Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 396]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Matros 96]

Не будет на 0-20 прогрев быстрее

 

[Николай 3 329]

6 часов назад, seni4 сказал:

На 0w20 прогрев быстрее

С чего бы это? Чем вязче масло, тем больше потребуется сжечь топлива, для поддержания тех же оборотов,  больше сгоревших углеводородов - больше ккал. получит мясо....Меньше нагрузки-меньше тепла, так думаю. Двадцатку как раз и льют типа для того, чтобы меньше греть (уже вязкость низкая), можно быстрее двигаться. и экономить топливо. Вот, как раз 5w30 например, и придется погреть чуть, заодно и салон-лобовушка отходит...А на 20, так и поедете в инее, изначально низкая вязкость позволит это делать. Только физику никуда не денешь, побочка разной скорости нагрева разных деталей двигателя съест в будущем снижение ресурса. Так что мне непонятно как у Вас меньше нальет  топлива и одновременно прогреет..

 Тут, спецы еще утверждают, что вода за счет лучшей теплопроводности и циркуляции эффективней охлаждает двигатель....

Изменено 8 мая 2020 пользователем Николай 3

[dbodya167 300]

13 минут назад, Николай 3 сказал:

Двадцатку как раз и льют типа для того, чтобы меньше греть (уже вязкость низкая)

[Николай 3 329]

22 минуты назад, dbodya167 сказал:

Я, о том и написал.... А, топик утверждает, что быстрее прогреет, при меньшем количестве топлива. И, добавил, что снижение вязкости (изначальное или вследствие прогрева) одна сторона медали. Кроме того, недостаточно прогретый  двигатель, вследствии коротких пробегов и низкой вязкости масла, будет не слабо копить воду и не сгоевший бензин, повторяться начал.

Изменено 8 мая 2020 пользователем Николай 3

[dbodya167 300]

18 минут назад, Николай 3 сказал:

можно быстрее двигаться. и экономить топливо

... меньше прогрев, экономия топлива, меньше выбросов - опять же возвращаемся к ЕСО нормам.  Для города, для зимы, для стран с жесткими ЕСО нормами 0в20 "катит".

[Николай 3 329]

8 минут назад, dbodya167 сказал:

... меньше прогрев, экономия топлива, меньше выбросов - опять же возвращаемся к ЕСО нормам.  Для города, для зимы, для стран с жесткими ЕСО нормами 0в20 "катит".

Да, марентинг, включаем голову.... Гарантию отходит и в трейдин, в новом новые ништячки уже....

 В принципе, я не против масел данной вязкости 0в20. Чтобы не записали в гуталинщики. Только надо понимать, для каких условий оно подойдет.

Изменено 8 мая 2020 пользователем Николай 3

[dbodya167 300]

2 часа назад, Николай 3 сказал:

Тут, спецы еще утверждают, что вода за счет лучшей теплопроводности и циркуляции эффективней охлаждает двигатель....

... да, жидкие масла, такие как 0/5в20 SN/GF-5, 0/5в20 С5 и 0/5в30 А5/В5 снимают температуру с деталей двигателя лучше.

Изменено 8 мая 2020 пользователем dbodya167

[Starmon 15]

т.е. если сильно активно машину не "нагружаешь" например ездой с прицепом или ездой по говнам типа снега и грязи, то от 0w-20 больше плюсов, чем от 5w-30

ну и еще если учитывать мнение @SAE20 что 0/5w-20 более правильные для производства масла и в них налажать шансов мало

[Николай 3 329]

1 час назад, Starmon сказал:

т.е. если сильно активно машину не "нагружаешь" например ездой с прицепом или ездой по говнам типа снега и грязи, то от 0w-20 больше плюсов, чем от 5w-30

ну и еще если учитывать мнение @SAE20 что 0/5w-20 более правильные для производства масла и в них налажать шансов мало

Думаю, больше плюсов будет при действительной необходимости,- реально холодные пуски. Кстати, мне показалось @SAE20 более всего выделяет 5w-20 и 10w-30 зима, лето. Конечно, смотреть допуска и производителей. Ключевое,-базы. наличие ПАО и Эстеров минимум загустителя. Вязкости 0w-20 и 5w-30 тоже не плохи по его мнению, но  последняя (5w-30 ) редко у кого выдается удачной. (в основном хороши у Американских производителей).  И, без необходимости 0w-20 то же не нужна. Выделил среди этой вязкости Мобил1 Х2 ЭСП 0w-20 , как удачное по его мнению.

 Вставлю свое,- в тяжелых условиях (зима, прямой впрыск, тапко давить летом) применять 0w-20 надо с умом. Например, @SAE20 0w-20 предлагает летом миксить более вязким, как вариант. А, я бы и зимой смотрел, надо ли ее...Либо, очень внимательно следил за моточасами и, менять строго после зимы.

Категорически не советуемые им вязкости,-0w-30 и 5w-40, но последняя и не интересна данным владельцам.

Изменено 9 мая 2020 пользователем Николай 3

[Starmon 15]

Николай 3 да, я сохранил для памяти 

@SAE20 

многие 0w20 пока сделаны умнее и дороже (особенно чем 5w30) потому что к ним больше требований по защите. Вот и получается, что 10w30 это такая чуть

особенная 5w30, а 0w20 это пока масло с самым требовательным составом, чтобы «не ломалось»

моя общая рекомендация 5W-20 / 10W-30 - (10W-30 для жары и тяжелых нагрузок) будет достаточной.
Мне также нравятся ILSAC 0W-20, 5W-30 (ACEA A5/C5) 

0W-20 если зима холодная, а так оптимально - 5W-20 круглый год, или 10W-30 для жары/тяжелых условий.
 

у меня жара бывает конечно, но редко и не на долго. тяжелых условий тоже нет. на лето можно и 5W-30 (ACEA A5/C5), а зима значит 0W-20 

[dbodya167 300]

11 минут назад, Starmon сказал:

5W-30 (ACEA A5/C5)

Допуск С5 идёт только в вязкости 0в20 и 5в20.

[Николай 3 329]

30 минут назад, Starmon сказал:

на лето можно и 5W-30 (ACEA A5/C5), а зима значит 0W-20 

Думаю, такое сочетание не плохой вариант для Сибири, ILSAC GF-5  и А5.

Изменено 9 мая 2020 пользователем Николай 3

[Данила58 6]

Здравствуйте форумчане. Что Вы скажите про масло shell hx8 a5b5 5W-30?  Можно ли заливать его в наш двигатель? По допускам как бы подходит.  Ваше мнение?

 

[dbodya167 300]

9 часов назад, Данила58 сказал:

Что Вы скажите про масло shell hx8 a5b5 5W-30? 

...да нормальное масло если не подделка, характеристики +/- как у всех масел 5в30 А5/В5 - эта группа ФОРДовских масел практически идентична, к ним по характеристикам относиться и МАЗДА ОЕМ 5в30, хороший ZDDP, хорошие моющие свойства но зольность у этих масел 1.1-1.15.

Изменено 10 мая 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 300]

9 часов назад, Данила58 сказал:

Можно ли заливать его в наш двигатель? По допускам как бы подходит.  Ваше мнение?

...вы же уже спрашивали, a-ha вам все "разжевал" год назад, что опять то по второму кругу о 5в30 А5/В5 - они все стандартные, в чем сомнения, на чем ездите, почему опять выбираете ?

Изменено 10 мая 2020 пользователем dbodya167