ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! Моторное масло CUPPER за честный отзыв!

[Cupper 88]

 
Уважаемые участники форума Oil-club!
 
     Мы, ООО «КУППЕР» - российская компания, которая производит моторные, трансмиссионные, индустриальные, компрессорные, оружейные масла, присадки и смазки.  Главное отличие масел КУППЕР заключается в использовании особого пакета присадок, который не содержит в своем составе фосфор, цинк, серу. Мы применяем аббревиатуру NO SAPS. Наши масла – это инновация в борьбе с износом. В принципе работы использованы два советских научных открытия: «Водородный износ металлов» и «Эффект безызносности»
     Как правило, российские и западные пакеты присадок в объеме масла составляют около 13-30%, а в масле КУППЕР такой процент всего 2,5-3. Сульфатная зольность нашего четырехтактного масла не более 0,1%. В пакете нет щелочных присадок, но режим работы такой, что по сравнению с обычным маслом при двойном периоде эксплуатации масло окисляется меньше. Это подтверждают многочисленные эксплуатационные испытания. Подробнее о нашей продукции на сайте cupper-shop.ru
 
Мы приглашаем 10 участников Oil-club протестировать следующую продукцию Cupper:
 
Cupper 5W-30 (30% эстеров)
Cupper 5W-40 (30% эстеров)
Cupper 5W-50 (30% эстеров)
Cupper 5W-50 Sport (45% эстеров)
Промывка для подготовки двигателя 80 мл. (добавляется в старое масло, на ней нужно проехать 1-1,5 тыс. км.)
 
Количество: Два заливочных объема + 2 л на доливку
 
Компания КУППЕР:
- предоставит продукцию;
- оплатит доставку до терминала в Вашем городе;
- оплатит пересылку двух отработок;
- оплатит анализ двух отработок;
- оплатит замер компресии и мощности до начала и после окончания акции (для 2-3 московских участников)
 
Требования:
 
На первой замене Вы должны проехать рекомендуемый производителем интервал, с учетом тяжелых условий эксплуатации. Интервал второй замены зависит от результатов анализа первой отработки.
В Вашем городе есть ТК «Деловые линии».
У Вас есть хотя бы один анализ на сайте Oil-club.
Вы готовы честно и объективно написать отзыв.
 
 
Желающие участники, размещайте в этой теме следующие данные:
1. автомобиль (марка, модель);
2. двигатель (объем, мощность);
3. год выпуска;
4. пробег;
5. какие ранее масла применяли;
6. ссылка на анализ;
7. желаемое масло;
8. планируемая дата заливки полученного по акции масла;
9. город нахождения участника акции;
 
 
Период проведения акции:
Прием заявок в этой теме до 10 апреля 2016 включительно.    
Публикация промежуточных впечатлений до 31 мая 2016 г
Написание и публикация окончательного отчета по 30 апреля 2017 г. включительно.
 
Лабораторные анализы будут проводиться в лаборатории PLM г. Москва. Вы можете самостоятельно провести анализ в любой другой лаборатории за свой счет.
Настоятельно просим оставлять у себя контрольную пробу, чтобы в случае чего отправить на анализ в лабораторию Oil-club.
С согласия московского участника акции проведем замер компрессии и мощности на катковом стенде до начала использования масел Cupper и после завершения акции за наш счет. (2-3 участника)
 
Выражаем огромную благодарность администрации Oil-club.
 
Список участников:

1. MuscleJuce, Toyota Avensis, 1AZ-FSE 2.0 литра 147л.с.,  - Cupper 5W-30
2. Жанна, VW Polo Sedan CFNA (1.6, 105л.с.); - Cupper 5w40;
3. AMG777, Cadillac CTS, LP1 2,8 215 л.с., - Cupper 5w30
4. Gloryk, Chery Amulet (А15), 1.6 МТ 88л.с ( SOHC-8 кл L4), - Cupper 5w40
5. Hymp, VW Polo Sedan, CFNA (1.6, 105л.с.), - Cupper 5w40
6. Antonwolf, Daihatsu Coure, EJ-DE, 1.0, 58л\с - Cupper 5w40
7. AlexGel, Volkswagen Passat B6, 1.8 TSI - Cupper 5W-30 
8. RadioFanat, TOYOTA RAV4, 1998cc, 140л.с., 4WD - Cupper 5W-30
9. Pol-killo, VW GOLF 2, 1.8 8v 98hp, 1990 г.в., 350 000 км Cupper 5w-50 Sport
10. pakhan74 Лада Ларгус, Renault Logan  LPG, - Cupper 5W-30
11. iamfrost Mazda 3 MPS; 2.3 turbo, 450 hp; - Cupper 5W-50 Sport
12. glavvrach, Mazda Capella 1997 г.в.; 1,8 л, 125 л.с. -  Cupper 5W-30
13. nersky, Опель Антара; 3,2л, 227 л.с.;  - Cupper 5W-30
14. Oss, Skoda Octavia RS 2.0 tsi gen2 – Cupper 5W-40
15. JollyRoger, Subaru Forester SG5,2,0 125 л/с 2003г. 361000км - Cupper 5w50 Sport
 
Вам следует написать через ЛС на наш ник - Cupper.
Для отправки масла укажите:
- ФИО;
- Адрес;
- Требуется ли вам масла больше, чем 5л;
- Номер телефона;
- Серия и номер паспорта;
- Кем и когда выдан паспорт. (все это спрашивают в транспортной компании)

Изменено 28 апреля 2016 пользователем ModeratorSigma

[antonwolf 774]

 

 

  Cupper писал:

Antonvolf, Daihatsu Coure, EJ-DE, 1.0, 58л\с - Cupper 5w40

можно на antonwolf исправить?

[antonwolf 774]

  12.04.2016 в 07:41, skylander521 сказал:

А как же FULL ESTER?

а на сайте состав посмотреть? не то?

 

Состав: Full Synthetic (ПАО)

 

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W40-sintetika?mod_id=89856596

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W30-sintetika?mod_id=89855753

 

вопрос снимается. эстеры там отдельно.

Изменено 12 апреля 2016 пользователем antonwolf

[skylander521 379]

  12.04.2016 в 07:45, antonwolf сказал:

а на сайте состав посмотреть? не то?

 

Состав: Full Synthetic (ПАО)

 

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W40-sintetika?mod_id=89856596

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W30-sintetika?mod_id=89855753

 

вопрос снимается. эстеры там отдельно.

Не то!

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W30-sintetika?mod_id=89855753

http://cupper-shop.ru/goods/Motornoe-maslo-Cupper-SAE-5W-30-FULL-ESTER?mod_id=89859075

Моторное масло Cupper SAE 5W-30 FULL ESTER (100% Эстеры)

Синтетическое моторное масло Cupper SAE 5W-30

[skylander521 379]

  antonwolf писал:

вопрос снимается. эстеры там отдельно.

А ведь это главная интрига!

Что толку тестировать стандартные масла.

Разве что на халявку поездить.

ИМХО Не хуже-не лучше +-

Неужели никто на Full Ester не решится?

Ведь это же революция в мире ГСМ.

 

Хозяин-барин конечно.

 

Оффтоп

Ах какая я же заноза все-таки!

Лишь бы покритиковать, лишь бы поднагадить. чтоб жизнь медом не казалась.

А сам ведь ничего в этой жизни не добился и не сделал такого чтобы все ахнули!)))

Изменено 12 апреля 2016 пользователем skylander521

[Лис 249]

@skylander521,

Оффтоп

я бы залил, но катаю Millers по акции   

[skylander521 379]

  12.04.2016 в 08:12, Лис сказал:

@skylander521,

Оффтоп

я бы залил, но катаю Millers по акции   

Оффтоп

а я бы не рискнул!

Слишком высока цена за риск

нужны гарантии, которых как мы видим нет

с 25 ГОСНИИ МО они не дружат.

и правильно делают.

Маркетинг правит миром

Изменено 12 апреля 2016 пользователем skylander521

[espes 1 856]

наверное, чтобы провести тест фулл эстер, нужно выделить какой-нить старенький двигатель, который не жалко будет в случае его кончины и который не сильно дорого стоит в случае если ремонт понадобится - но он должен быть исправный, не есть масло литрами... думаю, тяжело ещё найти такой экспонат

 

а так по остальным маслам в принципе охват по авто вроде как нормальный. возможно, 16 человек даже избыточно, 10 как обычно вполне хватило бы. единственное, хотелось бы в списке участников видеть не только авто, но и город, чтобы представлять "охват географии"

[skylander521 379]

  espes писал:

наверное, чтобы провести тест фулл эстер, нужно выделить какой-нить старенький двигатель, который не жалко будет в случае его кончины и который не сильно дорого стоит в случае если ремонт понадобится

т.е. неуверенность есть уже изначально!

Не хорошо!

Зачем продукт выставлять на полку, если нет уверенности в его нормальной работе?

Разве что привлечь внимание публики - "а смотрите Во какое у нас масло есть, ни у кого в мире такого нет!"

Только мы не знаем и не уверены полностью, что оно работать будет, но вы попробуйте, может вам понравится!

Попробуем?

А хочется же, А?

Изменено 12 апреля 2016 пользователем skylander521

[espes 1 856]

@skylander521, так это моя неуверенность как пользователя, это же я своё мнение высказал... может, производитель проводил такой тест на подопытном двигателе, прежде чем выставить продукт на продажу и потому уверен

[skylander521 379]

  12.04.2016 в 08:50, espes сказал:

@skylander521, так это моя неуверенность как пользователя, это же я своё мнение высказал... может, производитель проводил такой тест на подопытном двигателе, прежде чем выставить продукт на продажу и потому уверен

Были у нас клубные тесты здесь и анализы, но все как-то неоднозначно и неопределенно заканчивалось. У одного человека вообще якобы клапана зависли, он вроде бы и начал делится информацией, но потом как-то незаметно ушел в сторону (не знаю что и думать, может и успокоили его, выполнив ремонт за счет заведения).

У другого болт провалился в цилиндры и он как-то чудесным образом его съел-переварил.

Как-то все не эдак.

С классическими маслами все понятно, вопросов нет, а вот с Full Ester - так и останется похоже "темной лошадкой" и уйдет в небытие через какое-то время вместе инициаторами мероприятия. Все приходит, все уходит.

"Все пройдет, и печаль и радость!"

И придет рембрендинг!

Ведь "Без коучинга геймификация не фасилитцируется!"

Изменено 12 апреля 2016 пользователем skylander521

[espes 1 856]

анализы читал, может не все, но большую часть... у меня возникло мнение, что там кислотность накапливается и через 3-4 заливки по 10-15 тыс. нужно будет профилактическую промывку делать, чтоб кислотность "обнулить". но там и анализы были как-то "вразнобой", сложно связать их было. вот теперь как раз посмотрим по двум анализам подряд - будет ли во втором анализе кислотность выше, чем в первом. пусть даже если медь успешно заменяет zddp, то заменяют ли эстеры кальциевый пакет полностью... не буду делать голословных утверждений, будем смотреть по анализам. тем интереснее следить за исследованием будет

[skylander521 379]

  12.04.2016 в 09:14, espes сказал:

анализы читал, может не все, но большую часть... у меня возникло мнение, что там кислотность накапливается и через 3-4 заливки по 10-15 тыс. нужно будет профилактическую промывку делать, чтоб кислотность "обнулить". но там и анализы были как-то "вразнобой", сложно связать их было. вот теперь как раз посмотрим по двум анализам подряд - будет ли во втором анализе кислотность выше, чем в первом. пусть даже если медь успешно заменяет zddp, то заменяют ли эстеры кальциевый пакет полностью... не буду делать голословных утверждений, будем смотреть по анализам. тем интереснее следить за исследованием будет

Но даже, если и предположить, что все закончится хорошо и мотор не умрет.

Так в чем же конкурентное преимущество данной продукции, если и цена велика, даже больше зарубежных давно проверенных продуктов, сроки замены не больше, износ не меньше? И еще, как вы говорите промывать что-то надо!

Зачем все это тогда?

Потому, что свербит, как наркотик все время хочется что-н такого эдакого новенького!

Людям нужно удовольствие, ну что ж, Cupper вам в этом поможет вместе Тотеком, Ормексом, Супротеком и др.

Народу нужна религия.

Каждый должен во что-то верить.

 

ЗЫ

Моя религия - физика!

Как говорил мой Препод, "без физики и химии вам не обойтись!"

Еще Математика - царица всех наук.

Изменено 12 апреля 2016 пользователем skylander521

[Лис 249]

  12.04.2016 в 08:39, espes сказал:

наверное, чтобы провести тест фулл эстер, нужно выделить какой-нить старенький двигатель, который не жалко будет в случае его кончины и который не сильно дорого стоит в случае если ремонт понадобится - но он должен быть исправный, не есть масло литрами... думаю, тяжело ещё найти такой экспонат

 

 

В рабочую ваз 2109, 200т.км без капиталки, жрет литра 2 между заменами, но мы на них и возим по 1т. вместо 500 по паспорту (этот экспонат не жалко, хотя я более оптимистично смотрю на эти масла). Изменено 12 апреля 2016 пользователем Лис

[skylander521 379]

  12.04.2016 в 09:29, Лис сказал:

В рабочую ваз 2109, 200т.км без капиталки, жрет литра 2 между заменами, но мы на них и возим по 1т. вместо 500 по паспорту

И опять же возникает вопрос, если 200т км без капиталки, то зачем ей Full Ester?

[Лис 249]

  12.04.2016 в 09:35, skylander521 сказал:

И опять же возникает вопрос, если 200т км без капиталки, то зачем ей Full Ester?

Не нужен, просто встал вопрос о экспонате который не жалко. Согласен здесь старенький корч бы лучше вписался нежели рабочая лошадка. Изменено 12 апреля 2016 пользователем Лис