Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 396]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Glory 1 695]

54 минуты назад, Millenium34 сказал:

Двигатель 2.0. Я второй хозяин, предыдущий лил Маздомасло 0W20 у официалов с самого начала. Я владею со 115 тыс км, лью тоже пока только 0w20. Часто кручу мотор в отсечку, кик-даун прожимаю. Трасса не часто, на трассе скорости 140+

Расход при покупке какой был или не было?

[Matros 96]

53 минуты назад, Millenium34 сказал:

..Я владею со 115 тыс км...

А со 115 ккм уже подъедало масло?

1,5 л на 10 ккм это большое подъедание. Мануалы много чего пишут, на Лансер 9 1.6 тоже написано допускается 1 л на 1000 км, при таком расходе либо кольца лежат, либо износ ЦПГ, у меня на Лансе при расходе 750 мл на 7500 км износ цилиндров был до 6 соток, кольца не лежали маслосъёмные, износ поршневых в допуске.

Я бы глянул в цилиндр, если хон напротив юбок нормальный, то можно попробовать заменить маслосъёмные колпачки, если, конечно, авто ещё долго планируется использовать.

[MAX_ABK 139]

23 минуты назад, Matros сказал:

А со 115 ккм уже подъедало масло?

1,5 л на 10 ккм это большое подъедание. Мануалы много чего пишут, на Лансер 9 1.6 тоже написано допускается 1 л на 1000 км, при таком расходе либо кольца лежат, либо износ ЦПГ, у меня на Лансе при расходе 750 мл на 7500 км износ цилиндров был до 6 соток, кольца не лежали маслосъёмные, износ поршневых в допуске.

Я бы глянул в цилиндр, если хон напротив юбок нормальный, то можно попробовать заменить маслосъёмные колпачки, если, конечно, авто ещё долго планируется использовать.

Я так понял, что расходует только при высоких оборотах. У меня также, в спокойном режиме расхода нет или он очень низкий.

[Matros 96]

26 минут назад, MAX_ABK сказал:

Я так понял, что расходует только при высоких оборотах...

Если вопрос ко мне, то расход масла на 4G18 на любых оборотах, двигатель косячный, писал ранее. Но у многих были залегания колец от редких смен масла, не делая замеров цилиндров меняли кольца и радовались, правда не долго. По статистике к пробегу 150 ккм только точить. Причем если шейки КВ, РВ и тп все в допуске.

[Millenium34 389]

1 час назад, Glory сказал:

Расход при покупке какой был или не было?

Первые 40 тыс. км лил Shell Helix Ultra 0W20 его почти не подъедало, потом когда его не стало в продаже стал перебирать разные масла, расход стал побольше. Ну и по началу поспокойней ездил, сильно не крутил мотор, привыкал к авто.

 

50 минут назад, MAX_ABK сказал:

Я так понял, что расходует только при высоких оборотах. У меня также, в спокойном режиме расхода нет или он очень низкий.

Да, если спокойно ездить расхода масла нет, но я так не могу, тороплюсь все время )) Ногу ломал, месяц ездила только жена. Расход топлива упал с моих 12,6 л до 8,4 и масло уровень не меняло. 

[zolol 81]

2 часа назад, Matros сказал:

Я бы глянул в цилиндр, если хон напротив юбок нормальный, то можно попробовать заменить маслосъёмные колпачки, если, конечно, авто ещё долго планируется использовать.

Так называемая капиталка лайт.

[MAX_ABK 139]

1 час назад, Millenium34 сказал:

Первые 40 тыс. км лил Shell Helix Ultra 0W20 его почти не подъедало, потом когда его не стало в продаже стал перебирать разные масла, расход стал побольше. Ну и по началу поспокойней ездил, сильно не крутил мотор, привыкал к авто.

 

Да, если спокойно ездить расхода масла нет, но я так не могу, тороплюсь все время )) Ногу ломал, месяц ездила только жена. Расход топлива упал с моих 12,6 л до 8,4 и масло уровень не меняло. 

Ну правильно получается, мой мотор 2.5, а они в принципе любят покушать масло, расходует больше. Я тоже люблю по газовать по трассе. 

[zolol 81]

 

1 час назад, Matros сказал:

Если вопрос ко мне, то расход масла на 4G18 на любых оборотах, двигатель косячный, писал ранее. Но у многих были залегания колец от редких смен масла, не делая замеров цилиндров меняли кольца и радовались, правда не долго. По статистике к пробегу 150 ккм только точить. Причем если шейки КВ, РВ и тп все в допуске.

Вернее вот капиталка лайт, на мазде так и пытаются делать.

[Matros 96]

32 минуты назад, zolol сказал:

 

Вернее вот капиталка лайт, на мазде так и пытаются делать.

Для Мазды 175 ккм это не пробег, думаю, задубели колпачки, но точно покажет эндоскоп, чтоб сделать вывод

[zolol 81]

Matros, не все как Вы не бросают в беде старого друга. Гораздо, гораздо раньше появляються и не риски а именно задиры на Скайактиве. Масложор уже присутствовал у старого хозяина.

Изменено 14 февраля 2024 пользователем zolol

[stav-lev 861]

1 час назад, zolol сказал:

именно задиры на Скайактиве

Покажите ваши задиры которые появились гораздо раньше.

[All Exx 288]

23 часа назад, Glory сказал:

13.02.2024 в 19:50, All Exx сказал:

Там также есть доказательства, что летом 0W - совсем не умно...так что это общие рассуждения про среднюю температуру по больнице...И вы где-то встречали про проблемы маслосъемных колец на скайактиве?

А масложор по вашему от задиров? 

Причины масложора, по-моему, указаны в объективных источниках информации:

HIGH ENGINE OIL CONSUMPTION M-Tips No.: MT-005/20

ENGINE OIL LEVEL Bulletin No.: 01-003/23

А от вас пока пустые картинки и общее бла-бла-бла...когда будут ссылки на объективные источники информации про залегшие кольца и масложор от масел А5? 

[stav-lev 861]

25 минут назад, All Exx сказал:

Причины масложора, по-моему, указаны в объективных источниках информации:

А что там указано, я английским не владею, переведите, почитаю на досуге. Там идёт разговор про 2,5 турбо, каким боком к ним наши моторы? Указано время изготвления этих моторов, на конвеер попали в это время бракованные маслосъёмные колпачки.

Изменено 14 февраля 2024 пользователем stav-lev

[Glory 1 695]

39 минут назад, All Exx сказал:

Причины масложора, по-моему, указаны в объективных источниках информации:

HIGH ENGINE OIL CONSUMPTION M-Tips No.: MT-005/20

ENGINE OIL LEVEL Bulletin No.: 01-003/23

А от вас пока пустые картинки и общее бла-бла-бла...когда будут ссылки на объективные источники информации про залегшие кольца и масложор от масел А5? 

Делай что хочешь. Читай и верь во что хочешь. Мнение ваше разделяют единицы и далеко не самые опытные в этом люди. Доказывать незачем, вы уже все решили и все. Бла бла у вас как раз. Тему сае скидывал уже. Если вы её не понимаете это ваши проблемы. Причем это не исключительная информация.

Изменено 14 февраля 2024 пользователем Glory

[All Exx 288]

 

24 минуты назад, stav-lev сказал:

Указано время изготвления этих моторов, на конвеер попали в это время бракованные маслосъёмные колпачки

Именно про это там и говорится, в связи:

Цитата

31 мая 2022 г. — Коллективный иск против Mazda Motor of America, Inc. был подан истцом из Вашингтона Гэри Гатри (Gary Guthrie), который приобрел новую Mazda CX-30 2021 года. Иск связан с проблемами уплотнений штока клапанов двигателей (маслоотражательных/маслосъемных колпачков), которые вызвали коллективный иск бывших и нынешних эксплуатантов и владельцев автомобилей Mazda CX-30, CX-5, CX-9, Mazda3 и Mazda6 2021 года выпуска

а не про мифический масложор, про который тут некоторые говорят, но ни одной доказательной ссылки не представил...проблемы можно тут смотреть, про повальный масложор не вижу:

https://www.carcomplaints.com/Mazda/