Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 356]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Nonconfo 1 641]

6 часов назад, zolol сказал:

Как минимум странно говорить о достаточности SAE w-20 если имеешь Т масла в поддоне 130°

Почему?

[Nonconfo 1 641]

5 часов назад, All Exx сказал:

Последний писк моды - 10W-20

Я такое прошлым летом мешал, прикольное )) Я его назвал NCF X-Point Short Track )

[Glory 1 695]

All Exx скажите пожалуйста, я не могу понять почему Acea A5?

 

Если вязкость по вашему имеет линейную связь - чем гуще тем выше защита, тогда почему не А3 0/5w40 например, чем она вас не устраивает?

 

Или может вы знаете что соотношение вязкости и защиты нелинейны и увеличение вязкости после определённой точки не даёт большей защиты? Но при этом считаете что минимально достаточный уровень hths это 2.9 а не 2.6.

 

А может вы просто выбираете А5 как золотую середину, потому что не уверены в этом вопросе?

 

Думаю вы понимаете что если не говорить про износ, то более жидкие масла будут лучше по своей физике, так как лучше смачивают и растворяют грязь, быстрее смазывают в морозы и эффективнее охлаждают в жару за счет более быстрой циркуляции.

Изменено 17 февраля 2024 пользователем Glory

[All Exx 287]

blingo Спасибо за ссылку на документ по исследованиям в ходе разработки двигателей SKYACTIV

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79920-dnevnik-razrabotchika-motornyh-masel/page/22/?tab=comments#comment-2720910

Может еще что-то есть по этой теме?

[macman 624]

All Exx Buran 

13 минут назад, All Exx сказал:

blingo Спасибо за ссылку на документ по исследованиям в ходе разработки двигателей SKYACTIV

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79920-dnevnik-razrabotchika-motornyh-masel/page/22/?tab=comments#comment-2720910

Может еще что-то есть по этой теме?

О чем пишут товарищи?

[All Exx 287]

macman Они исследовали положение поршня при его перемещении в цилиндре, соответственно износ юбки и оптимизация формы поршня для снижения износа, деформации цилиндров, нагрузки и температуры в шейках коленвала, производительность маслонасоса и т.д. Все это в целях уменьшения потерь на трение и уменьшения расхода масла.

[Glory 1 695]

32 минуты назад, All Exx сказал:

macman Они исследовали положение поршня при его перемещении в цилиндре, соответственно износ юбки и оптимизация формы поршня для снижения износа, деформации цилиндров, нагрузки и температуры в шейках коленвала, производительность маслонасоса и т.д. Все это в целях уменьшения потерь на трение и уменьшения расхода масла.

По вашему масло supra-x не предназначалось именно туда? Или вы вносите свои необходимые корректировки с A5 5w30?

Изменено 17 февраля 2024 пользователем Glory

[macman 624]

54 минуты назад, All Exx сказал:

macman Они исследовали положение поршня при его перемещении в цилиндре, соответственно износ юбки и оптимизация формы поршня для снижения износа, деформации цилиндров, нагрузки и температуры в шейках коленвала, производительность маслонасоса и т.д. Все это в целях уменьшения потерь на трение и уменьшения расхода масла.

К какому-то выводу пришли?

[All Exx 287]

macman Да: 摩擦損失を低減した

[macman 624]

12 минут назад, All Exx сказал:

macman Да: 摩擦損失を低減した

попытался почитать...интересная статья, но к сожалению наш маслосрач не остановит(

[All Exx 287]

Только что, macman сказал:

14 минут назад, All Exx сказал:

macman Да: 摩擦損失を低減した

попытался почитать...интересная статья, но к сожалению наш маслосрач не остановит(

Мне кажется, сама Мазда в США попыталась объяснить, для чего нужно масло 0W-20:

is required to achieve optimum fuel economy

И спорить на эту нет смысла, каждый волен свое выбрать...

[Glory 1 695]

5 минут назад, macman сказал:

попытался почитать...интересная статья, но к сожалению наш маслосрач не остановит(

И что понял? Я попробовал перевести. Там тезисно все.

18 минут назад, All Exx сказал:

摩擦損失を低減した

Это переводится: "Потери на трение уменьшаются" 

Да, здорово. 

Изменено 17 февраля 2024 пользователем Glory

[macman 624]

3 минуты назад, Glory сказал:

И что понял? Я попробовал перевести. Там тезисно все.

Это переводится: "Потери на трение уменьшаются" 

Да, здорово. 

Да статейка в целом по изучению маслосистемы и работе масла. Про самое идеальное не писали.

[Glory 1 695]

31 минуту назад, macman сказал:

Да статейка в целом по изучению маслосистемы и работе масла. Про самое идеальное не писали.

Я понял  

Нужно лучше разобраться в работе изменяемой производительности маслонасоса. И прочих улучшений связанных с топливной экономичностью. Тогда все будет понятно.

А вот про работу самого масла как раз ничего и не было.

Хотя нет, было, то что масло с низкой вязкостью требует частой замены и про тонкую масляную пленку с которой нужно бороться 

Изменено 17 февраля 2024 пользователем Glory

[Workers 34]

Прошу прощения заранее. Приобрел еще и СХ-5. Нашли ли тут эликсир для skyactive?