Перейти к публикации

ТНК ATF TYPE T-IV


Рекомендованные сообщения

ТНК ATF TYPE T-IV

post-22-0-67907600-1521828886_thumb.jpg

Описание: THK ATF Type T-IV – полностью синтетическое масло высочайшего класса для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления для автомобильной техники японского и корейского производства. Данное масло обладает исключительными эксплуатационными характеристиками и обеспечивает долгий срок службы современных АКПП. Масло THK ATF Type T-IV произведено на основе высококачественных синтетических базовых компонентов и содержит эффективный пакет функциональных присадок от одного из основных иностранных производителей присадок. Пакет содержит высокоактивные модификаторы трения и обладает исключительными антиокислительными, противоизносными, моющими и антипенными свойствами. При разработке данного масла были учтены наиболее жесткие эксплуатационные требования практически всех японских и корейских автопроизводителей, а также поставщиков АКПП для данных компаний. Масло ТНК ATF Type T-IV отличается исключительно хорошей стойкостью к окислению и старению, отличными противоизносными и вязкостно-температурными свойствами. Цвет масла – красный.

 

Преимущества:

- Высокий индекс вязкости базового синтетического компонента придает маслу наиболее широкий температурный диапазон эксплуатации даже при работе с наивысшими нагрузками

- Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП даже при наиболее низких температурах

- Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды

- Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач без вибраций и рывков даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях

- Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП

- Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению

- Масло наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт

- Масло полностью совместимо с материалами сальников (уплотнений) АКПП и гидроусилителей рулевого управления.

 

Применение:

ТНК ATF Type T-IV рекомендуется к применению в автоматических трансмиссиях, в которых, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, требуется использование рабочих жидкостей уровня Toyota Type T-IV. Не рекомендуется использовать в вариаторах (CVT).

 

Спецификации:  Toyota TII, III, IV and WS, Nissan MATIC C, D, J , JASO M315 1A, Mitsubishi SP II, III, Allison C-4, Aisin, Jatco

 

Техническая документация: TNK_ATF_Type_T-IV.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

40697132 - ТНК ATF Type T-IV 1L

Изменено пользователем ModeratorSigma
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Роснефть теперь выпускает эту жидкость под своим брендом:

 

RN_Kinetic_ATF_Type_T_IV_4L.jpg

Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, тех описание

 

Соответствия требованиям:
GM Dexron IIIH, IIIG, IID, TASA;
JASO 1A;
Toyota Type T-IV, T-III, D-III, D-II, WS
Aisin Warner AW-1;
JWS 3309, 3314, 3317, 3324;
Allison C-3/C-4;
Caterpillar TO-2;
ZF TE-ML 09, 11A, 11B, 1A-LV, 2A;
Audi/VW 5HP, G 052 055, G 052 162, G 052 990, G 055 005, G 055 025 A2, G 060 162, TL 521 62, 
BMW 7045E, ETL-8072B, LA2634, LT71141, 5HP18FL, 5HP24, 5HP30;
Ford Mercon, WSS M2C-138CJ/166H/922A1/924A, FNR5, XT-2/QDX/QSM, ESP M2C-166H, XL-12;
GM/Opel P/N 1940700, 1940767, 21005966, 2217466, 22717466, 88900925, 9986195, 93160393;
Honda ATF Z-1, DW-1;
Hyundai/Kia SP-IV/SP-IV-M/SP-IV-RR, SP-III, SP-II, NWS 9638;
JATCO; 
Kia Red-1, Mazda ATF D-II, M-V, M-III, FZ, F-1, S-1, N-1;
Mitsubishi Diaqueen SK, SP-II, SP-III, AW, J2, J3, ATF PA;
Nissan Matic-C, D, J, K, S;
Peugeot/Citreon 4HP20, Z000169756;
Renault DP-0/AL4, SATF-D;
Subaru ATF, ATF-HP, K0140Y0700, ATF 5AT;
Volvo 97335, 97325, P/N 1161640, 1161621, 1161540.
 
Коды для заказа в интернет-магазинах:
40897132 = 1 л.
40897142 = 4 л.
Изменено пользователем VyacheslavS
Ссылка на сообщение
2 часа назад, killroy сказал:

его вообще реально купить в Москве? Роснефть в смысле.

до ребрендинга в спб можно было купить в розницу, а теперь ,в канистрах РН предлагают от паллета... а масло мне оченно понравилось низкотемпературными свойствами после оригинала.

Ссылка на сообщение

На 4 литра не нашел предложения, литрушка в Автодок стоит космос...(( 

Интересно, там Татнефть не собирается мультиАТФ выпустить?)

Screenshot_2019-04-29-09-04-50-484_ru.autodoc.autodocapp.png

Ссылка на сообщение
В 21.05.2019 в 20:42, Nsk2005 сказал:

По коду ТНК заказал по 270 руб/л.

Как ведёт себя? В субаря лили? Планирую на форестер sh вместо type hp. Цена радует ))

Ссылка на сообщение

Не получилось попробовать. По причине привлекательной цены заказвал 2 раза подряд. Оба раза интернет магазин не принимал товар от поставщика в связи с кончанием срока годности.

В итоге заказал кикс атф. Так еще и не поменяли...

Брал не себе, знакомому в ниссан ноте.

Сам езжу петро-канаде дюрадрайв, менял пару лет назад.

Так же рассматривали лукойл атф азию, но она оказалась дороже кикса атф.

Ссылка на сообщение

У меня тоже халявы не вышло. На Эмексе ТНК это 3 года как просроченное (дата изготовления 2011год).

Ссылка на сообщение

Mitsubishi Outlander V6 3.0

ДВС 6B31 + АКПП W6AJA-1-E1YA (Jatco JF613E)

Штатно в АКПП предписываются масла:

Nissan KLE2300002 M. Fl. J;

Nissan KE908-99932;

Nissan 999MP-MTJ00P Matic Fluid J;

Nissan 999MP-MTS00P Matic fluid S;

Nissan KLE24 00002 M. Fl. S;

Mitsubishi MZ 313771 ATF Fluid J2;

Mitsubishi 4031610 ATF Fluid J3;

Renault Matic J6.

- на всю эту лабуду смело кладём болт.

 

Успешно использую эту ATF ТНК Т-4  1,5 года, пробег на ней ~20 т.км.

По ощущениям никаких отличий от штатного масла. Этой осенью из любопытства слил ATF после пробега 18 т.км - масло едва начало темнеть.

 

Ссылка на сообщение

В общем рылся я рылся, думал думал. Хотел Лук "Азия Синт", но что то доверия субъективного к ТНК больше, хоть и просроченному :D заказал в старенькую Тойоту Витц 2 баночки по 4 литра.:drinks: Доставка правда аж 18 дней, ну ничего, пока не горит.

Ссылка на сообщение

Залил, проехал 900 км. Ничего страшного пока не случилось. Коробка работает мягко, передачи листает исправно вверх-вниз без задержек и рывков. Покатаюсь 2-3 т км, потом опять поменяю, но уже вместе с фильтром (на этой коробке 340-й он бумажный стоит я так понял). 

Ссылка на сообщение

Залили в Короллу120- такси/доставка. 15000км- полёт нормальный. Пережило эту зиму с её -47 на автозапуске. Следующая замена тоже им. Дешево и сердито. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...