Lukoil Genesis Advanced 10W-40 ( SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00)

[WeellyTR 766]

Lukoil Genesis Advanced 10W-40

Описание: LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла.
Спецификации: API SN/CF, MB 229.3, ACEA A3/B4, A3/B3, PSA B71 2294, B71 2300, Renault RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00
Техническая документация: TDS_GENESIS_ADVANCED_10W-40_v3.3_04.03.2016_rus.pdf
 
Коды для заказа в интернет-магазинах:
1632649 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (1л)
1632650 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (4л)
1632651 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (5л)

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Advanced 10W-40

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 на Skoda Yeti после 5505 км.
 
Отчеты форумчан по маслу:
Lukoil Genesis Advanced 10W-40 @Зеленоградец

[dimonomsk 752]

У нас в Метро это масло сейчас по 219 руб/л, думаю взять на промывку вместо промывочного масла. Промыть хочу после Синтека прошедшего 4 тыс с залитой в него присадкой  W76844 WYNNS. Хочу вымыть всю шнягу что WYNNS нарастворял. 

[Lobshter 1 033]

1 час назад, dimonomsk сказал:

У нас в Метро это масло сейчас по 219 руб/л, думаю взять на промывку вместо промывочного масла. Промыть хочу после Синтека прошедшего 4 тыс с залитой в него присадкой  W76844 WYNNS. Хочу вымыть всю шнягу что WYNNS нарастворял. 

Я бы покатался пару тысяч, масло то нормальное.

[Kirill014 13]

В метро г. Серпухов это масло 649р 4л стоит, взял 2 канистры на лето 

[мин 278]

-23гр с пульта не заводится, ключом стартер тяжело крутит

[ExEcut10NeR 32]

Сейчас снова акция в Mertro, 760 рублей стоит 4 литра, лью в дизельный XC90, просто дешево и сердито

[Иван Z 1 344]

6 часов назад, ExEcut10NeR сказал:

лью в дизельный XC90

Зола не смущает?

[ExEcut10NeR 32]

4 часа назад, Иван Z сказал:

Зола не смущает?

Сажевого нет, есть пробег 420 тысяч и есть расход масла, поэтому то, что нужно

[genuimous 71]

Залил это масло в новый чистый двигатель, начало темнеть через 3 тыс, слил на 4.5 тыс, оно стало уже весьма темным (но еще не черным). Эксплуатация трасса + город + легкое бездорожье (%% 80/15/5 соответственно). То есть на 5-6 тыс. его точно должно хватить с запасом. На 10 тыс. я б не стал. Двигатель жрет масло, наверное от этого и почернело. Под крышкой все чисто и блестит. Дрыготель в жару +40 работает хорошо, зимой в районе нуля заводится так же, как и летом (ничо не тарахтит, не звенит), в суровые морозы не совался. Заморозка в холодильнике до -15 показала, что проблем быть не должно, а ниже меня не интересует : ) Для сильных морозов, очевидно, лучше все же 5-40. Если жрать к 15 тыс. не перестанет (ну типа обкатка и все такое), будут рассматривать замену. Но там двигатель в принципе склонный к жору (Нива).

[Itseasy 6 448]

4 часа назад, genuimous сказал:

на 4.5 тыс, оно стало уже весьма темным (но еще не черным)

Это стандартная история для масел. У меня лет 10 назад на Туссане через 300 км любое масло чернело от остатков предыдущего. А там до 80 т.км был сплошной Мобил 0-40, потом Лукойл синтетика.

[sonofthemask 0]

Господа, помогите с выбором. Вообще, к ЛУКовской продукции отношусь хорошо, лил Люкс 5-40 в разные машины и на данной марке собираюсь остаться.

Сейчас вот Нива Легенд, новая. Скоро ТО-01, думаю вот, что лить в мотор. Пятерку Люкс? А не жидкое оно? Мотор-то конструктивно старый, хотя и гидрики поставили.

Езжу немного, в год тысяч пять пробега.

Или все-же 10-40? Мнения ниваводов очень разные. Кто-то топит только за 10-40, мол, в такой мотор пятерка жидкая, кто-то считает, что 10-40 только для пробегов в 100+ккм.

 

Как быть?

[Александр КРК 1 118]

18 минут назад, sonofthemask сказал:

Господа, помогите с выбором. Вообще, к ЛУКовской продукции отношусь хорошо, лил Люкс 5-40 в разные машины и на данной марке собираюсь остаться.

Сейчас вот Нива Легенд, новая. Скоро ТО-01, думаю вот, что лить в мотор. Пятерку Люкс? А не жидкое оно? Мотор-то конструктивно старый, хотя и гидрики поставили.

Езжу немного, в год тысяч пять пробега.

Или все-же 10-40? Мнения ниваводов очень разные. Кто-то топит только за 10-40, мол, в такой мотор пятерка жидкая, кто-то считает, что 10-40 только для пробегов в 100+ккм.

 

Как быть?

5ка "жидкая" пока масло холодное, потом они одинаковые! А тебе советую разобраться, что означают первая и вторая цифры

[sonofthemask 0]

Только что, Александр КРК сказал:

5ка "жидкая" пока масло холодное, потом они одинаковые! А тебе советую разобраться, что означают первая и вторая цифры

 

Так. Что значат сии цифири- я знаю. Вопрос в том, что такой машине подходит. Но, судя по всему- особо без разницы)))

[sonofthemask 0]

В любом случае, спасибо!

Просто к Луку вообще не было претензий(много проехал на нем), так что попробую такое.

[Александр КРК 1 118]

4 минуты назад, sonofthemask сказал:

 

Так. Что значат сии цифири- я знаю. Вопрос в том, что такой машине подходит. Но, судя по всему- особо без разницы)))

Если бы ты знал, что они значат, у тебя бы и вопросов не было! 

Моё мнение люкс 5-40 хорошее масло в этот мотор, раньше ещё был Шелл эко 5-40 по доступной цене, сейчас не знаю, наверное тоже в космос улетел