Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 419]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[mshelimov94 24]

05.06.2024 в 23:16, Igor51 сказал:

Согласен полностью, сам сейчас на Kixx gibrid 0w20 , заливал на зиму,но поскольку предстоит как обычно поездка в отпуск на юг, поэтому и хотелось бы на трассовый пробег в 2500-3000 в одну сторону рассмотреть что то из 5w30 , 5w20  и как вариант 0w30.

Не хотите рассмотреть Moly Green Pro S 5w30 ?

Кто где покупает данное масло? Что скажите про него? 

 

Изменено 10 июня 2024 пользователем mshelimov94

[Matros 96]

О чем вы спорите, в мануалах производители перестраховываются, в 4G18 писали в зависимости от стиля вождения расход масла может достигать 1 л на 1000 км)).

При расходе 700-800 мл на 7500 км я точил цилиндры, максимальный износ 6 соток, цилиндры практически были как зеркала, кое-где можно было заметить очертания былого хона.

[zolol 81]

АндрейDD , самого удивило, как то удалось взять себя в руки.

[Millenium34 390]

40 минут назад, Matros сказал:

О чем вы спорите, в мануалах производители перестраховываются, в 4G18 писали в зависимости от стиля вождения расход масла может достигать 1 л на 1000 км)).

При расходе 700-800 мл на 7500 км я точил цилиндры, максимальный износ 6 соток, цилиндры практически были как зеркала, кое-где можно было заметить очертания былого хона.

Ну перестраховываются или знают двигатель лучше нас это вопрос открытый. Можно и при расходе 100 мл на 7500 проточить . По себе могу сказать что точить и менять ничего не буду пока расход не превысит максимально допустимого по мануалу. И еще, находил на Д2 статью где человек усовершенствовал маслоотделитель на двигателе Skyactive и получал очень заметный результат. Поэтому, если крутишь двигатель в отсечку, расхода масла не избежать.

[zolol 81]

1 час назад, Millenium34 сказал:

Ну перестраховываются или знают двигатель лучше нас

Это называеться перевести стрелку.

[zolol 81]

1 час назад, Millenium34 сказал:

человек усовершенствовал маслоотделитель на двигателе Skyactive и получал очень заметный результат.

Если заставить ещё 'лучше" работать маслоотделитель боюсь что уровень "масла" начнёт расти.

Если же заменить маслоотделитель на маслопомойку все встанет на свое место, для падения уровня не нужно будет ждать трассу и температуру масла.

Изменено 10 июня 2024 пользователем zolol

[Matros 96]

1 час назад, Millenium34 сказал:

Ну перестраховываются или знают двигатель лучше нас это вопрос открытый...

Вопрос то закрыт, с 4G18, впрочем как и с 4G13 они накосячили, но я ни разу не встречал, чтоб они с нуля ели масло. Обычно масложер начинается к 100 ккм, у всех плюс/минус по разному, мой начал расходовать на 75-78 ккм при охренительном уходе, после расточки в 0,25 опять после 65 ккм начал, такой движок, начинается износ цилиндров со стороны выпускного коллектора (на перекладке поршня), на юбке поршня термоприхваты, либо поршни ведёт из-за недостаточного охлаждения, либо такой "премиум" блок.

А такой расход как у вас на Скайактиве, это не нормально.

[Millenium34 390]

32 минуты назад, zolol сказал:

Если заставить ещё 'лучше" работать маслоотделитель боюсь что уровень "масла" начнёт расти.

Масло помойку в той статье и ставили, плюс меняли клапан PCV. У человека там на CX-5 2.5 на пробеге 100 тыс. км масложор был 500 мл на 1 тыс. км. Вот это уже проблема!

Уже не первый раз повторяю, у меня не растет уровень масла ни летом ни зимой и щуп бензином не пахнет.

 

19 минут назад, Matros сказал:

А такой расход как у вас на Скайактиве, это не нормально.

Ну это только ваши предположения. Мануал это допускает  

[zolol 81]

Millenium34 

1 час назад, Millenium34 сказал:

Мануал это допускает  

Снимают с себя ответственность Мазда ( другие собственно также поступают), естественно не нормально. Это нормально на 300тыс, но никак не 100.

 

Собственно сказано не в укор Вам, меня ждёт то-же самое если не на 100 то на 150. Тыс на 50 отодвинет может быть  "дорогое" масло и замены каждые 5-6т. этот момент

 

Замена неисправного клапана уменьшает масложор и количество летящего в КС масла. Но масло запахнет бензином как у всех;)

Изменено 10 июня 2024 пользователем zolol

[AVSavs 252]

4 часа назад, Millenium34 сказал:

 У человека там на CX-5 2.5 на пробеге 100 тыс. км масложор был 500 мл на 1 тыс. км. Вот это уже проблема!

А как же расход масла до 800 мл /1000 км - нормальное явление. Согласно мануала, фото из которого вы показали чуть ранее в этой теме.

[Millenium34 390]

13 минут назад, AVSavs сказал:

А как же расход масла до 800 мл /1000 км - нормальное явление. Согласно мануала, фото из которого вы показали чуть ранее в этой теме.

Ну, в принципе, да. Но все равно в разы больше моего расхода. Так он там еще пишет про расход масла 500мл за 500 км поездку. Вот это уже повод задуматься.

[zolol 81]

Millenium34 , так зачем ждать расхода 800г на тыс., что бы поменять pvc клапан.

[Millenium34 390]

zolol А как его диагностировать знаете? До него чтоб долезть надо полмотора раскидать. Поэтому даже если в нем проблема, мне пока проще от замены до замены 0,5 - 1 литр масла доливать.

[zolol 81]

6 часов назад, Millenium34 сказал:

как его диагностировать знаете? До него чтоб долезть надо полмотора раскидать.

 

Обсуждать диагностику pvc наверное стоит когда у Вас появиться желание, т.е. с Вашей подачи не с моей. Не все мне там понятно, но по крайней мере можно рассчитывать на помощь форумчан при проведении теста. Правильную реакцию двигателя на вытаскивание щупа они подскажут. И ИМХО, тест на исправность pvc Ваш двигатель не пройдёт. 

 

Сама процедура здесь была выложена.

Изменено 12 июня 2024 пользователем zolol

[Иван34 2]

Добрый день. Подскажите по поводу 2,5 турбовый скайэктив. Сейчас от диллера залито какое-то FQ. Хочу перейти на Мотюль. Какое из линейки подойдёт?