Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 396]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Вит1284 63]

2 часа назад, ProstoFilya сказал:

АСЕА С2 - это масла w30

класс w30 начинается от 2.9 

 

 

 Если Вы внимательно читали то, что я написал, то я указал не менее 2,6 мПа/с. Это может быть как 2,9 так и 3,1 и т.д

[Вит1284 63]

08.10.2022 в 13:25, Glory сказал:

Вит1284 

Если брать круглогодичное масло то я бы тоже лил 5в30. Если заморочиться когда много ездишь, то на зимний период всетаки на 0в20 переводил. 

 Если много ездишь, то может быть и да, а если короткие поездки не более 20 - 30 км и то по городу, то skyactiv любит лить бензин. Отсюда и вязкость 20 может просесть из-за разбавления топливом. А это уже не есть хорошо. Впрочем, это мое мнения связанное с наблюдением. 

[ProstoFilya 3 396]

9 минут назад, Вит1284 сказал:

 Если Вы внимательно читали то, что я написал, то я указал не менее 2,6 мПа/с. Это может быть как 2,9 так и 3,1 и т.д

2.65 тоже не менее 2.6

но это не будет w30

есть четкая градация, регламентированная SAE J300

ей и надо следовать

[Glory 1 695]

11 часов назад, ProstoFilya сказал:

который утрет нос любому ILSACу 5w-30

Я с2 не ругаю, есть и хорошие варианты. Но они стоят давольно дорого. Я с точки зрения физики проявил свое лёгкое недовольство вязкостью 0в30. Хотя наверное соглашусь что в среднем просадка с2 0w30 на хорошем уровне. 

Изменено 10 октября 2022 пользователем Glory

[Glory 1 695]

7 часов назад, Вит1284 сказал:

Отсюда и вязкость 20 может просесть из-за разбавления топливом.

Практика причём большая показывает что ничего критичного не происходит. Как отработки так и куча людей на 0в20. В вашем случае страшнее (в теории) это жара выше 35 гр. Но уверен что найдутся и те кто заверит что и это не проблема для 20-ки..

[Mefistоf 4 315]

2 часа назад, Glory сказал:

Практика причём большая показывает что ничего критичного не происходит. Как отработки так и куча людей на 0в20. В вашем случае страшнее (в теории) это жара выше 35 гр. Но уверен что найдутся и те кто заверит что и это не проблема для 20-ки..

Не Мазда, но на 0w-20 

[Glory 1 695]

Фордовский допуск 948-В обсуждали? 

Отличный круглоголичный вариант в регионах с умеренным климатом. Если найдёте с хорошим ценником сейчас, конечно. Хотя проще будет 0w20 с5 найти. 

[brytalio 0]

Всем привет! Нужен ваш совет, так как от темы масел очень далек. Авто Mazda CX-5, 1 поколение, двигатель 2 литра, пробег почти 250 тыс. Весь пробег на масле мазда 5w30, сейчас замена каждые 7,5-8 тыс. На сегодняшний день найти оригинальное масло большая проблема, да и нынешняя цена на него не совсем устраивает. Решил попробовать ZIC, купил сегодня X7 5w30 API SP ILSAC GF-6 и только дома вычитал, что у маздовского масла вроде как другие допуски (если правильно понял API SN ILSAC GF-5). Теперь терзают сомнения, заливать купленное или сдать его обратно. На сколько критичны эти различия, и подходит ли вообще купленный ZIC для Skyaktiv? Заранее спасибо за ответ.

[Evatempler 26]

1 час назад, brytalio сказал:

Всем привет! Нужен ваш совет, так как от темы масел очень далек. Авто Mazda CX-5, 1 поколение, двигатель 2 литра, пробег почти 250 тыс. Весь пробег на масле мазда 5w30, сейчас замена каждые 7,5-8 тыс. На сегодняшний день найти оригинальное масло большая проблема, да и нынешняя цена на него не совсем устраивает. Решил попробовать ZIC, купил сегодня X7 5w30 API SP ILSAC GF-6 и только дома вычитал, что у маздовского масла вроде как другие допуски (если правильно понял API SN ILSAC GF-5). Теперь терзают сомнения, заливать купленное или сдать его обратно. На сколько критичны эти различия, и подходит ли вообще купленный ZIC для Skyaktiv? Заранее спасибо за ответ.

все в порядке, масло подойдёт, главное не перекатывать его. 7000-7500км

допуск SP новее чем SN, аналогично gf6 новее gf5

[Glory 1 695]

brytalio ничего страшного. Ваш оригинальный мазда допуск 5в30(АСЕА А5/В5), он для более длинных интервалов смены. Этот зик тоже подходит и очень даже к месту, допуск как уже сказали более современный(SP, gf-6) и он перекрывает требуемый в книжке (SN gf-5) лейте его спокойно. Единственное, как уже сказали ранее, долго на нем нельзя ездить 5-7,5 тыс.км

Да и на оригинальном маздовском (А5/В5) я бы более 7.5 тыс тоже не ездил. 

Изменено 11 октября 2022 пользователем Glory

[brytalio 0]

Evatempler Glory спасибо, успокоили 

[Evatempler 26]

Всех приветствую.

Попался на глаза продукт средней ценовой категории, интересно кто-то имел опыт использования данного масла? А те кто не имел опыт залили бы или нет?

Свежих анализов по нему не нашел.

 

ROWE Hightec Synt RS D1, 5W-30 (5л. арт. 20212-0050-99)

Цена в Ситилинке на него сейчас 4190руб за 5л.. Сомнений в оригинальности к Ситилинку нет.

API:  SP/RC/SN PLUS

ILSAC:  GF-5, GF-6A

OEM:  Ford WSS-M2C929-A/946-A,GM dexos1 Gen 3,Opel/Vauxhall OV 040 1547-G30 (nur/only Benzin/Gasoline)Chrysler MS-6395 (T),Ford WSS-M2C945-A,GM 6094M/4718M,Honda/Acura HTO-06

[macman 631]

Evatempler С радостью бы попробовал такое. Масел с д1г3 сейчас не так много (это вообще первое которое увидел).

 

пысы: в списке гм не нашел сие немца, толи не обновили, толи пишут как на заборе.

Изменено 12 октября 2022 пользователем macman

[Evatempler 26]

macman на офф сайте в соответствии указан д1г3, а в описании говорят о д1г2. Но даже по д1г2 у ГМ не пробивается 

[macman 631]

Evatempler всё верно, тоже проверил.