Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 396]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[zolol 81]

АндрейDD , ну какой присадочный пакет в ПАО? Что там масло полностью масло на ПАО? ;). Там само полностью синтетическое базовое масло (это даже не GTL) снижает потребность в присадках. Вы как-то это подругому понимаете?

Изменено 19 ноября 2023 пользователем zolol

[Buran 3 595]

Glory АндрейDD 

Если добавить в маловязкое масло с хорошим аналин немного пао, оно его не испортит. 

В общем я мантры Саяна повторяю, в очередной раз, ну а что если это действительно так, можно хоть 100500 раз повторять. Вод допустим в Японии есть крафты с немного пао и прочими вкусностями типа эстермолибдатов, но тут их мало в продаже и как то обделили их вниманием. Напр раньше было Галф Эрроу 0W20 в свободно купить по норм цене.

 Да и корейцы кимчи не зря едят, знают толк в "воде" те же Киксы маловязы круче чем с аусвайс арийские масла.

[АндрейDD 1 025]

5 минут назад, zolol сказал:

Так на ГК невозможно же перейти на на полноценную 30-ку оставив в масле 700-900мг молибдена

Маниакальное желание иметь ведро молибдена? Это зола, та самая, которая загадит мотор 

[zolol 81]

Buran, обоснованного ответа не видим, почему в skyactiv следует заливать только лишь масло на основе ГК.

[Buran 3 595]

6 минут назад, zolol сказал:

Так на ГК невозможно же перейти на на полноценную 30-ку

 

 

Очередная непонятная мура. 

Что значит полноценные?

Арийские молекулы с "правильным" строением головы? 

 

8 минут назад, zolol сказал:

30-ку оставив в масле 700-900мг молибдена;) Неужели Вы это не видите.

 

Есть 30 ки с много молибдена, но такие масла редкость. Те же корейские посмотрите есть там 30 ки с Молибденом 700 ppm. 

Можно и в 40 ку добавить присадку в таком количестве, другой ворпос зачем? 40 ки и 30 ки это старые допуски и требования которые на типовых шаблонах варят - заниматься улучшением таих масел никто не заинтересован. потому что не перспективно для automotiv поэтому все лучшее достается маловязу.

И потому что "если делать 0W то лучше 20 ку" - цитата Саян.

 

[Buran 3 595]

Только что, zolol сказал:

обоснованного ответа не видим, почему в skyactiv следует заливать только лишь масло на основе ГК.

 

Так глаза протрите. 

[zolol 81]

Только что, Buran сказал:

 

Очередная непонятная мура. 

Что значит полноценные?

Арийские молекулы с "правильным" строением головы? 

 

 

По сути отвечаете, не прибегая к поясничесву. Почему ГК лучше чем масло на полностью синтетической основе для Скайактива.

[Buran 3 595]

5 минут назад, АндрейDD сказал:

Маниакальное желание иметь ведро молибдена? Это зола, та самая, которая загадит мотор 

 

Для экономии топлива нужно много, вроде японцы для этого все это затеяли и тестили. Но Мо комплекс это еще и антиоксидант емнип. Но я думаю много не обязательно. Дисперсанты тоже на трибоповерхности влияют. Что не раз саян повторял, да и картинки про трибоповерхности ZDDP с борным дисперсантом лучше.

[Buran 3 595]

Только что, zolol сказал:

По сути отвечаете, не прибегая к поясничесву. Почему ГК лучше чем масло на полностью синтетической основе для Скайактива.

 

Поясничаете это вы, разгоняя мифы. С больной головы на здоровую не перекладывай.

 

[zolol 81]

4 минуты назад, Buran сказал:

Есть 30 ки с много молибдена, но такие масла редкость. Те же корейские посмотрите есть там 30 ки с Молибденом 700 ppm. 

Можно и в 40 ку добавить присадку в таком количестве, другой ворпос зачем? 40 ки и 30 ки это старые допуски и требования которые на типовых шаблонах варят - заниматься улучшением таих масел никто не заинтересован. потому что не перспективно для automotiv поэтому все лучшее достается маловязу.

И потому что "если делать 0W то лучше 20 ку" - цитата Саян.

 

 

Я не писал что нужно обязательно добавлять 700-900 мГ молибдена в 5w30, я писал что в полноценной 30-ке, и даже в 30-ке с вязкостью 10с Ст нет места для этого пакета. Зола и сера не позволяет.

[АндрейDD 1 025]

Только что, Buran сказал:

 

Для экономии топлива нужно много, вроде японцы для этого все это затеяли и тестили. Но Мо комплекс это еще и антиоксидант емнип. Но я думаю много не обязательно. Дисперсанты тоже на трибоповерхности влияют. Что не раз саян повторял, да и картинки про трибоповерхности ZDDP с борным дисперсантом лучше.

У меня жена за рулём экономит по-любому лучше ведра молибдена. Ну или дунуть в колеса лишние 0.1-0.2 очка и будет экономия тоже.

[zolol 81]

2 минуты назад, Buran сказал:

 

Поясничаете это вы, разгоняя мифы. С больной головы на здоровую не перекладывай.

 

 

То есть ответа не будет почему для skyactiva следует использовать базовое масло на основе ГК.

[Glory 1 695]

zolol да ладно, можно и пао и gtl, это не столь важно на самом деле.

[zolol 81]

6 минут назад, АндрейDD сказал:

У меня жена за рулём экономит по-любому лучше ведра молибдена. Ну или дунуть в колеса лишние 0.1-0.2 очка и будет экономия тоже.

 

молибден не только экономия топливо но и противозадирное, уменьшаются износ присадка

[АндрейDD 1 025]

2 минуты назад, zolol сказал:

 

молибден не только экономия топливо но и противозадирное, уменьшаются износ присадка

На маслах вообще без молибдена нет никакого повышенного износа. У нашего мотора изначально было требование SL и GF3.