Смазка для тормозных колодок (внешня сторона и края касания к скобе) и для пружинных пластин

[2112 322]

Искал смазку или пасту  для тыльной стороны колодки и пружинных пластин. Хотел купить такую  OPEL - 19 42 586
Смазка для направляющих суппортов, 4 мл - по  каталогу   -  ПАСТА,ПРОТИВ СКРИПА,4CCM,КОНТАКТНЫЕ ЗОНЫ ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК И ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 19 48 005 ) (ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 9274026)

19 42 586  продаётся  от 50 штук ((

Заказал аналог - Dello 01-1119420586-A  - пока  жду доставку  ((

и заменённый код  19 48 005  уже получил

Кто производитель этих смазок?

У второй есть описание - СМАЗКА, PLASTILUBE, 5.5ML, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, кто производитель ?
 
Ещё заказал Liqui Moly 7585   уже получил
 


 

 



Антискрипные смазки:

Замена Molykote M77 или /и Molykote AS880 N

Любительский тест антискрипных паст

Любительский тест антискрипных паст Часть 2

 

[2112 322]

Лткви медная бесполезная вымывается быстро. Она и на форсунках и свечах накала не держится да и на резьбе не особо. Бемполезная мазь, как и большинство мазей ликви.

Чёт у меня не смывалась, даже после кёрхера, может прокладка пошаливает?

[2112 322]

 

 

Да она просто нахрен не нужна нигде эта медяшка,хоть какая и хоть от кого,действительно,прошлый век,смазок хороших для таких целей продаётся,достаточное колличество,и бес всякой меди и т.п.

как и писал, сейчас уже есть продукты у которых лучшие характеристики.

[tesloil 3 963]

Никто конечно же "медные смазки" ( смазочные разделительные составы с содержанием мелкодисперсной меди ) никто "не отменял" , и никто от них "не отказывался" . Все это про "прошлый век " , конечно полнейший бред . И в том числе "отставку" "медным пастам" в разделах обслуживания тормозов разных автопроизводителей никто не давал . Другое дело , что "медная паста " - "медной пасте" рознь . Все дело , как обычно в деталях - в составе . Вот что нужно такое придумать , чтобы изобретенную тобой медную пасту , покупали по всему миру и использовали в самых различных сферах машиностроения , не забывая указывать тобой зарегистрированную торговую марку ? Вопрос .... Вот есть такие медные пасты . А есть с другой стороны медные пасты "ширпотребовского" розничного сегмента - как , допустим у Ликви Моли , и это совсем другие , хоть и тоже "медные пасты" . Поэтому дело всегда в деталях .

[2112 322]

Тогда уж лучше с керамикой,медь она всё-равно кародировать будет и в "" превращаться

Мне по доброте душевной тогда ещё не знающему "водятлу", супер слесарь субару-зубарей промазал медной смазкой Presto пальцы направляющих как итог  пыльники разбухли доступ к влаге и зимним реагентам  открыт 24 часа в сутки, пальцы ессно закисли, вот после этого эти медные даже типа допущенные концернами смазки использую только в пружинках  скобы и колодках.

LM универсальная , я ей и резьбу мажу в основном в двигателе, кто-то тут насрал что коксуется, но чёт у меня не коксовалось, меняйте прокладку и всё будет ок.

[Sonic_Spb 0]

Лткви медная бесполезная вымывается быстро. Она и на форсунках и свечах накала не держится да и на резьбе не особо. Бемполезная мазь, как и большинство мазей ликви.

Почитав форум не сложно понять, что Ликви Молли специалисты не любят.

Может быть по своим триботехническим свойствам она хуже всех, но есть вопрос по  смываемости водой.

 

Этой медной смазкой пользуюсь несколько лет. В том числе смазываю ступицу и колёсные шпильки. Так вот, в процессе эксплуатации смазка не вымывается. Так и после снятия колёс её не смыть с колёсных дисков даже кархером с пеной. Даже после мытья щёткой остаются следы на диске (щётка потом на выброс - оттирать безполезно).

Почему считается, что она не держится?    Или речь идёт о срок в десятки лет? 

[2112 322]

Почитав форум не сложно понять, что Ликви Молли специалисты не любят.

Может быть по своим триботехническим свойствам она хуже всех, но есть вопрос по  смываемости водой.

 

Этой медной смазкой пользуюсь несколько лет. В том числе смазываю ступицу и колёсные шпильки. Так вот, в процессе эксплуатации смазка не вымывается. Так и после снятия колёс её не смыть с колёсных дисков даже кархером с пеной. Даже после мытья щёткой остаются следы на диске (щётка потом на выброс - оттирать безполезно).

Почему считается, что она не держится?    Или речь идёт о срок в десятки лет? 

Отличная смазка, я бы сказал универсальная, держится хорошо, смазал прилегающую поверхность тормозного диска к ступице, и часть ступицы где прилегает колёсный диск но шпильки ничем не нужно мазать! По поводу направляющих и пружинок в тормозной скобе там она держится, ничем не хуже чем PLASTILUBE.

Вот Liqui Moly 7585 очень густая паста, может она и лучше медной для этого узла.

[Гонжа 245]

Брэйклюб идет сейчас красненький, приехал мне

 

[agstroy 440]

 

 

Брэйклюб идет сейчас красненький, приехал мне

Номер для заказа какой?

[Гонжа 245]

104181041258

[SL1 5 149]

Очень понравилась керамопаста CRC metal free 104341401258. Очень вязкая и липкая. ЧШМ 400кг. По сравнению с Textar CeraTec и Comma Copper Ease значительно лучше. Есть уверенность, что не смоется. Помимо колодок, смазал ей фланцы ступиц и колесные болты. Думаю, что 350 руб за 100гр. для нее не дорого.

http://crcrussia.ru/data/files/CRC_METAL%20FREE%20PASTE.pdf

[Legion777 5 741]

@SL1,Не просто дорого, а очень дорого. Потому, как  CRC 104181111258 300 мл стоит 411 рублей.

[SL1 5 149]

CRC Metal free

104341401258 - тюбик 100 гр.

104341111258 - спрей 300 гр.

Для керамопасты цена невысокая.

Цена за грамм получается приблизительно как у Ceratec.

Если мазать только торцы то хватит надолго.

Снаружи можно и медной намазать.

Comma тут вне конкуренции по цене.

[S-Steve 28]

К черту медную от ЛМ - вымывается, коксуется, так что хрен чем отмоешь. Через год на пластинах уже нет.

[Гонжа 245]

Плюсую , от медной отказался, не работает , как надо.

[Пасечник 33]

Вы ее как на хлеб масло мажете что ли, я тойотовскую 609 мажу лет 5 уже никак вымазать не могу и исключительно на пластины, там ее то нужно 3-4 точки мазнуть слоем пол-миллиметра, лишнее все равно выдавливается и висит по краям.