ОД в России (Плюсы и минусы)

[fucking Chelios 90]

Да конечно им нет смысла леваком закупаться. Просто те, у кого ОД что-то покупает, тоже у кого-то что-то покупают. ОД не работает напрямую с заводом изготовителем.

я буду крайне удивлен, если тойота дилер затарится не у официального дистрика тойоты. Такое возможно только в единичных случая, когда клиент лох и даже не присутствует. Допустим закончилось моторное масло, сгоняли быро на лукоил и купили там канистру, или какую-нибудь запчасть на рынке. Правда дилер дает гарантию на запчасть полгода

[Maxxixx 3 729]

10 минут назад, Bankol сказал:

Мне так манагер и сказал: раньше мы говорит продавали 10 машин, обрабатывая, образно 100 человек, а теперь говорит, я продаю 2-3 машины, обрабатываю гораздо меньше людей, а деньги те же. Им это очень зашло и по другому уже вряд ли будет. 

Это какие дилеры? Просто интересно.

Буквально вчера общался с федералами. Все в #опе сидят. 

[Bankol 1 244]

Maxxixx АВТОМИР кия в Балашихе, дело было в январе, искренне желаю им всем сидеть там, где вы сказали, с такими ценами 

[Самоделкин 162]

5 часов назад, Bankol сказал:

Мне так манагер и сказал: раньше мы говорит продавали 10 машин, обрабатывая, образно 100 человек, а теперь говорит, я продаю 2-3 машины, обрабатываю гораздо меньше людей, а деньги те же. Им это очень зашло и по другому уже вряд ли будет. 

Ссуки они (менагеры).....и это не рынок.

[Aleksszlat 8 597]

Только что, Самоделкин сказал:

Ссуки они (менагеры).....и это не рынок.

А чо, год назад они не были такими(когда допов навязывали на 400т.руб.) ?

[and2949 7 503]

6 часов назад, Aleksszlat сказал:

А чо, год назад они не были такими(когда допов навязывали на 400т.руб.) ?

В мае прошлого года я пришёл в салон Тойоты, заказал нужное мне авто. Без допов. В сентябре получил. По РРЦ с точностью до рубля. Выехал из салона и на стороне его дооборудовал: сигналка, ветровики, тонировка, коврик в багажник. За вменяемые деньги. Когда приходишь в салон с желанием сразу выехать из него на новой тачке, то берёшь то, что стоит у них в шоуруме с уже прикрученными допами. В 2011 году точно так же покупал новую Тойоту. Просто заранее готовишься ждать около 4 месяцев (это было применимо до нынешнего года). Причем в 2011 году я предварительно оплатил 10% стоимости авто и его цена для меня "заморозилась" до момента получения. В 2021 было уже по другому. После внесения предоплаты и до выдачи авто оно успело прибавить в рекомендованной розничной цене 235 тысяч. Итого в сентябре 2021 года я получил Прадик 4-х литровый в комплектации "Элеганс" цвета белый перламутр (доплата за цвет 39 тысяч) за 4501000 ЕМНИП. Понятно что сейчас эта схема не работает, но, рано или поздно, всё вернётся более-менее.

P.S. чтобы Сигму не злить - цены на мало у дилеров - конь-огонь! Лучше со своим

Изменено 8 апреля 2022 пользователем and2949

[Aleksszlat 8 597]

2 часа назад, and2949 сказал:

В мае прошлого года я пришёл в салон Тойоты, заказал нужное мне авто. Без допов. В сентябре получил. По РРЦ с точностью до рубля. Выехал из салона и на стороне его дооборудовал: сигналка, ветровики, тонировка, коврик в багажник. За вменяемые деньги. Когда приходишь в салон с желанием сразу выехать из него на новой тачке, то берёшь то, что стоит у них в шоуруме с уже прикрученными допами. В 2011 году точно так же покупал новую Тойоту. Просто заранее готовишься ждать около 4 месяцев (это было применимо до нынешнего года). Причем в 2011 году я предварительно оплатил 10% стоимости авто и его цена для меня "заморозилась" до момента получения. В 2021 было уже по другому. После внесения предоплаты и до выдачи авто оно успело прибавить в рекомендованной розничной цене 235 тысяч. Итого в сентябре 2021 года я получил Прадик 4-х литровый в комплектации "Элеганс" цвета белый перламутр (доплата за цвет 39 тысяч) за 4501000 ЕМНИП. Понятно что сейчас эта схема не работает, но, рано или поздно, всё вернётся более-менее.

P.S. чтобы Сигму не злить - цены на мало у дилеров - конь-огонь! Лучше со своим

Ёксель, прям приятно читать про "чесного"/порядочного дилера, не перевелись ещё такие. Но это как уникумы ....   

[SF 535]

дилеры это не только продажа новых машин, но и дальнейшее обслуживание ТО, а тут они сами себя подрубили, если раньше они продали 100 машин, то 100 машин приедут на ТО, а если продали 10, то и приедут 10, а это потеря денег. Мне Рольф осенью звонили, предлагали как клиенту шиномонтаж за 1000р. (полная переобувка), правда я за два дня до этого уже переобулся))), потом зимой звонили предлагали очередное ТО пройти за 50% стоимости

[Bankol 1 244]

SF они теперь зарабатывают с допов, т.е. считай из воздуха и не мало... А ТО так одна из статей, теперь не основная похоже.

[=MOpgBA= 691]

1 час назад, SF сказал:

дилеры это не только продажа новых машин, но и дальнейшее обслуживание ТО, а тут они сами себя подрубили, если раньше они продали 100 машин, то 100 машин приедут на ТО, а если продали 10, то и приедут 10, а это потеря денег. Мне Рольф осенью звонили, предлагали как клиенту шиномонтаж за 1000р. (полная переобувка), правда я за два дня до этого уже переобулся))), потом зимой звонили предлагали очередное ТО пройти за 50% стоимости

полностью согласен. В Штатах так в целом и делают (по крайней мере делали) зарабатывают на обслуживании. Даже книга есть об этом "Клиенты на всю жизнь" Карл Сьюэлл и Пол Браун. 

[Pulser 2 744]

11 часов назад, and2949 сказал:

Просто заранее готовишься ждать около 4 месяцев

Трижды довелось покупать новый автомобиль без допов и ни разу не ждал столько времени- всегда был срок не более пары недель между заключением договора и выдачей автомобиля.

Один раз пытались правда развести- полцены внести сразу, а машину через месяц(хотя в наличии были), были посланы.

Изменено 8 апреля 2022 пользователем Pulser

[and2949 7 503]

Pulser 100% это были не Тойоты 

[Проходящий мимо 4 659]

8 часов назад, and2949 сказал:

Pulser 100% это были не Тойоты 

Я более 3-ех месяцев ждал своего Прадо 150, который собирался во Владивостоке.

[and2949 7 503]

1 час назад, ValeRus сказал:

Я более 3-ех месяцев ждал своего Прадо 150, который собирался во Владивостоке.

я про это и говорю - две новые Тойоты у меня лично было и обе ждал около 4 месяцев, зато брал без допов. В семье родственники брали новые РАВ 4 - в 2012 и в 2020 году. В 2012 пришел быстро, сборка была то ли английская, то ли турецкая, а в 2020м стандартные 3-4 месяца. Так что опыт приобретения новых авто у меня большой, но односторонний - только Тойоты

[ModeratorSigma 7 705]

2 часа назад, and2949 сказал:

РАВ 4 - в 2012 и в 2020 году. В 2012 пришел быстро, сборка была то ли английская, то ли турецкая

да ну? были такие? может первые буквы VIN кода помнишь?

[Paulson 8 402]

  

3 часа назад, and2949 сказал:

В 2012 пришел быстро, сборка была то ли английская, то ли турецкая

  

1 час назад, ModeratorSigma сказал:

да ну? были такие? может первые буквы VIN кода помнишь?

 

https://mazda-mgn.ru/drugie-marki/gde-delayut-tojota-rav-4.html

Где собирают Toyota Rav 4?

У нынешнего японского автогиганта по миру, на всех континентах, работает 52 завода

. Максимальное число предприятий работает в Китае. Государства и количество заводов:

• Китай — 10,
• США — 9,
• Таиланд — 2,
• Канада — 2,
• Польша — 2,
• Индия — 2,
• Индонезия — 2,
• Малайзия — 2,
• Филиппины — 2,
• Австралия — 2,
• Аргентина — 1,
• Бразилия — 1,
• Колумбия — 1,
• Мексика — 1,
• Венесуэла — 1,
• Чехия — 1,
• Франция — 1,
• Португалия — 1,
• Турция — 1,
• Англия — 1,
• Россия — 1,
• Кения — 1,
• ЮАР — 1,
• Тайвань — 1,
• Пакистан — 1,
• Вьтнам HIACE — 1,
• Бангладеш — 1.

• Однако, не во всех странах выпускается полноприводной автомобиль для любителей активного отдыха («Recreational Activity Vehicle, 4-wheel drive», сокращенно – RAV 4).
• Небольшой внедорожник для РФ до 2020 был «чистокровным» японцем, потому что модель РАВ 4 выпускается исключительно на 3 заводах:

1. В г. Онтарио, Канада, ориентирован на рынок северной Америки.
2. В г. Тахара, Япония, ориентирован на европейский рынок.
3. В г. Такаока, Япония. Это то самое место, где собирали Рав 4 для РФ.

Изменено 9 апреля 2022 пользователем Paulson