Выбор масла в дизельный двигатель 1.3 Multijet Евро4

[Cheef 0]

Попытка аргументированно выбрать масло

 

1) Fiat Doblo Nuovo 2010 г, левый руль.
2) Двигатель 1.3Multijet Евро4

3) Заправочный объем масла - входит при заливке 3.7 литра масла.
4) Место обитания автомобиля. (город Киев максимум морозы до -27)
5) Режимы эксплуатации (по городу 60%(пробки тянучки), по трассе 40% иногда по трассе 70%)
6) Планируемый интервал смены масла - менять хочу через 10 тыс км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Евро 4, будем считать что фильтр и катализатор есть. Не знаю как определить.
8) Что из масел доступно в регионе вроде есть все, но много есть подделок. Хочу от А производителя который в т.ч. делает базовые масла. Например ZIC, Total.
9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

информация разная , по одним данным Моторные масла на синтетической основе SAE 5W-40,которые соответствуют требуемым нормам FIAT 9.55535-S1по другим 5w30 FIAT 9.55535-S2 причем в новых только это.

 

Вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/6807-zic-5000-diesel-semi-synthetic-5w-30-svezhee/

и

Total Quartz Ineo ECS 5W-30

 

[SergAgent 78]

интересно если в эти двигателя лить A5B5, вязкость та же, золы и щелочи больше. альтернатива 5в40 A3B4, хотя можно лить с таким же успехом 5w30 C3, щелочь и зала так же, вязкость чуть больше, для жрущих с пробегом)))

[SiOG 717]

Полнозольники считаю не стоит, С3 можно, но нежелательно

[Cheef 0]

Подошло время замены.

Подскажите что из списка оптимальное.

ENI I-Sint FE 5W-30

Idemitsu Zepro Diesel DL-1 5W-30

Neste Oil City Pro C2 5W-30

Вариант?

Спасибо.

[SiOG 717]

Cheef Eni или Neste. Что больше нравится.

[Cheef 0]

Нравится все. Хотелось бы в нюансах разобраться.

[SiOG 717]

Cheef Eni и Neste фактически одинаковые масла, вполне вероятно что даже н аодном пакете присадок. Анализов ни того не другого не делали, а заявленные характеристики практически одинаковы плюс-минус.

Оба производителя дойстойны и неподделываемы.

Но вообще у Neste еще допуски PSA и Рено заявлены, а также API SN вместо SM у Eni. Дает ли это преимущество - не знаю.