Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 356]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[stav-lev 856]

Только что, zolol сказал:

Уровень это только баланс между угаром и топливом попадающим в картер.

А если топливо не попадает, или попадает не больше 1%?

 

Только что, zolol сказал:

По этому стоящий уровень не говорит о здоровье двигателя.

Т.Е. если уровень на месте - это проблема?

[zolol 79]

8 часов назад, proto72 сказал:

Летом уровень также стоит на одном месте, думаю все-таки дело не в том что много угорает. 

И ещё, езжу на 95 без присадок, раньше на 100 ездил, наливало топлива в масло  одинаково с 95, у нас 100 только с присадками типо "экто" и т. п., а т. к. присадки заявлены как моющие, то думаю это способствует смыванию масляной плёнки с известными последствиями. 

 

Вы уже ездите на изрядном количестве бензина в масле, присадок этих дорогих импортных в ЭКТО или G-Drive мизерное количество

 

Присадок этих хватает только на то что бы очищается плоский пятачок форсунки и закоксованные "щели" вокруг иглы на выходе. Пятачок будет всегда блестящий, но не более того. Представляете во сколько обойдеться чистка форсунок у дилера, с их съёмок и заменой свечей?

[АндрейDD 1 024]

2 минуты назад, zolol сказал:

Вы уже ездите на изрядном количестве бензина в масле, присадок этих дорогих импортных в ЭКТО или G-Drive мизерное количество

 

Присадок этих хватает только на то что бы очищается плоский пятачок форсунки и закоксованные "щели" вокруг иглы на выходе. Пятачок будет всегда блестящий, но не более того. Представляете во сколько обойдеться чистка форсунок у дилера, с их съёмок и заменой свечей?

Езжу на 95м, сейчас каждую вторую заправку добавляю "плм бензин", 1-2мл на 1л бензина.

А точно к дилеру надо? А то я очень в их умении сомневаюсь? И как они умудряются еще свечи загадить, если снимают форсунки?

Не проще в какой-то профильный сервис съездить?

[zolol 79]

8 часов назад, stav-lev сказал:

А если топливо не попадает, или попадает не больше 1%?

 

Т.Е. если уровень на месте - это проблема?

 

Даже на Хиндаях % больше 2-х

 

Да проблема и проблема именно мазды и она хуже масложора. 

 

Тем не менее двигатели все разные в 2,5 топлива в масле больше чем у 2,0. Похоже.

Не у всех 2.0 в топливо попадает масло, у @АндрейDD на новой 2.0 нет ни топлива в масле не масложора. На старой CX-5 ,ник не помню с кем я здесь беседовал, так же двигатель в идеальном состоянии и стокового масложора и бензина в масле в ней так же не было.

Изменено 28 сентября 2023 пользователем zolol

[АндрейDD 1 024]

zolol Все у меня есть и масложор и бензин в масле. Другое дело, что пропажу стакана масла из картера я не замечу, особенно если вместо него нальется стакан бензина.

 

Зы

И мы совсем не особенные: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80609-lukoil-genesis-special-spx-0w-20-otrabotka-na-haval-dargo-posle-452-km/

Изменено 28 сентября 2023 пользователем АндрейDD

[zolol 79]

-

 

Изменено 28 сентября 2023 пользователем zolol

[zolol 79]

АндрейDD , запаха у Вас нет такого как у меня ИМХО.

И зимой и летом как из канистры, у меня точно стакан присутствует

Изменено 28 сентября 2023 пользователем zolol

[zolol 79]

3 часа назад, АндрейDD сказал:

Езжу на 95м, сейчас каждую вторую заправку добавляю "плм бензин", 1-2мл на 1л бензина.

А точно к дилеру надо? А то я очень в их умении сомневаюсь? И как они умудряются еще свечи загадить, если снимают форсунки?

Не проще в какой-то профильный сервис съездить?

 

С постоянной коррекцией +10 на хх я запланиковал и практически записался к ним на чистку форсунок и замену свечей При пробеге 15т свечи менять сказали не надо;). Сейчас залил 95 ЭКТО (100 ЭКТО пропал окончательно на Лукойле) Коррекция нормализовалась на ХХ через 30км

Необходисть чистки форсунок дилер определяет естественно по коррекции на ХХ. С коррекцией +10 я их клиент.

 

 

Посмотрел когда все началось, началось все с Роснефти 95 обычного, ЕВРО он у них называеться. Сами присадки в ЭКТО и G-Drive цылиндр и поршень от отложений , а только пятакфорсунки и да же не пятак а щели между пятак и иголкой. Этого вполне достаточно для профилактики и да же для снижения +коррекции

 

От очистителя Liqui Moly отказался, основное действующее вещество PEA, ИМХО, в камере не сгорает и попадает в масло и из масла не испаряеться, масло чёрное после бака с очистителем.

 

Для нормализации коррекции очиститель Liqui Moly избыточен и приводит к внеплановой замене масла. Перед сменой масла было бы не плохо как раз его использовать, но только в том случае если отложения на поршне уже имються.

 

Имееться в виду именно очистители форсунок, даже не камер сгорания, их применение избыточно для решения проблемы + коррекции. Применять только если закоксован поршень и только перед очередной сменой масла.

 

 

Изменено 28 сентября 2023 пользователем zolol

[АндрейDD 1 024]

zolol все очистители загаживают масло. ПЛМ прямо об этом говорит, при 5 мл/л  бак сожгли - заменили масло.

 

[Smirnov174rus 2]

26.09.2023 в 16:34, АндрейDD сказал:

Это какой-то лютый черновик сх-4 которая к нам официально никогда не поставлялась:

"Моторное масло*2 Заменяйте каждые 2 000 км или 2 месяца."
"Масляный фильтр двигателя*2 Заменяйте каждые 2 000 км или 2 месяца."
 

Указания двигателей нет, а таблица содрана откуда-то из 2000х годов.

 

 

Если вам не нравится мануал от СХ-4, откройте наш мануал, который шел с автомобилем, там написано то же самое. Для мазды сх-5 подходят вязкости от 0в20 до 10в50 в зависимости от стран и их требований к экологии и климатических условий эксплуатации.

[АндрейDD 1 024]

7 минут назад, Smirnov174rus сказал:

Если вам не нравится мануал от СХ-4, откройте наш мануал, который шел с автомобилем, там написано то же самое. Для мазды сх-5 подходят вязкости от 0в20 до 10в50 в зависимости от стран и их требований к экологии и климатических условий эксплуатации.

Как раз в машине сижу, открыл книжку:

[Smirnov174rus 2]

АндрейDD а следующая табличка?

[Styler 2 568]

2 минуты назад, АндрейDD сказал:

Как раз в машине сижу, открыл книжку:

Круто, конкретно для Казахстана разрешили рецептуры постарше

[АндрейDD 1 024]

6 минут назад, Smirnov174rus сказал:

АндрейDD а следующая табличка?

Нет больше табличек. Но если у вас есть, выкладывайте. Поглядим. Я не против китайского мануала, я даже на SJ масле могу покататься, нет проблем.

[Smirnov174rus 2]

АндрейDD у меня в мануале она есть.

Скрытый текст

 

 

Изменено 28 сентября 2023 пользователем Smirnov174rus