Перейти к публикации

Castrol 0w30 A5/B5 в tsi


Рекомендованные сообщения

Вмем привет!

Имеется Октавия 1.8tsi

Есть возможность приобрести за очень дешево кастрол 0w30 a5 фор Вольво...

Основное отличие от а3/б4 как я понял в вязкости? И везде идут рассуждения, что износ будет выше на а5....

Не пойму, в итоге можно лить его мне или нельзя?

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Скажи лучше, за сколько это - "за очень дешево", а мы тебе в эти деньги подберем лучший вариант в интернет-магазинах.

Ссылка на сообщение

Скажи лучше, за сколько это - "за очень дешево", а мы тебе в эти деньги подберем лучший вариант в интернет-магазинах.

Подобрать а3/б4 я и сам могу, "лучше не надо" это не аргумент

Ссылка на сообщение

Если лучше не надо, тогда нет не подходит.

В мурзилке скорее всего 504 допуск.

Ссылка на сообщение

Да какая разница что прописано, вопрос стоит исключительно в применимости а5

Ссылка на сообщение

Думаю что по факту износа не будет от A5/B5 (потому что A3/B4 тоже под влиянием топлива проваливается по вязкости и порой до 10 при 100С и даже ниже) - но поддержу сотоварищей лучше не надо... Эксперименты к черту...  Тем более в ветке советы новичкам - нас могут понять буквально  :D

Ссылка на сообщение

Да какая разница что прописано, вопрос стоит исключительно в применимости а5

А5 среднезольники в этом похожи на 502 масла, но по HTHS они ниже 3,5 могут быть ниже 3 в отличии от А3 где высокотемпературный сдвиг больше 3,5 граница начала износа 2,6. При определенных условиях А5 может не справится, А3 обеспечит большую защиту.
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...