревах двигателя по утрам. Например вязкость Idemitsu Zepro 0W-20 = 33. То есть это масло не самое экономичное, если вы хотите экономии топлива. 
2) Вязкость при 100С = 8.94 - так же вязкость довольно высокая, почти тридцатка. Так же влияет на экономию топлива. Но зато с другой стороны это масло крепче на просадку вязкости - у него есть запас. Оно лучше защитит от износа чем такое же но с вязкостью 7. 
3) Индекс вязкости = 172 - не высокий, говорит о том что преобладают здесь густые базовые масла, что выше я и описал в пункте 1 и 2.
4) Высокое щелочное число = 9 - масло обладает хорошими моющими и нейтрализующими кислоты свойствами. 
5) Кислотное число - 1.36 - при том что щелочное высокое, кислотное очень низкое - очень похвально, до их встречи большой запас... 
6) Температура застывания -54С - ну тут все само за себя говорит  масло - шик. 
7) Зольность сульфатная = 1.01 - вообще у масел API SN Ilsac GF-5 она ограничена 8) Температура вспышки масла = 228С - масло вполне термостабильно для 0W-20. 
9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3180 - это параметр не для масел 0W, он был заказан дополнительно и показал что при -30С масло легкое на запуск. 
10) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5800 - масло с запасом удовлетворяет стандарту SAE - запускаться в лютые морозы на нем можно спокойно. 
11) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 10,7 - для 0W-20 это очень хороший низкий NOACK, обычно норма на гидрокрекинге 13%. Тут Shell есть чем похвастать. 
12) Коррозия на медь при 150С = 3b - нормально, вообще эта температура высоковата для определения коррозии на медь для данного масла, такого стандарта для API SN Ilsac GF-5 по моему нет. Заказан был специально по нашей инициативе - ради любопытства. 
13) Содержание серы = 0.228 - низкое содержание серы, она содержится явно как составляющая присадок, а не базового масла. Норма.
14) Масло содержит органический молибден - снижает трение, повышает мощность, снижает износ. Противоизносные присадки ZDDP - цинк фосфор. Беззольные дисперсанты в виде сункцинимида бора. Моющие присадки в виде салицилатов кальция. 
 
Вывод: Одно из лучших масел 0W-20 - заслуживает вашего внимания. Отличные низкотемпературные характеристики - температура застывания -54С и ССS - говорят о многом. Отличные высокотемпературные характеристики - NOACK и вспышка - мало должно мало угарать и вести себя стабильно при высоких температурах. Высокое щелочное число для таких масел - оно будет долго срабатываться и предотвращать образование отложений. Единственный несущественный минус - не очень то оно экономичное   (описал torcon)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 4L

[Riosh 18]

15 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Хоть мотор и другой, но мой вам совет - зимой в Сургуте мотору будет лучше именно на масле в шапке. У него, кстати, и "горячая" вязкость KV100 выше, чем у 5W-20 Петры. И допуски куда серьёзнее...

Ну а если 0w30 залить? Какое выбрать?

[torcon 80 284]

KIA 0W30 C2 залей, идеальное масло для тебя, почти 0w20 Ну или любой API SN ILSAC GF-5 0W30. Kixx petro-canada zic итд.

[FSanek 1 241]

Torcon, лично на ваш взгляд можно поставить = между этим маслом и Pennzoil Ultra Platinum 0-20?

[ModeratorSigma 7 692]

 ну сколько можно подбирать масла в анализах свежих

[torcon 80 284]

ModeratorSigma я тебе давно говорю не боись с ветряными мельницами. Переноси в темы и все. Все равно они будут приходить и делать это. Так проще ответить уже.

[torcon 80 284]

FSanek я считаю что даже если есть небольшая разница между shell и pennzoil, то Pennzoil не стоит тех денег, на сколько эта разница. Брать shell, а не заказывать те же чернила в три дорого из за океана, веря в какие то чудодейственные свойства и особенную разницу.

[kroshka4aplin 137]

3 часа назад, torcon сказал:

FSanek я считаю что даже если есть небольшая разница между shell и pennzoil, то Pennzoil не стоит тех денег, на сколько эта разница. Брать shell, а не заказывать те же чернила в три дорого из за океана, веря в какие то чудодейственные свойства и особенную разницу.

Я думаю вопрос связан с такой ценой, хорошая цена за почти 5л масла.

[torcon 80 284]

Вот такую цену поддерживаю. Так он и должен стоить, что бы конкурировать с Shell 0w20. Тогда оно стоит того.

[FSanek 1 241]

kroshka4aplin, угадал!

[PapaSam 13]

цена персик

[Projector 7 343]

9 часов назад, torcon сказал:

Вот такую цену поддерживаю. Так он и должен стоить, что бы конкурировать с Shell 0w20. Тогда оно стоит того.

Пензоил = шел , знак равенства все таки можно ставить ?, не по цене , а по самой базе и пакету 

[alex323 19 529]

3 часа назад, Projector сказал:

Пензоил = шел , знак равенства все таки можно ставить ?, не по цене , а по самой базе и пакету 

Да

[RAF_TAHKuCT 7]

Нубовопрос - какие плюсы у этого масла по сравнению с Kixx G1 0W-20? Тупо сравнил циферки анализов - примерно похожи, только молибдена у кикса больше  Если что, я чисто пользователь масел, не эксперт  

[kroshka4aplin 137]

1 час назад, RAF_TAHKuCT сказал:

Нубовопрос - какие плюсы у этого масла по сравнению с Kixx G1 0W-20? Тупо сравнил циферки анализов - примерно похожи, только молибдена у кикса больше  Если что, я чисто пользователь масел, не эксперт  

Тут скорее основной плюс это база, многие считают гтл более качественной чем гидпокряк. Ну и плюс это шелл.

[Дмитрий Малыхин 5]

А это масло действительно очень хорошо моет двигатель