Сравнение масляных фильтров для GM, Opel, Chevrolet, Daewoo, - Kneсht OC 90, Mahle OC 405/3, GM 95509857, Master Sport 712/41-OF-PCS-MS, Onnuri GFLD00

[torcon 79 921]

Сравнение масляных фильтров для GM, Opel, Chevrolet, Daewoo, - Kneсht OC 90, Mahle OC 405/3, GM 95509857, Master Sport 712/41-OF-PCS-MS, Onnuri GFLD002, Kolbenschmidt 50 013 100, Finwhale LF402, Hengst H90W03, Mann W712/75 Made, Bosch 0451103079, GM 96879797, Filtron OP 570/1.

 

Экспертизы масляных фильтров:

Kneсht OC 90 Made in Austria

Mahle OC 405/3 Made in Austria

GM 95509857 Made in Poland

Master Sport 712/41-OF-PCS-MS

BIG Filter GB-108

SCT Germany SM105

Filtron OP 570 Made in Poland

AMD FL11 Made in Korea

Onnuri GFLD002 Made in Korea

Kolbenschmidt 50 013 100

Finwhale LF402

Hengst H90W03

Mann W712/75 Made in Germany

Bosch 0451103079 Made in South Africa

GM 96879797 Made in Korea

Filtron OP 570/1 Made in Poland

Master Sport 71318OFPCSMS

[torcon 79 921]

Kneсht OC 90 за  спонсирование экспертизы спасибо форумчанам Yurij, espes, ice cube.

 

Применяемость:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)
Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)
Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)
Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 
Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)
Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec
Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)
Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 
Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 
Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 
Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel
Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 
Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 
Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 
Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 
Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)
Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 
Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 
Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 
Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED) 
 

Общий видеообзор:

 

Kneсht OC 90 Made in Austria

 

Полиграфия замечательная, все четко, не придерешься. На дне красуется Made in Austria

   

 

Печать на корпусе фильтра

 

Резьба нарезана хитрая, каждый виток резьбы имеет канавку. Резьба какая то не свежая и не явная, нарезана не так четко как на Mahle который будет чуть ниже. 

 

Прижимное резиновое кольцо квадратного сечения, заусенцев нет .

 

 

Пружина которая прижимает катушку в корпусе фильтра.

 

Фильтрующий материал средней толщины, на изгиб не рвется. Уложен часто. 

Там где просвет - не пугаемся, это место спайки фильтрующего материала - норма. У фильтра отсутствует перепускной клапан - так предусмотрено конструкцией двигателя.

 

 

Вид изнутри - все красиво - излишков герметика нет.

 

Внутри корпуса немного краски - но в целом норм. 

 

Полезная площадь фильтрации: Площадь фильтрующего материала 213смx4см=852см2

 

 

Mahle OC 405/3 Made in Austria

 

Полиграфия отличная все четко. На дне коробки Made in Austria

 

 

На корпусе фильтра красуется надпись Longlife

   

 

Прижимная пружина такая же незамысловатая как у Knecht

 

Резиновое кольцо квадратного сечения.

 

Резьба нарезана хорошо, лучше чем в Knecht OC 90. Резьба хитрая имеет канавку в каждом витке. 

 

Заусенцев нет все ровно.

 

Фильтрующий материал уложен часто. Сам фильтрующий материал крепче и толще чем у Knecht OC 90 - вот тут реально видно что фильтр Longlife - не раскиснет... 

 

Внутри все аккуратно, герметиком нигде не "насрали"... 

 

Внутри корпуса так же краска, ржи нет - все отлично. 

 

Полезная площадь фильтрации: Площадь фильтрующего материала 213смx4см=852см2

 

 

GM 95509857 Made in Poland

 

Коробка аскетичная просто белая коробка и наклейка - подарок для поддельщиков - не надо парится с полиграфией 

 

Печать на корпусе фильтра четкая. Надпись на фильтре Longlife - то есть перед нами крепкий фильтр длительного действия. 

 

Резиновое кольцо квадратного сечения Кому то такие нравятся, я привык к круглому "по японски", знаю что если оно качественное, резина мягкая - то никаких протечек не будет - от формы это не зависит. Тут важна эластичность при низких температурах.

 

Резьба нарезана отлично, заусенцев нет. Резьба опять хитрая - каждый виток имеет маленькую канавку. 

 

 

Фильтрующая катушка высокая - выше чем на аналогах от Knecht и Mahle. Материал толстый и жесткий. 

 

Но есть одно НО. Складки склеены между собой. Зачем? Как тогда фильтр фильтрует? Только уголками? Если это нормально, зачем мы вообще считаем площадь фильтрующего материала? 

95% его здесь склеено и через него масло не проходит во внутрь, только частички задерживаются проходя мимо. В общем - для меня это загадка - давайте поломаем голову.

 

Внутри излишков герметика нет - все аккуратно. 

 

Перепускного клапана нет - конструкцией двигателя предусмотрен внутренний перепускной клапан - это нормально. 

 

 

Фильтр очень аккуратный, красивый, резиновое уплотнительное кольцо - что бы масло не бежало мимо фильтрующего материала. 

 

Слева Mahle, справа OEM GM - как вам? Вот такая полезная площадь фильтрующего материала.

 

 

Внутри фильтра все отлично 

 

Общие фотографии фильтров Kneсht OC 90, Mahle OC 405/3, GM 95509857

 

 

фильтрующий материал в сравнении

 

UPDATE

оказалось что складки у GM склеены только по торцам, в середине все свободно. Вывод переписал. 

 

 

Фильтрующий материал у GM OEM самый большой по площади. В сравнении с Knecht OC 90.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: длинна 170см x ширина 6.5см= площадь 1105см2 - это очень много!

 

Вывод: Knecht хороший фильтр но Mahle лучше - фильтрующий материал у него потолще и покрепче. Если цена одинакова берите Mahle однозначно - он больше задержит и дольше служит. Что касается OEM GM -  он здесь явный лидер и занимает первое место. Его высота выше, площадь фильтрации больше все 1105см2 (против 852см2 а Knecht и Mahle), очень аккуратен и часто уложен. Фильтрующий материал у него достаточно жесткий и много волокон. Явно не дешевка. Внутри все аккуратно сделано у всех трех фильтров. 

[torcon 79 921]

Master Sport 712/41-OF-PCS-MS за спонсирование анализа спасибо форумчанину espes.
Фильтр приобретался в emex.ru - цена 136р. 
 
Применяемость: OPEL ASTRA F; OPEL ASTRA G Delvan; OPEL ASTRA G; VAUXHALL ASTRA Mk III; VAUXHALL ASTRA Mk IV.

 

 

Красивая коробочка Master Sport Germany - ага 

 

2 года гарантии - на что? На использование? 

высокое качество - ага 

 

Нигде нет Made in Germany - скорее всего он там и не производится.

 

Коробка на все фильтра одна, а маркировка уже на наклейке. Удешевление себестоимости...

 

Принт на корпусе фильтра хороший, Made in Germany опять не видим.

 

Внутри корпуса фильтра немного краски. 

 

Закрыт мебраной что бы не попала пыль и стружка, зато внутри... 

 

Фильтрующая катушка высотой 5см это не много, для такого крупного корпуса. Фильтрующий материал уложен по разному - где часто, а где и редко.

Есть излишки герметика - неаккуратность. Фильтрующий материал тонкий. На изгиб пальцем не рвется.

 

Перепускного клапана нет - так задумано. Противодренажного кстати тоже нет.

 

Внутри слишком сильно залито герметиком

 

Неаккуратность сборки, резиновая прокладка установлена не ровно, прижата криво - могла и пропустить мало мимо - сразу теряется смысл масляного фильтра.

Резьба нарезана хитрая - каждый виток резьбы имеет канавку, есть задиры. 

 

Прижимная резинка квадратного сечения. На ощупь мягкая - думаю что морозы держать она будет.

 

Пружина - высокая, занимает много места в корпусе - минус. 

 

Фильтрующего материала откровенно маловато 120см длинна и 4 см ширина. 

 

На просвет с нашим эталоном фильтрующий материал масляного фильтра Master Sport - жиденький... 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Длинна 120см x Ширина 4см = 480см2

 

Вывод: Фильтр на троечку. Вряд ли это Германия. Фильтрующий материал тонкий, уложен редко - малая полезная площадь фильтрации. Излишки герметика. Неаккуратность сборки. Прижимная пружина занимает много места в фильтре. Плюс низкая цена - сколько платишь столько и получаешь. 

[torcon 79 921]

BIG Filter GB-108 за заказ экспертизы спасибо форумчанину ice cube

Масляный фильтр покупался через emex.ru у поставщика OHRN по цене 117р.

 

Применяемость: 

 

 

CHEVROLET/DAEWOO Leganza

CHEVROLET/DAEWOO Lanos

ZAZ Lanos T100

CHEVROLET/DAEWOO Nexia

CHEVROLET Viva

CHEVROLET/DAEWOO Nubira II

OPEL Ascona-C

OPEL Astra F

OPEL Calibra

OPEL Combo A

OPEL Astra F

OPEL Corsa-A

OPEL Corsa-B

OPEL Kadett-D

OPEL Kadett-E

OPEL Manta-B

OPEL Omega-B

OPEL Tigra

OPEL Vectra-A

OPEL Vectra-B

VAUXHALL Corsa Mk II

CHEVROLET Malibu

ROVER GROUP Rover 2000-3500

SAAB 900

SAAB 9000

CHEVROLET/DAEWOO Brougham

VAUXHALL Astra D

VAUXHALL Astra E

VAUXHALL Astra F

VAUXHALL Belmont

VAUXHALL Calibra

VAUXHALL Carlton

VAUXHALL Cavalier

VAUXHALL Cavalier Sedan

VAUXHALL Combo

VAUXHALL Corsa Mk I

VAUXHALL Frontera

VAUXHALL Nova

VAUXHALL Vectra MkI

CHEVROLET/DAEWOO Espero

CHEVROLET/DAEWOO Leganza

DAEWOO Prince

OPEL Frontera

DAEWOO Rezzo

CHEVROLET/DAEWOO Kalos

CHEVROLET/DAEWOO New Brougham

DAEWOO New Prince

OPEL Vectra-B

OPEL Combo A

OPEL Astra F

OPEL Omega-B

OPEL Combo A

CHEVROLET/DAEWOO Cruze

OPEL Sintra VAUXHALL Sintra

CHEVROLET Niva

CHEVROLET/DAEWOO Nubira

VAUXHALL-BEDFORD (LCV) Astramax/Astra Van

CHEVROLET/DAEWOO Captiva

VAUXHALL Zafira I

VAUXHALL Astra G

OPEL Astra G/Coupe

VAUXHALL Corsa Mk II

OPEL Zafira I

DAEWOO New Prince

DAEWOO Tacuma

CHEVROLET/DAEWOO Evanda

OPEL Astra F

OPEL Astra G/Coupe

OPEL Combo A

OPEL Corsa-B

ZAZ Lanos T100

CHEVROLET/DAEWOO Lacetti

CHEVROLET/DAEWOO Aveo

CHEVROLET/DAEWOO Leganza

VAUXHALL-BEDFORD (LCV) Combo/ Corsa Van

OPEL Antara

LADA 2110

CHEVROLET/DAEWOO Brougham

CHEVROLET/DAEWOO Nubira II

ZAZ Chance

ZAZ Lanos T150

 

 

На упаковке указаны, стандарт качества ISO 9001, телефон горячей линии, сайт, производитель, применяемость итд.

 

Корпус фильтра имеет маркировку, дату производства, надпись Leak test - тест герметичности, пиктограммы.Русские фильтра похоже самые информативные фильтра в мире.

 

Внутри ржи нет, краски немного. 

 

Внутри фильтрующей катушки обильно залито герметиком.

 

Фильтрующая катушка занимает все пространство внутри корпуса фильтра. Складки тонкие, уложены где часто, где редко - по разному. На изгиб пальцем складки не рвутся. Перепускной клапан отсутствует - так предусмотрено конструкцией двигателя.

 

Резьба нарезана чисто. Противодренажного клапана здесь нет, опять же - такова конструкция. Резиновая прокладка обеспечивает герметичность фильтрующей катушки с горловиной фильтра.

 

Первый раз вижу такую прижимную резинку - квадратного-округлого сечения, очень мягкая. Этот фильтр должен хорошо держать масло в морозы.

 

Фильтрующий материал длиной 156см.

 

BIG Filter против нашего эталона Nitto на просвет.

BIG filter уступает по плотности и толщине фильтрующего материала. 

 

Толщина фильтрующего материала, сверху Nitto, снизу BIG Filter.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Длина 156см x ширина 4 см = площадь 624см2

 

Вывод: Нормальный фильтр на четверочку с минусом. Звезд с неба не хватает по площади фильтрации и фильтрующему материалу. Но вроде бы все аккуратно. Прижимное резиновое кольцо порадовало - мягкое. Из дешевых фильтров не плохой вариант на 5000км. Цена, напомню, всего 117р... 

[torcon 79 921]

SCT Germany SM105 за заказ экспертизы спасибо форумчанину ice cube.

Масляный фильтр приобретался через emex.ru у поставщика RKQD по цене 130р.

 

Применяемость:

CHEVROLET Aveo 1.4 16V F14D3 94 02.2006

CHEVROLET Niva Lada 1.8 125 01.2007-12.2009

DAEWOO/CHEVROLET  Aveo 1.5 F15S3 84 01.2005

DAEWOO/CHEVROLET  Aveo 1.4 16V F14D3 69 94 02.2006

DAEWOO/CHEVROLET Captiva 2.4 Z24XE 103 140 09.2006 

DAEWOO/CHEVROLET  Cruze 1.6 F16D4 83 113 03.2009 

DAEWOO/CHEVROLET  Cruze 1.6 F16D3 80 109 05.2009

DAEWOO/CHEVROLET Lacetti 1.6 16V F16D3 80 109 03.2004 

DAEWOO/CHEVROLET  Lacetti 1.8 16V T18SED 90 122 03.2004 

DAEWOO/CHEVROLET  Lacetti 1.4 16V F14D3 70 95 03.2004

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.6 F16D3 109 07.2008 

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.5 Y15L 80 07.2008

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.5 G 15 MF 44 60 08.1996 

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.5 G 15 MF 52 71 02.1995 

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.5 G 15 MF 55 75 02.1995

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.8 C 18 LE 74 101 10.1995

DAEWOO/CHEVROLET  Nexia 1.5 16V DOHC A 15 MF 66 90 02.1995

DAEWOO/CHEVROLET  Rezzo 1.8 66 90 09.2000

DAEWOO/CHEVROLET  Rezzo  Tacuma 1.6 A16DMS 77 105 09.2000 

DAEWOO/CHEVROLET Rezzo Tacuma 1.8 A18DMS 72 98 09.2000 

DAEWOO/CHEVROLET Rezzo Tacuma 2.0 X20SED 89 121 09.2000

OPEL Ampera 1.4 A14XFL 86 10.2011 

OPEL Antara 2.4 Z24XE 103 140 11.2006

OPEL Meriva A 1.6 Z16SE 64 87 02.2003-08.2004 

OPEL Meriva A 1.6 16V Z16XEL 74 100 02.2003-02.2006 

OPEL Meriva A 1.8 16V Z18XE1 92 125 02.2003

OPEL Meriva A 1.4 16V Z14XEP 66 90 07.2004

OPEL Meriva A 1.6 16V Z16XEP 77 105 02.2006

 

 

Красивая синяя упаковка. Надписи  Made in Germany нет - значит скорее всего изготовлен в другом месте (цена то дешевая 130р). Указана применяемость по моделям автомобилей.

 

На корпусе фильтра SCT Germany - а Made in ... отсутствует. 

 

Первый минус - внутри коррозия - очень сильно. Железа в анализе отработки, такой фильтр может дать много. Если пальцем провести - палец становится коричневый. Зато полфильтра внутри и снаружи оцинковано   Выводили выводили ржу - в итоге ржа их одолела 

 

Фильтрующий материал тонкий, уложен не часто, кривой. Есть излишки герметика - но сильного криминала нет. 

 

Внутри от души залили герметиком - но тоже без криминала.

 

Некоторые детали фильтра оцинкованы, перепускного клапана нет. 

 

Это нонсенс, резьбу сначала нарезали - такое ощущение, а потом все это оцинковали или никелировали - зачем? загадка...

Резьба нарезана чисто - она хитрая, каждый виток резьбы имеет канавку. 

 

Надо было все таки еще прижимную пластинку оцинковать - не порядок 

 

Фильтрующего материала кстати не мало, но он тонкий...

 

SCT SM105 На просвет с нашим эталонном Nitto. Плотность меньше у SCT, он и тоньше.  Много фильтрующего материала - не значит хорошая фильтрация, важно еще какой он по толщине, плотности и волокнам.

 

Толщина фильтрующего материала в сравнении с нашим эталоном Nitto. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Длина 150см x ширина 4.5см = площадь 675см2.

 

Вывод: Фильтр на тройку. Есть излишки герметика, сильные очаги коррозии, не часто и криво уложенный фильтрующий материал.

[torcon 79 921]

Filtron OP 570 Made in Poland за заказ экспертизы спасибо товарищу ice cube.

Масляный фильтр покупался через emex.ru у поставщика JADO за 116р.

 

Применение:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)
Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)
Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)
Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 
Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)
Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec
Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)
Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 
Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 
Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 
Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel
Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 
Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 
Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 
Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 
Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)
Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 
Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 
Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 
Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED)

 

На видео я говорю что фильтр GM, такой же, на самом деле не такой же, GM лучше - я это понял после того как сравнил фильтрующий материал. Подробнее в выводе. 

 

Принт на коробке четкий, указаны замены от других производителей. Горловина фильтра пренкой не закрыта, просто фильтр в коробке.

   

 

На корпусе принт так же четкий. Указана страна производства Made in Poland. Внутри корпуса нет ни краски, ни ржи - все ок.

 

Фильтрующего материала много, по торцам складки склеены. Не аккуратно герметиком залили катушку. 

 

Внутри же все аккуратно. Перепускного клапана в таких фильтрах нет - такова конструкция двигателя... 

 

Резьба нарезана чисто, она хитрая - каждый виток резьбы имеет внутри канавку. Прижимное резиновое кольцо квадратного сечения, в меру мягкое - на морозе из этого фильтра побежать по посадочному месту не должно. 

 

Фильтрующий материал на просвет в сравнении с нашим эталоном Nitto. У Filtron он потоньше и попроще. 

 

Фильтрующего материала очень много длина 195см, на подоконник не влез, пришлось расстелить на полу. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: ширина 5.5см (склеенные участки не считаю) x длина 195см  = площадь 1072.5 см2 

 

Вывод: Фильтр на четверку с минусом. Минус за неаккуратности с герметиком. Фильтрующий материал тоже оказался чуть тоньше, чем у оригинала GM сделанного этим же производителем. На лицо картина - для GM делают хороший вариант, с толстым фильтрующим материалом, а под своим брендом выпускаем то же самое, но удешевленную версию, с тонким фильтрующим материалом. Здесь фильтрующего материала даже чуть больше, чем у оригинала GM, но сам он тоньше и дешевле.

[torcon 79 921]

AMD FL11 Made in Korea за организацию экспертизы спасибо форумчанину ice cube

Масляный фильтр приобретался через emex.ru у поставщика JAFE по цене 132р.

 

Применяемость: Daewoo Espero; Daewoo Lanos; Daewoo Leganza; Daewoo Nexia; Daewoo Nubira.

 

 

Простая коробка. Имеет надпись Made in Korea (но то что потом увидим, такое ощущение что самый дешевый Китай). Горловина фильтра упакована в пленку - грязную пленку... 

 

На корпусе принт не очень четкий. Зато есть дата выпуска. Внутри корпуса ржи нет, есть немного краски. 

 

Фильтрующий материал я разрезал а потом опомнился что не сделал фото, так что смотрите в ролике целую фильтрующую катушку, там есть. Уж извините заработался видимо

И так фильтрующий материал был уложен неравномерно, складки отклеились от герметика и в катушке образовалась дырка - можно посмотреть в видео. Сам фильтрующий материал тонкий, мягкий - явно не лонглайф.

 

Внутри есть излишки герметика

 

Резьба нарезана чисто - она хитрая, каждый виток резьбы имеет внутри канавку. С торца заусенцев нет. 

 

Прижимное резиновое кольцо квадратного сечения - мягкое. 

 

Прижимная пластина - держит фильтрующую катушку в корпусе фильтра. 

 

Фильтрующего материала 145см в длину. 

 

По толщине с нашим эталоном Nitto - у AMD FL11 фильтрующий материал тоньше. На просвет это так же видно. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: длина 145см x ширина 4,3см = 623,5см2

 

Вывод: Фильтр на двоечку - обычно фильтрам в которых дыра я по традиции ставлю двойку... Фильтр не аккуратен - герметика налили с излишками, но где нужно не проклеили. Фильтрующий материал тонкий, уложен не равномерно.

[Mechanicus 474]

Вот в тему видеообзор фильтров, по моему, на те же машины Ланосы, Нексии... 

[torcon 79 921]

Onnuri GFLD002 Made in Korea за заказ экспертизы благодарим (забыл кто назовись). 

Фильтр приобретался в emex.ru у поставщика MART по цене 130р.

 

Применение:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)
Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)
Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)
Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 
Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)
Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec
Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)
Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 
Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 
Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 
Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel
Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 
Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 
Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 
Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 
Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)
Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 
Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 
Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 
Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED) 

 

 

Коробка с обычным принтом. Есть надпись Made in Korea. Горловину фильтра закрывает пленка. 

 

Корпус фильтра покрашен обычно Made in Korea - то есть фильтр скорее всего действительно оттуда. Внутри корпуса фильтра криминала нет.

 

Фильтрующий материал тонкий, уложен со средней частотой. Перепускного клапана нет.

 

внутри нормально, перепускного клапана нет - так и должно быть на этих моделях авто.

 

Противодренажный клапан резиновый, дубовенький, но поверхность дренажных отверстий закрывает плотно.

 

Резьба нарезана хитрая, каждый виток резьбы имеет канавку.

 

Резиновое уплотнительное кольцо квадратного сечения, не дубовое, но и не мягкое... средне. 

 

Пружина которая держит фильтрующий элемент внутри корпуса.

 

Длинна фильтрующей ленты 122см 

 

В сравнении с нашим эталоном Nitto фильтрующий материал у Onnuri GFLD002 тонкий.

 

На просвет - все тоже самое - тонкий, светлый, просвечивает значительно. Но материал равномерный, отверстий мелких нет.

 

Фильтрующий материал Onnuri GFLD002 под микроскопом.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Длина 122см x ширина 5см = площадь 610см (это не рекорд среди одноклассников, но и не минимум.)

 

Вывод: Фильтр на тройку - опять срабатывает правило "сколько платишь - столько и получаешь". Противодренажный клапан дубовенький. Фильтрующий материал простенький. Хотя явных огрехов и неаккуратностей в нем нет. Явно не на длинные интервалы смены, лучше на 5000-7000км. Много такой фильтрующий материал не задержит... 

[torcon 79 921]

Kolbenschmidt 50 013 100 за заказ экспертизы спасибо форумчанину espes

Масляный фильтр приобретался через emex у поставщика FATS по цене 144р.

 

Применение:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)
Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)
Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)
Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 
Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)
Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec
Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)
Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 
Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 
Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 
Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel
Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 
Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 
Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 
Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 
Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)
Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 
Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 
Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 
Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED) 
 

 

На коробке указана Kolbenschmidt Germany - нет слов Made in Germany - значит скорее всего фильтр там и не делается. Коробка простая, принт на коробке четкий. Горловина фильтра закрыта пленкой от попадания пыли - редко такое увидишь на немецких фильтрах... Но этот явно из азии, поэтому пленка.

  

 

На корпусе фильтра логотип, маркировка и опять нет надписи Made in Germany 

 

 

Фильтрующая катушка сделана не аккуратно! Свисающие капли герметика. А местами складки вообще не проклеены и если отодвинуть пальцем - дыра. Фильтрующий материал средней толщины, на изгиб пальцем не рвется - в принципе не плохой. 

 

Внутри вид тоже не очень аккуратный, но сносный. Перепускного клапана в этом фильтре не предусмотрено. 

 

Резьба нормальная - тут косяков нет. Нарезана она чисто, острым метчиком - каждый виток резьбы имеет канавку внутри. Уплотнительная резинка квадратного сечения - она мягкая, пропустить масло в морозы не должна. 

 

Пружина - прижимает фильтрующий элемент в корпусе фильтра. Топорно немного но функции выполняет.

 

Фильтрующий материал Kolbenschmidt 50013100 в сравнении с нашим мерным эталоном Nitto. Фильтрующий не плохой, равномерный, дырок нет. 

 

По толщине Kolbenschmidt не такой толстый как Nitto конечно. 

 

Вся лента в кадр не влезла, но фильтрующая штора длинная - 180см - это прилично. 

 

Под микроскопом - равномерные синтетические волокна.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Ширина 5см x длина 180см = площадь 900см2 - фильтрующего материала много для этой серии фильтров.

 

Вывод: Фильтр на тройку с минусом. Германское качество не задалось с самого начала. Герметик как будто не просох до конца - не держит складки фильтрующего материала. Есть не аккуратные излишки герметика. Присутствуют дыры в катушке - если отогнуть складку. Сам фильтрующий материал не плохой, его много, уплотнительное резиновое кольцо мягкое, резьба нарезана не плохо. Качество фильтра в целом - для стран третьего мира и бюджетных моделей авто. Такое Kolbenschmidt для рынка германии явно не делает... И на подделку вроде бы не походит - не ясно. 

[torcon 79 921]

Finwhale LF402 за заказ экспертизы спасибо форумчанину Carinato
Фильтр приобретался через emex.ru у поставщика FINW по цене 134р.

Применяемость:
Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)
Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)
Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)
Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE)
Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)
Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE)
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)
Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec
Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)
Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE)
Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE)
Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi
Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET)
Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)
Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel
Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE)
Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE)
Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)
Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE)
Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)
Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3)
Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)
Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V
Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF)
Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE)
Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED)

 

 

Страна производства не указана прямо,только "Изготовлено под контролем Грюннтех ГМБХ Германия" - ну дальше я думаю вам не нужно объяснять где он на самом деле произведен  :) Какая то странная наклейка вида "голограмма" которая не переливается - зачем? Что бы путать людей и фильтр походил на подделку? Ведь это настоящий Finwhale и куплен он у поставщика FINW. Фильтр упакован в пленочку от попадания пыли при хранении и транспортировке.

    

 

Корпус окрашен в белый цвет, принт читаемый. Внутри корпуса брызги краски.

 

 

Фильтрующий материал уложен средней частотой, складки иногда при сильном изгибе пальцем рвутся. Перепускного клапана здесь нет - его и не должно быть такова конструкция двигателя.

   

 

Резьба нарезана чисто, каждый виток резьбы имеет канавку внутри. Уплотнительное колечко квадратного сечения - мягкое, в морозы масло не должно пропускать.

 

 

Пружина которая держит фильтрующую катушку в корпусе фильтра, большая занимает много места в корпусе, не очень технологично. 

 

Фильтрующего материала у Finwhale LF402 не много - фильтровальная штора длинной 126см.

 

Фильтрующий материал на просвет - равномерность неплохая, отверстий нет. 

 

По толщине он уступает нашему мерному эталону NItto.

 

Под микроскопом волокна присутствуют, фильтрующая решетка имеет ячейки разного диаметра.

 

Полезная площадь фильтрующего материала: длинна 126см x ширина 3,8см = площадь 478,8см2 - это откровенно мало.

 

Вывод:  Фильтр на тройку - сколько стоит, столько и получаешь. Фильтрующего материала мало. Большая слоноподобная пружина занимающая много места. Фильтрующая катушка занимает не все пространство внутри корпуса фильтра. Положительный момент один - мягкое резиновое уплотнительное кольцо.

[torcon 79 921]

Hengst H90W03 за заказ экспертизы спасибо форумчанину ice cube.

Фильтр приобретался через Emex.ru у поставщика MARO по цене 147р.

 

Применяемость:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)

Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)

Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)

Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 

Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)

Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec

Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)

Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 

Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 

Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 

Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel

Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 

Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 

Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 

Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 

Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)

Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 

Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 

Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 

Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED) 

 

 

На коробке указано Made in Germany.

   

 

На корпусе так же Made in Germany. Внутри корпуса чистенько.

 

 

Фильтрующая катушка аккуратная, уложен фильтрующий материал часто. На изгиб пальцем материал не рвется. Тонковат...Внутри фильтрующей катушки аккуратно. Перепускной клапан здесь не предусмотрен.

   

 

Резьба нарезана "по германски" исключительно чисто. Каждый виток резьбы имеет канавку. А вот уплотнительное резиновое кольцо - дубовое, квадратного сечения. Но в мороз масло не пропустит по причине того, что прижимается широкой поверхностью.

 

 

Пластина низкого профиля - держит катушку в корпусе фильтра. 

 

Я в ролике ругал этот фильтр за промокашечный тонкий фильтрующий материал. Но когда вскрыл его оказалось много - длинна фильтровальной шторы 196см. 

 

Фильтрующий материал Hengst H90W03 на просвет в сравнении с мерным эталоном Nitto - такой тонкий что почти просвечивает на улицу  :)

 

По толщине сами все видите.

 

Под микроскопом мы видим ячейки фильтровальной решетки разного диаметра. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: длинна 196см x ширина 4см = площадь 784см2 - фильтрующий материал тонкий, но зато его много.

 

Вывод: Фильтр на четверку. Резьба нарезана идеально. Фильтрующий материал тонкий, но его достаточно много. Звезд с неба не хватает, есть по круче одноклассники. Сделан на совесть. Своих денег стоит.

[torcon 79 921]

Mann W712/75 Made in Germany за заказ экспертизы спасибо форумчанину ice cube

Фильтр приобретался через emex.ru у поставщика LECO по цене 188р.

 

Применяемость:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)

Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)

Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)

Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 

Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)

Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec

Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)

Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 

Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 

Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 

Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel

Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 

Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 

Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 

Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 

Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)

Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 

Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 

Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 

Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED)

 

 

Аккуратная аскетичная коробка Mann. Указана страна производитель Made in Germany. Кросс лист с другими производителями фильтров.

  

 

На корпусе размытый принт и краска внутри корпуса - простим Mann'у - на скорость не влияет. У него часто такое встречается.

 

 

Фильтрующая катушка выполнена очень аккуратно. Нет излишков герметика. Фильтрующий материал уложен частыми складками - он толстый что удивительно - сразу видно фильтр "для белых". Внутри фильтрующей катушки так же все аккуратно.

  

 

Перепускной клапан здесь не предусмотрен - это нормально.

 

Резьба нарезана исключительно чисто. Каждый виток резьбы имеет канавку внутри. Уплотнительное резиновое кольцо квадратного сечения - мягкое, это хорошо тем что в морозы из под фильтра масло не выдавит.

 

 

Пластина низкого профиля - удерживает катушку внутри корпуса фильтра.

 

Фильтрующий материал Mann W712/75 на просвет выглядит равномерно, дырок в фильтровальной сеточке нет.

 

Фильтрующий материал по толщине в сравнении с мерным эталоном Nitto - толстый, такой же толстый фильтрующий материал - прямо удивлен. 

 

Длинна фильтровальной шторы внушительная 170см.

 

Под микроскопом видим множество волокон и ячейки разного диаметра. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: длинна 170см x ширина 4см = площадь 680см2 - для такого небольшого фильтра и при таком толстом фильтрующем материале это более чем внушительно. 

 

Вывод: Фильтр на пятерку. Вот каким должен быть Mann для азиатов, мне очень понравился. Резьба нарезана чисто. Резиновое кольцо мягкое в морозы не задубеет и не пропустит масло. Фильтрующий материал толстый и его много. За свои 188р здесь много фильтра.

[torcon 79 921]

Bosch 0451103079 Made in South Africa за заказ спасибо форумчанину ice cube

Масляный фильтр приобретался через emex.ru у поставщика ONLY по цене 171р. 

 

Применяемость:

Opel Ascona C 1,6 (16N) , 1,6i (C16LZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (E16NZ), 1,6 (16SV), 1,6 (16SH), 1,8i (C18NE), 1,8i (18SE), 1,8i (18E), 1,8 (E18NV), 2,0i (20NE), 2,0i (C20NE), 2,0i (20SEH)

Opel Calibra A 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (C20LET), 2,5i 24V (C25XE), 2,5i 24V (X25XE)

Opel Vectra A 1,4 (14NV) , 1,6 (16SV), 1,6i (E16NZ), 1,6i (C16NZ), 1,6i (X16SZ)

Opel Frontera A 2,2i 16V (X22XE) 

Opel Frontera B 2,2i 16V (X22SE) , 2,2i 16V (Y22SE)

Opel Sintra 2,2i 16V (X22XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Assol 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS)

Daewoo Espero (KLEJ) 2,0i (C20LE), 2,0i (C20LZ)

Daewoo Leganza (KLAV) 1,8i D-Tec, 2,0i C20SEL D-Tec , 2,0i E-Tec

Daewoo Nubira / Wagon (KLAJ) 1,6i 16V (A16DMS), 1,8i D-Tec (KLAJ)

Daewoo Nexia 1,5i (G15MF), Prince 1,8i (C18LE), 2,0i (C20LE) Espero (KLEJ) 1,8i (C18LE) , Super Saloon 2,0i (C20LE) 

Chevrolet Blazer Елабуга 2,2i (C22NE) 

Chevrolet Blazer (S10) 2,2i G TBi 

Opel Omega B / Caravan 2,0i (20SE), 2,0i (X20SE), 2,2i 16V (Y22XE) , 2,2i 16V (Z22XE), 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Zafira 2,0i Turbo 16V (Z20LET) 

Opel Astra F/ Cabrio / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 2,0i 16V (X20XEV)

Opel Astra G / купе / Caravan 1,4i 16V (X14XE) , 1,4i 16V (Z14XE), 1,6i 16V (Z16SE), 1,6i (X16SZR) (C16SEL), (X16XEL), 2,0i 16V (X20XEV), 2,0i Turbo 16V (Z20LET), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Kadett E / CC / Caravan1,8i (18E) , 1,8i (18SE) масляный фильтр Opel

Calibra A (включая полный привод) 2,0i (C20NE), 2,0i 16V (C20XE) 

Opel Frontera A Sport 2,0i (X20SE) 

Opel Vectra B / СС / Caravan 1,6i (X16SZR), 1,6i 16V (X16XEL) , 2,0i 16V (X20XEV) , 2,0i 16V (C20SEL), 2,2i 16V (C22SEL)

Opel Vectra A / Caravan 2,0i 16V (20XE) , 2,0i 16V (C20XE) 

Daewoo Lanos (KLAT) 1,5i (A15SMS), 1,6i 16V (A16DMS) 

Chevrolet Aveo (T200) 1,4i 16V (F14D3) 

Chevrolet Lacetti (J200) 1,4i 16V (F14D3) , 1,6i 16V (F16D3) , 1,8i 16V (T18SED)

Chevrolet Evanda (V200) 2,0i 16V 

Daewoo Nexia (N100) 1,5i 16V (A15MF) 

Opel Antara 2,4i 16V (Z24XE) 

Chevrolet Captiva (C100) 2,4i 16V (Z24SED)

 

 

На коробке честно написано Сделано в Южной Африке (ЮАР). Коробка качественная, принт четкий. 

  

 

На корпусе так же логотип Bosch, маркировка 0 451 103 079 и Made in South Africa. Внутри корпуса немного краски, ржавчины не узрел. 

 

 

Фильтрующая катушка - с перекосом небольшим складок - на скорость не влияет, но для Bosch как то не очень... Фильтрующий материал уложен часто, но к сожалению он тонковат. Внутри фильтрующей катушки все аккуратно. Надо сказать что капель герметика свисающих нет. В общем фильтрующая катушка на четверочку. Основные минусы тонкий фильтрующий и перекос. 

  

 

Перепускной клапан здесь не предусмотрен - это нормально для этих двигателей. Противодренажного клапана тоже нет, а что бы масло не сифонило между катушкой и основанием - есть вот такая картонная прокладка (интересно у всех она резиновая, у бош из ЮАР удешевление - картон.)

 

 

Резьба нарезана чисто каждый виток резьбы имеет канавку внутри - это для того что бы прожималась резьба на фильтре, а не на вашем блоке двигателя  :) Уплотнительное резиновое кольцо квадратного сечения и мягкое - это для того что бы не пропустить масло из под фильтра. 

 

 

Хитрая пружина где витки внутренние складываются во внешние и занимают меньше места в корпусе. Под фильтрацию используется больше пространства.

 

Фильтрующий материал Bosch 0451103079 на просвет, отверстий мелких в решетке нет, равномерность средняя, тонковат.

 

По толщине в сравнении с нашим мерным эталоном Nitto, материал Bosch потоньше.

 

Фильтровальная штора не влезла в кадр пришлось свернуть ее в двое. Длинна фильтровальной шторы внушает 201см.

 

Фильтрующий материал Bosch 0 451 103 079 под микроскопом - фильтрующая решетка имеет ячейки разного диаметра. 

 

Полезная площадь фильтрующего материала: Длинна 201см x ширина 5,3см = площадь 1065,3 - то есть не смотря на то что я сетовал на тонкий фильтрующий материал, они его уложили много - это радует. 

 

Вывод: Фильтр на четверку. Откровенных недостатков нет, но звезд с неба не хватает. Фильтрующий материал тонковат конечно, но его много. За свою цену нормальный вариант, но от Bosch ожидаешь чего то сверх аккуратного, выдающегося и технологичного. А здесь все сами видите - просто фильтр  :)

[Sergei Zagainov 103]

Доброго времени суток, torcon!
Просмотрел Ваш обзор по масляным фильтрам. Вами был проделан трудоемкий, подробный и интересный тест.
Но, с Вашего позволения, добавляю некоторые уточнения по фильтрам OP570 и OP570/1, а так же о резьбе "с канавкой".
1. OP570 и OP570/1 (LONG LIFE) - фильтры идентичны по геометрии и размерам, но
Фильтр OP570/1 (LONG LIFE) - емкость удерживания пыли выше («грязеемкость»).
Фильтр OP570 - выше эффективность очистки.
Эти два фильтра OP570 ≠ OP570/1 (LONG LIFE) – имеют разную применимость, хотя многие каталоги производителей "кроссируют" их как один и тот же фильтр.
OP570 и OP570/1 не являются взаимозаменяемыми и должны быть использованы для различных двигателей по каталогу.
 
2. "Резьба нарезана отлично, заусенцев нет. Резьба опять хитрая - каждый виток имеет маленькую канавку".
Почему в фильтрах FILTRON "хитрая резьба с канавкой"?
На фото показаны схематично 2 типа резьб: "Нарезанная" (слева) и "Накатанная" (справа).

 
Оба варианта резьб всегда имеют идентичные размеры и являются полностью заменимыми.
Но, при нарезании резьбы, режущий метчик устраняет избыток металла из отверстия, нарезая отдельные витки резьбы, оставляя стружку.
Стружка должна быть удалена, т. к. вместе с маслом может попасть в двигатель.
 
При накатывании резьбы, "накатной" метчик, называемый резьбонакатной головкой, формирует витки резьбы путем пластичного деформирования металла. Поэтому стружки нет. И именно поэтому резьба имеет канавку, что видно в сечении.
Корпусные фильтры FILTRON имеют "накатанную" резьбу.