Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 344]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Данила58 6]

15 минут назад, zolol сказал:

Чувствуется @Данила58 уже напуган, причем не круглодично, а зимой

Очень напуган, но попробовать хочется. 

[SL1 5 109]

31 минуту назад, Данила58 сказал:

На каких маслах тише всего мотор работает? Valvoline mst тоже пробовал? 

На маслах, у которых в названии есть слово Hybrid. Из имеющихся в продаже Kixx Hybrid 0W-20; 0W-16, Shell Hybrid 0W-20. Или ищите оригинальные японские многомолибденистые масла.

[Данила58 6]

32 минуты назад, AVSavs сказал:

Да, у меня маслах 0W-20 авто работает тише и лучше, при условии - масло должно быть оригинальным!

Оригинальным? Или не подделкой? Какие масла заливали?

Изменено 20 октября 2023 пользователем Данила58

[zolol 79]

4 часа назад, MAX_ABK сказал:

Молибденового чуда не услышал, мотор работает также, к слову залито было Valvoline DX1 5W30, мотор даже стал издавать какой то брякающий звук дополнительно. 

 

А надо чтобы и тише и в -30 прокачивалось легко?

А вот на чистом эстере например, с вязкостью 3сСт при 100° двигатель будет бесшумно работать? 

 

Это конечно ничего не доказывает, но обороты хх у меня упали с 650 до 600 (на 2.0 они меньше по ттх) при включённом свете на. Idemitsu 0w20 (считай на том же как у Вас масле)

Были разные почему-то,  при включённом свете 650, при выключенном 600. Сейчас 600 и там, и там.

Изменено 20 октября 2023 пользователем zolol

[MAX_ABK 139]

8 часов назад, Данила58 сказал:

На каких маслах тише всего мотор работает? Valvoline mst тоже пробовал? 

Mst c5 тоже ездил. Вообще по звуку никакой разницы не ощутил. Да не главное это. Скайактив сам по себе нифига не тихий мотор.

Вот когда на масле пробег за 6000 перевалил, тогда мотор грубее немного работает 

[MAX_ABK 139]

7 часов назад, zolol сказал:

 

А надо чтобы и тише и в -30 прокачивалось легко?

А вот на чистом эстере например, с вязкостью 3сСт при 100° двигатель будет бесшумно работать? 

 

Это конечно ничего не доказывает, но обороты хх у меня упали с 650 до 600 (на 2.0 они меньше по ттх) при включённом свете на. Idemitsu 0w20 (считай на том же как у Вас масле)

Были разные почему-то,  при включённом свете 650, при выключенном 600. Сейчас 600 и там, и там.

Мне надо чтобы масло хорошо смазывало и максимально защищало от износа. И в морозы мотор запускался без проблем 

[All Exx 286]

10 часов назад, AVSavs сказал:

22 часа назад, All Exx сказал:

И на лето нулевка? В Пензе?

Да не пугайтесь вы масел вязкостью 0W-20 круглогодично, тем более в Пензе. Сам живу в Краснодарском крае и стараюсь круглогодично лить только масла вязкостью 0W-20, авто эксплуатируется мной после покупки у ОД с декабря 2014 года.

А мне-то чего пугаться? На этом форуме встречаются умные советы, поэтому у меня летом 10W, зимой 5W...а 0W - это или GTL или ПАО... 

Цитата

только дураки считают PAO конкурентным преимуществом?

Особенно - в летнем масле

Цитата

только дураки -

- читают состав масла по MSDS (это вообще )

- ищут в масле PAO

- не разделяют масло на зиму и лето (особенно в РФ)

вы очень верно заметили, что от PAO летом не много смысла

 

 

[zolol 79]

MAX_ABK на 0w20 тише работать не будет, кто бы что не писал. Маловязкие эстеры как и молибден снижают трение и тем самым уменьшают износ. Само базовое масло 0w20 шумное.

[AVSavs 249]

12 часов назад, Данила58 сказал:

Оригинальным? Или не подделкой? Какие масла заливали?

Для меня оригинальное = не поддельное в независимости от производителя. Разумеется здесь не предполагается, что оригинальное это только с названием Mazda! В своё авто часто заливал Idemitsu Zepro 0W-20 (в жестяной таре), оригинальное Mazda 0W-20, но его покупал только у ОД. Сейчас езжу на японском масле Cworks 0W-20, оно в жестяной таре. 

2 часа назад, zolol сказал:

на 0w20 тише работать не будет, кто бы что не писал. 

рекомендую указывать, что это ваше личное мнение, или впечатление. А ещё на маслах вязкостью 0W-20 расход топлива меньше, во всяком случае на моём авто так! А вот почему, думайте, причём думайте хорошо?!

[MAX_ABK 139]

13 минут назад, AVSavs сказал:

Для меня оригинальное = не поддельное в независимости от производителя. Разумеется здесь не предполагается, что оригинальное это только с названием Mazda! В своё авто часто заливал Idemitsu Zepro 0W-20 (в жестяной таре), оригинальное Mazda 0W-20, но его покупал только у ОД. Сейчас езжу на японском масле Cworks 0W-20, оно в жестяной таре. 

рекомендую указывать, что это ваше личное мнение, или впечатление. А ещё на маслах вязкостью 0W-20 расход топлива меньше, во всяком случае на моём авто так! А вот почему, думайте, причём думайте хорошо?!

Ну реально не тише, даже с молибденом 

[Glory 1 695]

AVSavs MAX_ABK забейте на звук работы мотора, это не столь важно и к тому-же сложно анализировать без шумомера.

[MAX_ABK 139]

2 минуты назад, Glory сказал:

AVSavs MAX_ABK забейте на звук работы мотора, это не столь важно и к тому-же сложно анализировать без шумомера.

Да я и не заморачивался собственно, для меня важнее снижение износа и безпроблемный запуск в морозы 

[zolol 79]

AVSavs да больше как-то на общее мнение похоже.

[zolol 79]

3 часа назад, Glory сказал:

AVSavs MAX_ABK забейте на звук работы мотора, это не столь важно и к тому-же сложно анализировать без шумомера.

А всетаки механизму хорошо когда в парах трения находиться более вязкаюое масло. Видимо динамическая, ударная нагрузка снижается. Понятно что при отрицательной температуре об этом приходиться забыть.

Изменено 21 октября 2023 пользователем zolol

[AVSavs 249]

21.10.2023 в 12:59, zolol сказал:

А всетаки механизму хорошо когда в парах трения находиться более вязкаюое масло. Видимо динамическая, ударная нагрузка снижается. Понятно что при отрицательной температуре об этом приходиться забыть.

Механизму в авто всегда хорошо, когда в парах трения вообще находится смазка! А вот более жидкая смазка (масло) в пары трения поступает быстрее, чем более вязкая, да и отвод тепла от пар трения более жидкими маслами более эффективней. Сейчас большинство заводов-производителей авто конструирует двигатели под более жидкие моторные масла - уменьшением зазоров в парах трения, и двигатели нашего авто, Mazda CX-5, не исключение.