Резко потемнело свежее масло на 2.0 TSI

[victa 2]

Как-то резко потемнело масло FUCHS Titan GT1 PRO C-3 SAE 5W-30.

 

На данный момент проехал на этом масле менее 500 км, вот фото, накапал на ватный диск с щупа.

Справедливости ради, отмечу, что стало оно тёмным уже после 300 км.
Меняли масло при мне, откачивали через щуп, заливали новое, я рядом сидел и смотрел.
После смены приехал домой и проверил уровень, масло было прозрачным.

 

Что заливалось ранее:
        0 км. - 13552 км. конвейерной заливки.
13552 км. - 26600 км. Shell Helix Ultra AV-L 5W30 разливное из бочки на ТО у дилера.
26600 км. - 32300 км. Shell Helix Ultra ECT С3 5W30, либо смесь ECT с ECT С3 (?)
32300 км. - по настоящее время FUCHS Titan GT1 PRO C-3 SAE 5W-30.

 

Поясню по поводу последнего интервала 26600 км. - 32300 км.
Заказывал масло 4 + 1л. Shell Helix Ultra ECT 5W30 с допуском 504/507. Пришло масло, поехал на сервис, залил.
Пустая 4л. канистра осталась на сервисе, домой привез полупустую литрушку.
Дома обнаружил, что литрушка это никакое не европейское Shell Helix Ultra ECT 5W30 504/507, а Shell Helix Ultra ECT С3 5W30 Dexos2 из Торжка.
Какой была 4л. канистра, остаётся только гадать, это мог быть и ECT и ECT С3.
Решил, через ~5000 км. слить.

 

Литровая канистра Shell ECT С3 из Торжка точно не подделка, изучил соответствующие темы и проверил.
4л. канистру Shell уже проверить невозможно 

Остатки свежего Фукса пахнут благородно, сладковато и алкогольно, да и кто его подделывать будет?

 

Что сейчас делать с черным Фуксом, сливать или ездить?

 

Автомобиль VW Tiguan 2.0 TSI 170Hp 2013г.в., двигатель CAWA, режимы 50-город, 50 трасса, бензин только Лукойл 98.

[DoberA80 4]

бессмысленная трата денег и времени с заменой нормального рабочего масла на новое. 

Проеду тогда 5т.км. как обычно и поменяю. Кастрол которое было залито проехало 5300км перед заменой. 

[Alehandro 2 697]

Прямой связи цвета масла и реального его загрязнения нет, особенно, если оно темнеет сразу после замены, смешиваясь с остатками старого. В который раз уже повторюсь, что если есть желание увидеть реальный цвет масла, то смотрите его хотя бы после прогрева до 80-90c на щупе или переливанием на донышко белой или прозрачной тары. То что вы смотрите его в объеме - ни о чем не говорит. Перелей свежее масло в ту же прозрачную тару и попробуй просветить фонариком )))

[Alehandro 2 697]

ну а лучше всего - капнуть на лист А4 и дать высохнуть сутки. Увидишь, что у тебя абсолютно чистое масло, которое мало чем отличается от свежего.

[DoberA80 4]

На щупе масло естественно совсем прозрачное без признаков старого масла. 

[Alehandro 2 697]

тогда я вообще не понимаю, зачем ты хотел его менять )))

Изменено 7 апреля 2016 пользователем Alehandro

[DoberA80 4]

Как зачем, 300км проехал а оно черное в бутылке. Может конечно оно всегда так, в бутылку то я его первый раз налил в связи с переливом. 

[Alehandro 2 697]

перелей свежее ))) его тоже из бутылки надо сразу менять )))

[Alehandro 2 697]

прозрачного масла в объеме не бывает, поэтому сравнивать каплю масла на щупе с 0.5л в бутылке - не особо корректно

[UTUG 0]

Капни с щупа на белый лист А4, высуши, и выложи фото, сравним с моим тигуановским пятном

Изменено 7 апреля 2016 пользователем UTUG

[DoberA80 4]

Тигуановское твое намного чернее. Хотя может в слое по-толще так кажется. 

https://youtu.be/TyHOqfOmmBA

Изменено 7 апреля 2016 пользователем DoberA80

[prv21 5 249]

Я когда сливал масло после трехсот километров - оно тоже типа темное было в емкости, но когда сливал - струя была карамельного цвета, на а на щупе вообще еле заметно было потемнение.

Изменено 7 апреля 2016 пользователем prv21

[Alehandro 2 697]

 

 

Хотя может в слое по-толще так кажется

 

на видео нормальное масло. Катайся и не переживай

[DoberA80 4]

Вот капля высохла холодного масла.

 

 

В общем по подсчетам примерно 1 литр старого кастрола 5на30 остался в картере и в него залили мобил 5на30. Как думаете можно на таком масле ездить? 

Изменено 8 апреля 2016 пользователем DoberA80

[victa 2]

@DoberA80,

На щупе масло естественно совсем прозрачное без признаков старого масла.

так у вас ещё чистое масло, у меня через 300 км уже было на щупе черное, на тряпке которой щуп вытирал - тоже чёрное

[torcon 80 605]

обманщики обманули меня капнули на ватку и я повелся На лист офисной бумаги A4 как выше уже сказал Alehandro...