Выбор масла в дизельный двигатель 1.3 Multijet Евро4

[Cheef 0]

Попытка аргументированно выбрать масло

 

1) Fiat Doblo Nuovo 2010 г, левый руль.
2) Двигатель 1.3Multijet Евро4

3) Заправочный объем масла - входит при заливке 3.7 литра масла.
4) Место обитания автомобиля. (город Киев максимум морозы до -27)
5) Режимы эксплуатации (по городу 60%(пробки тянучки), по трассе 40% иногда по трассе 70%)
6) Планируемый интервал смены масла - менять хочу через 10 тыс км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Евро 4, будем считать что фильтр и катализатор есть. Не знаю как определить.
8) Что из масел доступно в регионе вроде есть все, но много есть подделок. Хочу от А производителя который в т.ч. делает базовые масла. Например ZIC, Total.
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

информация разная , по одним данным Моторные масла на синтетической основе SAE 5W-40,которые соответствуют требуемым нормам FIAT 9.55535-S1по другим 5w30 FIAT 9.55535-S2 причем в новых только это.

 

Вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/6807-zic-5000-diesel-semi-synthetic-5w-30-svezhee/

и

Total Quartz Ineo ECS 5W-30

 

[ie51 492]

Ваш допуск FIAT 9.55535-S1 он может быть заменен на PSA B71 2290

FIAT 9.55535-S2 может быть только в бензиновых/LPG/CNG версиях.

 

Катализатор и DPF есть. Изза него ваш вариант с ZIC не подходит - слишком много серы и фосфора.

Total Quartz Ineo ECS 5W-30 подходит.

Изменено 1 апреля 2016 пользователем ie51

[Cheef 0]

А вообще что-то из ZIC подходит?

[ie51 492]

А вообще что-то из ZIC подходит?

ZIC X7 LS 5w30, ZIC TOP 5w30 можно использовать, но будет больше кушать топлива.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем ie51

[Cheef 0]

А  ZIC X9 LS Diesel?

http://zic.ua/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/?arrFilter_pf[FILTER_P1][]=22&arrFilter_pf[FILTER_P1][]=23&arrFilter_pf[FILTER_P2][]=27&arrFilter_pf[FILTER_P2][]=146&set_filter=Y

Изменено 8 апреля 2016 пользователем Cheef

[ie51 492]

Вязкость не та.

[Cheef 0]

Как не та? 5w30

[ie51 492]

ZIC X9 LS Diesel вроде был только в вязкости 5w40 ... не ?

[Cheef 0]

ZIC X9 LS

там правда щелочное в 2 раза меньше.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем Cheef

[ie51 492]

Это можно, но MB229.51 будет кушать топлива больше чем на 9.55535-S1.

[Cheef 0]

Fiat 9.55535-S1

 

Допуск для дизельных и бензиновых двигателей с системой очистки отработанных газов. Смазочные материалы обеспечивают экономию топлива и увеличенный интервал замены. Рекомендованный в рамках допуска продукт также одобрен по ACEA C2.

Допуск для дизельных и бензиновых двигателей с системой очистки отработанных газов. Смазочные материалы обеспечивают увеличенный интервал замены. Рекомендованный в рамках допуска продукт также одобрен по ACEA C3-04, MB 229.51 и API SM/CF.

 

Вроде как одинаковые по допуску.

[ASW2101 28]

@Cheef, 

  Для информации  -

 

 У меня тоже указан - Fiat 9.55535-S1  . Но сажевого нет !   Теперь  Лукойл  использую-  5w30 LLK05W30. или uzautooil 5w40.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем ASW2101

[ie51 492]

Не знаю откуда вы взяли про S1=229.51, но данные ошибочны.

 

9.55535-S1 это версия ACEA C2 по большинству доп требований очень близка к PSA B71 2290, дополнительно накладываются требования по стойкости к термическому стрессу (в т.ч. в жестоких для масла циклах регенерации DPF) в результате чего требуется использовать в масле изрядную часть PAO или Group III+.

 

То есть в случае использование C3 или С2 без S1 необходимо сокращать интервал минимум на треть.

 

Назовите код двигателя. Там использовалось 4 двигла, 3 из которых с DPF один без. Тогда можно будет что то более обоснованное говорить.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем ie51

[Cheef 0]

По двигателю не скажу точно, может вы определите

Изменено 8 апреля 2016 пользователем Cheef

[ie51 492]

У вас двигатель 263A2.000 90 л.с. DPF в наличии. 

 

Соответственно предпочтителен ACEA C2, можно использовать АСЕА С3 за плату в виде бОльшего потребления топлива.

 

А чем вас Total Quartz Ineo ECS 5W-30 не устраивает ?

 

ЗЫ.

Уберите VIN из сообщения на всякий случай.