Перейти к публикации

Liqui Moly LKW Langzeit Motoroil 10W40 API CI-4 отработка на Mercedes Benz ACTROS 1851 после 30833км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Можно в 2 раза интервал увеличить. Только нужно на 45 и 60 000 измерить вязкость - убедиться что сильно ниже не просядет. Какая топливная ? егр, мочевина, сажевый?

Ссылка на сообщение

 

 

  fonserg писал:

Можно в 2 раза интервал увеличить
Однозначно. Учитывая обьем масла, 2 промежуточных лайт-анализа будут выгодны.
Ссылка на сообщение

А вязкость вас не пугает? А то будет через 60 тыс двадцатка.

 

Завтра выложу нести с такой же машины или даже с него же, не помню :)

Ссылка на сообщение

Предыдущее масло еще подсадило вязкость, вероятно. А так ездить и ездить еще...

Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 13:46, torcon сказал:

А вязкость вас не пугает? А то будет через 60 тыс двадцатка.

Завтра выложу нести с такой же машины или даже с него же, не помню :)

нужен более широкий анализ с вязкостью при 40, и измерением сажи.
Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 13:24, fonserg сказал:

Можно в 2 раза интервал увеличить. Только нужно на 45 и 60 000 измерить вязкость - убедиться что сильно ниже не просядет. Какая топливная ? егр, мочевина, сажевый?

В автомобиле применена система питания двигателя: называется "насос-трубка-форсунка". На каждый цилиндр унитарный насос высокого давления с электронной системой управления впрыском топлива и отдельная форсунка,  оба  узла  соединены  трубкой  высокого  давления.  Машина евро 5 с мочевиной.

Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 14:36, AlexGel сказал:

Предыдущее масло еще подсадило вязкость, вероятно. А так ездить и ездить еще...

Что было до этого масла: Периоды смены 30000-40000км, масло Neste Turbo Super 5W-30

Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 13:46, torcon сказал:

А вязкость вас не пугает? А то будет через 60 тыс двадцатка.

 

Завтра выложу нести с такой же машины или даже с него же, не помню :)

Да, машина таже.....

Ссылка на сообщение

@130013,

Так было 5-30, а это 10-40. Несливаемый остаток мог немного вязкость снизить. Не все его заслуга, но часть точно.

Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 16:22, AlexGel сказал:

@130013,

Так было 5-30, а это 10-40. Несливаемый остаток мог немного вязкость снизить. Не все его заслуга, но часть точно.

Согласен, на машине  две форсунки были не в норме.

Неделя назад был ремонт всех форсунок.

Ссылка на сообщение

Попросите лабу пока масло не выкинули измерить вязкость при 40, в дальнейшем будет полезно

Какого года машина?

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 16:46, fonserg сказал:

Попросите лабу пока масло не выкинули измерить вязкость при 40, в дальнейшем будет полезно

Какого года машина?

2010 года.....

Зачем вязкость при 40 ??? 

Ссылка на сообщение
  21.04.2016 в 16:41, 130013 сказал:

Согласен, на машине  две форсунки были не в норме.

Неделя назад был ремонт всех форсунок.

Был ремонт именно самих форсунок или pld секций?
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...