Professional Hundert High Tech Longlife III 5W-30 свежее

[torcon 80 321]

Professional Hundert High Tech Longlife III 5W-30 свежее за анализ спасибо Professional Hundert.

 

Professional Hundert High Tech Longlife III 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4/C3; VW 504.00/507.00; Mercedes-Benz 229.51; BMW Longlife – 04.

 

 

[torcon 80 321]

Ребят на меня без обид, что прислали то и выложил - как есть.

 

Откуда в масле 504/507 минералка оказалась не знаю. Да и пакет присадок судя по бору, не очень похож на 504/507. Вы точно то масло прислали? Индекс вязкости смотрите 140 - это явно не гидрокрекинговая 5W-30, Содержание серы повышено тоже изза минерального масла 1 группы. CCS - такой потому что это не 5Wxx. Такое ощущение что не то прислали на тест, это 15W-30. 

 

Ну или брак завода. 

[Зеленоградец 1 215]

А может с наклейками накосячили на заводе? Или в пэт бутылке прислали?

[torcon 80 321]

Ослушались в пэт прислали... Я оф предам обычно говорю присылайте в закрытой литрухе, для анализа фотографии нужны - что бы полностью оформить и народ представлял какое масло было на тесте.  ну и к вам потом вопросов меньше исключает вероятность что отлили не того... 

[Spielhur 342]

Жесть какая. Мелкие блендеры, такие мелкие... Меди там не было случаем?)

[WeellyTR 766]

1.) CCS при -30 24570 - рекордная цифра, которую нечасто увидишь даже у подделок. Масло НЕ может называться 5w-30 и по факту является 15w-40.

2.) Сера, NOACK и индекс вязкости указывают на то, что масло основано на 1 группе (минералка).
3.) Соот-но ни одному допуску масло не соответствует, в том числе по количеству фосфора.

Уникальный случай: официальный представитель отправил нам масло, которое по анализу похоже на типичную подделку. Что это и как так получилось - предстоит разобраться. Самое обидное, что это произошло с маслом, предназначенным в довольно дорогие авто - допуски VW 504/507, MB 229.51, BMW LL-04. Просто так те же двигатели TSI это масло не пережуют.

Изменено 10 апреля 2016 пользователем Klogg4

[ModeratorSigma 7 696]

Давайте все же дождемся комментариев офпредов.

[AndyML 1 483]

1.) CCS при -30 24570 - рекордная цифра, которую нечасто увидишь даже у подделок. Масло НЕ может называться 5w-30 и по факту является 15w-40.

2.) Сера, NOACK и индекс вязкости указывают на то, что масло основано на 1 группе (минералка).

3.) Соот-но ни одному допуску масло не соответствует, в том числе по количеству фосфора.

Уникальный случай: официальный представитель отправил нам масло, которое по анализу похоже на типичную подделку. Что это и как так получилось - предстоит разобраться. Самое обидное, что это произошло с маслом, предназначенным в довольно дорогие авто - допуски VW 504/507, MB 229.51, BMW LL-04. Просто так те же двигатели TSI это масло не пережуют.

По какому это факту сороковкой вдруг стала?

[WeellyTR 766]

 

 

По какому это факту сороковкой вдруг стала?

По классификации SAE.

[AndyML 1 483]

По классификации SAE.

из-за четырех сотых (погрешности лабы)...

[Михоныч 5 163]

 за анализ спасибо Professional Hundert.

:bravo:  :down:

[WeellyTR 766]

из-за четырех сотых (погрешности лабы)...

 

Ага, в меньшую сторону... Сороковка это.

[AnriK 3]

Доброго дня!

Очень интересный анализ, однозначно нужно разбираться в этом вопросе, отправлю запрос производителю.

У нас имеется такое масло в фасовке по 1л. но с другой партии, можем ее отвезти в нашу триботехническую лабораторию и посмотреть на спектрометре ,что там и как.

[Пенсионер24 4 383]

Мож оборудование не исправно..    всяко бывает..

в таких случаях надо поднимать температуру CCS на 5гр. и так пока не станет нормальный ССS..

[Alehandro 2 697]

 

 

в таких случаях надо поднимать температуру CCS на 5гр. и так пока не станет нормальный ССS..

 

задачи такой не было, главное, не завалить прибор такой "пятеркой"