Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 344]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Millenium34 389]

57 минут назад, ProstoFilya сказал:

никаких тридцаток с HTHS > 3.5

однозначно!

В анализах нет этого параметра. Где смотреть? В спецификациях с сайтов производителей?

В японском мануале нет в рекомендациях 0W30, 10W30, 5W20. Для Европы и Тайваня так же эти масла не рекомендуют в Европейском мануале. Интересно...

Изменено 27 марта пользователем Millenium34

[Arius 3]

Ладно, мои сомнения (по поводу марки масла) рассеяны, и по поводу вязкости тоже. Всем спасибо )

[ProstoFilya 3 344]

26 минут назад, Millenium34 сказал:

В анализах нет этого параметра. Где смотреть? В спецификациях с сайтов производителей?

так это априори все масла АСЕА А3, С3, С4

если мы речь ведем о PCMO

 

масла ILSAC все с HTHS < 3.5

[stav-lev 850]

1 час назад, Arius сказал:

Ладно, мои сомнения (по поводу марки масла) рассеяны, и по поводу вязкости тоже. Всем спасибо )

И на чём душа успокоилась?  Интересно. Я на 0w20 тринадцать лет катаюсь, может надо было на 10W40? А я лох позорный убиваю мотор на Ставропольской жаре под сорок........

А он сука всё никак не умрет.

Изменено 27 марта пользователем stav-lev

[Hazy_nsk 3 763]

Я себе уже s-oil 5w20 заказал наперед)) залил 5w30 вчера синтек илсак)

[macman 618]

Заказал Castrol edge 5-30 a3b4, вот мой скайактив сойдёт с ума с такой прикормки

[sallow 43]

36 минут назад, macman сказал:

Заказал Castrol edge 5-30 a3b4, вот мой скайактив сойдёт с ума с такой прикормки

Я тоже заказал по той цене. Но я разбодяжу его 20кой 1:1

[MAX_ABK 139]

Посоветуйте крепкую двадцатку. За Valvoline MST C5 жаба душит 7000 отдавать. Есть что нибудь аналогичное и дешевле? Хотя бы за 5000.

[Millenium34 389]

MAX_ABK  А нужно прям C5?

https://www.ozon.ru/product/shell-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1751912186/

 

https://www.ozon.ru/product/shell-helix-ultra-sp-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1051293178/?from_sku=832890261&oos_search=false

 

https://www.ozon.ru/product/mirax-mx9-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1763734514/

Изменено 27 марта пользователем Millenium34

[AVSavs 249]

15 часов назад, Millenium34 сказал:

 но в то же время хуже прокачивается и хуже отводит тепло от двигателя.

Это ключевой момент!!! Чем жиже масло, тем оно луче прокачивается изначально (на холодную). Но самое главное - ЛУЧШЕ ОТВОДИТ ТЕПЛО ОТ ДВИГАТЕЛЯ. А это для двигателя при высокой наружной температуре определяющее!!!

[Олег Б. 35]

49 минут назад, MAX_ABK сказал:

Посоветуйте крепкую двадцатку. За Valvoline MST C5 жаба душит 7000 отдавать. Есть что нибудь аналогичное и дешевле? Хотя бы за 5000.

нужна именно двадцатка, 0w30 sp ilsac не интересует? сам не пробовал.

 

[Олег Б. 35]

1 час назад, macman сказал:

Заказал Castrol edge 5-30 a3b4, вот мой скайактив сойдёт с ума с такой прикормки

а чего именно Castrol edge? раньше почти весь лак под кк на разных авто от Castrol был.

[AVSavs 249]

19 часов назад, Arius сказал:

Ниче не понял. Т.е. вы предлагаете в долбанную жарищу лить масло 0w20, температурный режим которого от минус -30 до плюс +15, вместо масла 10w30, которое от минус -20 до плюс +30. Верно? Я вообще думал туда лить что то типа 10w40...

Не забывайте, что "долбанная жарища" в двигателе авто всегда при его прогреве в независимости от климатического региона. А масла группы вязкости 0W хорошо работают при низких температурах, или только при запуске двигателя. Далее при прогреве двигателя вязкость 0W существенного значения не имеет. Однако, имеет значение второй показатель вязкости, в данном случае значение "20", который характеризует прокачиваемость горячего масла и лучший доступ к узлам трения прогретого двигателя авто. И чем ниже это значение, тем лучше доступ прогретого масла к узлам трения двигателя авто. Отсюда и охлаждение двигателя авто лучше маслами данной вязкости (0W-20).

Изменено 27 марта пользователем AVSavs

[Millenium34 389]

2 часа назад, AVSavs сказал:

Это ключевой момент!!! Чем жиже масло, тем оно луче прокачивается изначально (на холодную). Но самое главное - ЛУЧШЕ ОТВОДИТ ТЕПЛО ОТ ДВИГАТЕЛЯ. А это для двигателя при высокой наружной температуре определяющее!!!

 

1 час назад, AVSavs сказал:

Не забывайте, что "долбанная жарища" в двигателе авто всегда при его прогреве в независимости от климатического региона. А масла группы вязкости 0W хорошо работают при низких температурах, или только при запуске двигателя. Далее при прогреве двигателя вязкость 0W существенного значения не имеет. Однако, имеет значение второй показатель вязкости, в данном случае значение "20", который характеризует прокачиваемость горячего масла и лучший доступ к узлам трения прогретого двигателя авто. И чем ниже это значение, тем лучше доступ прогретого масла к узлам трения двигателя авто. Отсюда и охлаждение двигателя авто лучше маслами данной вязкости (0W-20).

Согласен с этой версией. Единственное что беспокоит справится ли вязкость 0W20 в "долбанную жарищу" с моим стилем вождения, при котором из двигателя на трассе выжимается почти все что он может на протяжении нескольких часов (скорости 150-180, а то и 200, тапка часто в пол). Температуру масла наблюдал от 120 градусов при 22 градусах на улице при поездке весной в Кисловодск и обратно (около 800 км в одну сторону) до 126 градусов при +40 на улице, при поездке в Анапу и обратно (около 1000 км в одну сторону). Только поэтому на лето попробовал 5W30, на котором у меня больше чем на литр вырос расход топлива и мне кажется авто на нем тупее. На 10W30 мне кажется будет еще хуже. Люди выкладывают анализы летних отработок с турбовых Тигуанов на 0W20 и там износа нет, а уж наш двигатель мне кажется гораздо менее теплонагружен.

[stav-lev 850]

19 минут назад, Millenium34 сказал:

Единственное что беспокоит справится ли вязкость 0W20 в "долбанную жарищу" с моим стилем вождения

Может и не справится, режимы у вас гоночные, должно быть более густое масло.