Вода для разбавления в системах охлаждения

[Гость Snou]

Подскажите плиз чем перед полной сменой антифриза промыть систему и надо ли это делать вообще?И ещё вопрос - чем лучше разбавить концентрат?Деионизированной и обычной дестилированной водой?

[2Fat 4]

Всем привет! Собираюсь заменить антифриз в авто, купил концентрат, хотел покупать воду, но выяснилось, что есть в наличии 2 канистры, дистиллированной воды из леруа мерлен. Почитал про ГОСТ, оказывается не дистилированая, а очищенная. Вопрос, подойдёт или ехать покупать, что-то другое?

 

[igork 3 462]

2Fat , если в утюгах можно, значит накипи не даёт. Но я пользуюсь водой с такой надписью.

 

[2Fat 4]

ГОСТ 58144-2018 одинаковый.

[2Fat 4]

Получается, что на сегодня  ГОСТ 58144-2018  для дистилированой воды, является актуальным, всё остальные пиктограммы  и надписи на этикетках, фантазии производителя.

GOST58144-2018.pdf

[Orlovich 1 150]

2Fat по секрету - в большинстве случаев все, что на этикетке фантазии производителя. 

Дистилированная /подготовленная вода - если это написано то с вероятностью 90 процентов по крайней мере она не из под крана. Если не уверен в воде её теоритически можно проверить по электропроводности. Чем ниже тем лучше. 

 

[Ole 708]

25.05.2023 в 20:07, Orlovich сказал:

2Fat по секрету - в большинстве случаев все, что на этикетке фантазии производителя. 

Дистилированная /подготовленная вода - если это написано то с вероятностью 90 процентов по крайней мере она не из под крана. Если не уверен в воде её теоритически можно проверить по электропроводности. Чем ниже тем лучше. 

 

А не лучше ли тогда свой перегонный аппарат.

[Orlovich 1 150]

8 часов назад, Ole сказал:

А не лучше ли тогда свой перегонный аппарат.

Все зависит от целей и энтузиазма. 

Я за то чтобы на каждой сервисной станции было 1-2 человека, кто знают как работать и с ГСМ и с техническими жидкостями, чтобы были свои дистилляторы (так на всякий случай) и щепотка здравого смысла. И на чёт последнего - делать свой перегонный аппарат дело полезное, но для замены ОЖ - я бы личный не стал заводить (с неше время замена ОЖ либо с сменой авто или если просто надоело ждать 5-6 лет). Проще иметь кондектометр - и дистиллят проверить и воду из под фильтра. 

[Loky 2]

Да купите себе TDS метр за 250-300 руб и все вопросы сами отпадут. Откуда тут на форуме могут знать, что за воду налили в конкретную канистру? Может она вообще грязная была)). TDS метр опустил в воду и за 3 секунды всё ясно - лить или не лить, особенно в АКБ. 

Например такой (на Али ещё дешевле взять можно):

https://www.ozon.ru/product/tds-metr-934053739/?asb2=3x_NP-Ss0kk8PwJxRwxcok84lxqEtsZQF6og7SY3V0Tmfdb3f4LgHQxZphm6mka0&avtc=1&avte=2&avts=1689055029&keywords=TDS+метр&sh=u0xaSiW_6w

[Obormot 979]

Я в свое время так проверял воду, покупной дистиллят и из-под домашнего осмоса (без финишного минерализатора):

 

В столовую ложку воду налил и почти всю выкипятил на газу, потом добавил в ту же ложку свежей воды из бутылки и снова почти всё испарил.

и так раз семь.

Последнюю дозу выкипятил полностью.

 

Получается, что я испарил большое количество воды в очень небольшой ёмкости (постоянно повышая концентрацию растворённых солей)

с малой площадью поверхности, на которой мог образоваться осадок.

А в финале весь осадок от этого "рассола" выпал на очень небольшую площадь, причем на полированной нержавейке его видно отлично.

 

Если осадок на ложке так и не был замечен - вода нормальная.

 

Если есть хоть намёк на какой-то налёт или след на стали от последней выкипающей капельки - плохо.

Изменено 17 июля 2023 пользователем Obormot

[Orlovich 1 150]

Obormot метод хоть и кустарный, но в целом +/- верный. 

[pinch7 1]

Так если залить обычную бутилированную воду не минеральную. Промыть слегка,не нагревая, потом слить и залить дистиллированной промыть нормально,потом норм антифриз,то мне кажется нечего там не останется никаких солей,а если и останется что-то,то присадки антифриза их нейтрали зуют.. не?

[pinch7 1]

Короче, взял шланг подал воду из скважины через фильтр. Несколько раз промыл через радиатор под давлением воды не закрывая пробки. Потом заливал несколько раз бутилированной воды литров 10. Не нагревая движок, а лишь слегка дав помпе проциркулировать .... Потом залил дистиллированной и дал подольше поработать минут 5-10.

Остудил. Залил антифриз TCL. Думаю его добавки нейтрализуют все оставшиеся соли...

Прав или загубил мотор и теперь там будет куча слоев накипи?)

Изменено 28 июля 2023 пользователем pinch7

[SL1 5 112]

4 часа назад, pinch7 сказал:

Так если залить обычную бутилированную воду не минеральную. Промыть слегка,не нагревая, потом слить и залить дистиллированной промыть нормально,потом норм антифриз,то мне кажется нечего там не останется никаких солей,а если и останется что-то,то присадки антифриза их нейтрали зуют.. не?

Все равно, что залить мягкую воду из водопровода. В обычной питьевой воде должна быть определенная минерализация. Могут специально минералезовать после очистки. Диминерализованную воду не пьют, она будет соли из организма вымывать.

[SL1 5 112]

23.05.2023 в 14:24, 2Fat сказал:

Всем привет! Собираюсь заменить антифриз в авто, купил концентрат, хотел покупать воду, но выяснилось, что есть в наличии 2 канистры, дистиллированной воды из леруа мерлен. Почитал про ГОСТ, оказывается не дистилированая, а очищенная. Вопрос, подойдёт или ехать покупать, что-то другое?

Для перфекционистов существует ФС.2.2.0019.18 «Вода для инъекций».

[Vasek555 6 125]

2 минуты назад, SL1 сказал:

«Вода для инъекций».

ну эт уже перебор... Обычного нормального дистилята хватит