Рекомендации мануалов авто-производителей.

[grebiv81 1 315]

Рекомендации мануалов авто-производителей.

 

Добрый день

 

Не знаю как отнесутся к этому администраторы, может такая тема уже есть тогда и есть куда выкладывать?

Если так то напишите, подгружу инфу туда.

Много кто спрашивал достать японские мануалы, глянуть там рекомендации по подбору масла.

Японские нашел, но для Европы))) Буду постепенно искать и выкладывать что найду.

Вывод из того что достал - все европейские дилеры в Японии рекомендуют API если нет ACEA A3/B4.

Единственный кто не рекомендует ничего кроме оригинала это BENZ!!! Ну им простительно, они крутые)

И еще по дизельному маслу, не рекомендуют использовать API для С2, С3. 

Как вывод, тот же Profix с последним стандартом SN GF5 можно лить в Европу, проблем не будет.

Интересно еще что по API указали более старые стандарты API SH/SJ, API SN GF5 его с лихвой покрывает.

Возможно европейцев вынудило на такие меры то что в Японии иностранных авто менее 6%, масла европейского стандарта тоже крайне мало, при меньшем количестве цена у него большая.

Также Sankyo Yuka сказали что ACEA лить могут, проблема в присадках, придется импортировать их из Евпропы, при небольшом объеме цена у них будет космическая и Profix с ACEA будет стоить на 40-50% дороже.

Это нецелесообразно и не соответствует нашим возможностям и целям на данном этапе.

 

Где не прав корректируйте!

 

 

2016.04.15 MERCEDES BENZ.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 306.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 508.pdf

2016.04.15 PEUGEOT 2008.pdf

2016.04.15 VW BEETLE.pdf

[vv-zlay@ 318]

а сканы мануалов? заметьте, ни одного на русском.. их можно не публиковать - почти настольная книга. 

но если мануалы для США, Канады, Европы - не указ.. демократия позволяет лить 0В30 А1/В1 А5/В5. кстати, финский (на финском) сайт Несте при подборе на Кантер - в отличии от Паджей - 0В30 не рекомендует и нормирует мч

[vv-zlay@ 318]

и, кстати, допустИм зазор в паре шатунный вкладыш - шейка кв для этих двс с пробегом - 0,05мм (5 соток ). с этими моторами связан 20 лет. поверьте, те 200 сильные Паджи, в которые не зимой из-за морозов под 40 льёт 0в30,а на постоянке - очень недовольны ценами на шорт блок, кв, поршневую

Изменено 28 мая 2020 пользователем vv-zlay@

[Проезжий 54]

Авто в подписи, двигатель QG18DE. Согласно мануалу  если 2 wd, то 5w20. Стр.91 Как-то так...Сорри, закачать не могу руководство.Ищите, да обрящите.

[Alex_Buuu 36]

Проезжий, старое руководство к машинам с этими движками допускало чуть ли не любую вязкость.

5W20 зимой

5w30 и 5w40 круглогодично

20w50 летом

[Проезжий 54]

Alex_Buuu Да, читал и старое,но....руководство.pdf стр.91. 

[biguxa 4 782]

Тойота Sientа 2NR-FKE 2019 г. в. (+1NZ-FE):

Изменено 7 августа 2024 пользователем biguxa

[Hanval Rus 2 261]

Китайских может кто подкинет  книжки  ? 

А то прям   некоторые  в деревне  кричат что С5 0W-20 ток давай . 

А в другой деревне настырно льют только 5W-40  с умным видом ) 

Изменено 7 августа 2024 пользователем Hanval Rus

[Истопник 2]

Hanval Rus вот мануал для Geely Atlas FX11 (Geely Boyue L)  (2023-2024)

Сервисный (файл большой, положил на диск) https://disk.yandex.ru/d/fRXsVx4Xx7K5CA
В сервисном конкретно рекомендации по маслу 



 

1442265516_Rukovodstvo-po-ekspluatatsii-Novyy-Atlas(2).pdf

[Hanval Rus 2 261]

Истопник получается хоть 0W-20  хоть 5W-40 . Обе деревни были правы . 

[Fujik 1 288]

Hanval Rus , истина по середине 

 

5w30 и делов то +)))

[Истопник 2]

4 часа назад, Hanval Rus сказал:

хоть 0W-20  хоть 5W-40

Это в сервисном мануале такие указания в зависимости от места проживания и температуры воздуха, но в самом руководстве будет только 0W-20) Вот и понимай, как хошьъ

 

Изменено 12 августа 2024 пользователем Истопник

[biguxa 4 782]

19.09.2024 в 08:54, Fractal сказал:

Тойота M15A-FKS

 

6 часов назад, Fractal сказал:

Тойота M15А-FXE гибрид.

 

Изменено 20 сентября 2024 пользователем biguxa

[Fractal 187]

1 час назад, biguxa сказал:

M15F-FXE

Уточнение модели M15A-FXE

Изменено 20 сентября 2024 пользователем Fractal