Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 2 651]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[АндрейDD 633]

7 минут назад, zolol сказал:

АндрейDD , масло Ваше 10w30 полнозольник?

Нет конечно, зачем он мне.

Вот его анализ:

 

 

[zolol 45]

АндрейDD Анализ первого разочаровал, но второго это то что нужно, вязкость 11,22 при 100° и 460ед Mo. Подобного не видел. Что там в обсуждении действительно масло-ошибка или можно приобретать на постоянной основе? Какое интересно скорее разобрали?

 

В бракованные партии конечно не верю, с вязкостью определиться не могут пока что.  Как будто по нашим запросам сделано это масло, по моим точно.

 

А, 2-е 15w30, полностью моноградка, без загустителя. 15w немного пугает.

Изменено 25 мая пользователем zolol

[All Exx 209]

5 часов назад, zolol сказал:

15w30, полностью моноградка, без загустителя. 15w немного пугает

Т.е. 0W летом вас не пугает, а 15W пугает? 

[UrVas 19]

16 часов назад, stav-lev сказал:

У него есть

Класс API: SN 

Класс ILSAC: GF-5

И зольность меньше единицы, масло подходит. Правда за эти деньги я бы что-то другое поискал.

Спасибо. Цена до 5 тысяч меня вполне устраивает. Если бы я понимал, то поискал бы что то другое. Может подскажите, какое именно?) 

[АндрейDD 633]

8 часов назад, zolol сказал:

АндрейDD Анализ первого разочаровал, но второго это то что нужно, вязкость 11,22 при 100° и 460ед Mo. Подобного не видел. Что там в обсуждении действительно масло-ошибка или можно приобретать на постоянной основе? Какое интересно скорее разобрали?

 

В бракованные партии конечно не верю, с вязкостью определиться не могут пока что.  Как будто по нашим запросам сделано это масло, по моим точно.

 

А, 2-е 15w30, полностью моноградка, без загустителя. 15w немного пугает.

Красное зашло хорошо. Сейчас чёрное, гуталинистое. Для коротких поездок не то. Как прогреется вполне, для трассы самое оно. Это не моноградка, там нет загустителя, это смесь масел. Но его больше нет и не будет, надо на другие смотреть.

Изменено 25 мая пользователем АндрейDD

[stav-lev 542]

2 часа назад, UrVas сказал:

Может подскажите, какое именно?

Кикс гибрид, молли грин про-с, GT- oil. Все 0W20

[AVSavs 189]

Масло моторное Kixx Hybrid 0W-20, синтетическое 1 л в моём регионе на OZON сейчас со скидкой стоит больше тысячи за литр. Иногда бывают какие то скидки, когда стоимость кратковременно опускается чуть ниже тысячи. Ничего не могу сказать о масле Shell Helix Hybrid 0W-20, которое здесь недавно обсуждали, вот его можно купить на EMEX, или AUTO 3N только литровые упаковки по цене около 800 руб/литр. В пятилитровой таре это масло почему то дорогое, производитель Испания. Сам три дня назад поменял ранее залитое масло Cworks 0W-20 Ilsac GF-6A ECO в жестяной таре (Япония) на оригинальное Mazda 0W-20 Supra-X, ранее покупалось у ОД. Оно однозначно лучше чем Cworks, двигатель работает тише, приёмистость лучше да и расход пошёл вниз.

[goldy 0]

Приветствую, кто-то заказывал у этого поставщика? цена привлекает
Литрухи этого шела подделывают в принципе?

[zolol 45]

6 часов назад, АндрейDD сказал:

Для коротких поездок не то. Как прогреется вполне, для трассы самое оно.

15w многовато и для лета, будем знать.

 

А в чем приемущество масел без загустителя или с его мин. количеством перед маслами той же вязкости при 100° с полимерным загустителем? В двух словах. Кто знает?

[Flashback 166]

zolol Чистота масла и минимальное количество отложений в том числе в зоне поршневых колец, хорошая стабильность на просадку вязкости при разбавлении топливом или повышение вязкости с пробегом, лучше смазывающая способность и тд. Масла без загустителя стоят весьма не дёшево... Стоит ли гнаться за отсутствием загустителя вопрос открытый, современные загустители могут быть очень крепкими и по сути не иметь недостатков при своевременной замене, а в 20 вязкости загустителя обычно весьма не много, особенно в 5w-20. Разумеется это мой дилетантский взгляд основанный на научных статьях и литературе взятым в том числе на этом форуме, плюс рекламе самих блендеров или производителей, если у вас есть научные данные которые опровергают мои слова, смело приводите, узнаю много нового.

 

На мой взгляд это всё теория, на практике зачастую нельзя понять сколько загустителя в масле, какой он марки и какого качества(ну если совсем не параша которая на UOA явно развалилась). Редко пишут на совсем дорогих 5w-20 например что они вообще без загустителя, например пишут так те кого на этом форуме нельзя упоминать. Поэтому обращать внимание на это параметр не стоит, ИМХО, в том числе потому что скорее всего явно есть прямая корреляция цены масла и качества загустителя, а так же есть пряма корреляция к вязкости.

 

P.S Если почитать владельцев Мазд и Тойот то они даже на 0w-30 чувствуют разницу в динамике)) Какая там 15w

Изменено 25 мая пользователем Flashback

[Vasya- 1 114]

2 часа назад, zolol сказал:

15w многовато и для лета, будем знать.

 

А в чем приемущество масел без загустителя или с его мин. количеством перед маслами той же вязкости при 100° с полимерным загустителем? В двух словах. Кто знает?

При высоких тем-рах и нагрузке масло без загустителя или с минимум, будет медленнее проседать в вязкости чем которое загущено недорогим полимером, и после остывания масло останется в родной вязкости, а загуститель недорогой с каждым сильным разогревом и охлаждением понемногу теряет молекулярные связи, масло становится менее вязкое. Особенно в турбо двигателях - на горячем масле да при резком ускорении будет резкая просадка масла во вкладышах, кольцах, что не есть хорошо, а масло без загустителя даст более плавную просадку.

[All Exx 209]

2 часа назад, Flashback сказал:

Если почитать владельцев Мазд и Тойот то они даже на 0w-30 чувствуют разницу в динамике)) Какая там 15w

Ну да, инструментальные измерения показывают эффект на маловязких маслах в 2-3%, а у них все «самосбывающееся пророчество» (эффект Розенталя)...  

[АндрейDD 633]

2 минуты назад, All Exx сказал:

Ну да, инструментальные измерения показывают эффект на маловязких маслах в 2-3%, а у них все «самосбывающееся пророчество» (эффект Розенталя)...  

Ну по сравнением с этим 15w30 двадцатка стакан на 100км точно наэкономит. Это масло задумывалось сугубо, как летнее. Все же определились, что лучшее для скаэктива это 0w20, правда с кучей оговорок: а не надо в Краснодаре в отсечку крутить, а не надо 180 кмч ездить и т.д. С этим маслом есть запас для эксплуатации в таких условиях. 

[UrVas 19]

9 часов назад, stav-lev сказал:

Кикс гибрид, молли грин про-с, GT- oil. Все 0W20

Спасибо. 

[All Exx 209]

28 минут назад, АндрейDD сказал:

Все же определились, что лучшее для скаэктива это 0w20

Мда? И по каким объективным критериям определились? Только по критерию, что подверженные эффекту Розенталя - составляют большинство людей? Я вот летом лью 10W-30, зимой 5W-30 (и, о ужас, иногда А5/В5 ) и на расход бензина не жалуюсь, вот средний за весь мой пробег: