Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic на Mutsubishi Outlander 2016 MY 2,4, 167 л.с.

[сергей095 72]

Масло - Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic;

Дата производства масла - 06.2015 г.

Автомобиль - Mutsubishi Outlander 2016 MY 2,4, 167 л.с.;

Общий пробег на момент взятия масла - 21710 км. город 100%;

Сезон эксплуатации масла - с мая т.г.;

Моточасы - ;

Израсходованное топливо - ;

Пробы взяты после 10-и км. поездки по городу, сушились 24 часа в автомашине;

Сделаны в 2-х вариантах - офисная бумага и специальная беззольная бумага "синяя лента";

Общий объем заливаемого масла - 4,6 л.

Перед заливкой масла были выполнены следующие операции:

1. На горячий двигатель в масло была добавлена "5-МИНУТНАЯ ПРОМЫВКА ДВИГАТЕЛЯ" Hi-Gear.

Работа ДВС 5 мин. на холостых;

2. Слив старого масла и залив промывочного масла  МП Синтетик Газпромнефть. Работа ДВС 25 мин. на холостых об.;

3. Слив промывочного масла и заливка нового масла Idemitsu с одновременной сменой масляного фильтра.

Слева на право: офисная бумага исходное изображение, обработанное изображение, "синяя лента" исходное изображение, обработанное изображение.

Изменено 8 мая 2016 пользователем сергей095

[сергей095 72]

  avrwww писал:

Тогда ещё интереснее. Если цвет изменился, значит масло "что-то" вымыло с двигателя. Тогда почему из этого "чего-то" не сформировалось ядро?

 

avrwww, я думаю, что "виновником" отсутствия сформировавшегося ядра является промывочное масло  МП Синтетик производства "Газпромнефть". Из чего я исхожу: любое промывочное масло, это не только "...ОЧИСТИТЕЛЬ С ОТЛИЧНЫМ НАБОРОМ МОЮЩИХ ПРИСАДОК, ЭФФЕКТИВНО ОЧИЩАЮЩИХ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ШЛАКА И ОТЛОЖЕНИЙ...". У него есть и другая функция, не менее важная - не дать намытой "дряни" осесть в ДВС, т.е. держать грязь во взвешенном состоянии в промывке до ее слива из ДВС. Т.к. после удаления промывочного масла в ДВС остался его несливаемый остаток, то он, смешавшись с новым моторным маслом, передал ему это свойство, пусть и в небольшой степени. Поэтому, с моей точки зрения, ядро еще и не сформировалось.

 

P.S. Я сегодня сделал повторную капельную пробу этого масла. Планирую завтра вечером разместить здесь её результаты.  

Изменено 24 мая 2016 пользователем сергей095

[сергей095 72]

Добрый вечер форумчане!

 

Как ранее и обещал, выкладываю еще одну серию капельных проб. Как всегда в двух вариантах: "синяя лента" и офисная бумага. После предыдущей пробы проехал не более 50 км. Все 100% по городскому циклу. Перед забором пробы прогрел машину - 30 мин. по городскому циклу. Сушил первые 3 часа в машине, 21 час в помещении с температурой +22 гр. С.

Сканировал с разрешением 600 точек на дюйм. При обработке применил фильтры: "пила", "синусоида", "oil".

Первая партия - на беззольной бумаге "синяя лента". Слева направо: исходное изображение, "пила", "синусоида", "oil".

Что скажете? Заранее всем спасибо!

[сергей095 72]

Вторая партия - на офисной бумаге "синяя лента". Слева направо: исходное изображение, "пила".

[сергей095 72]

А вот недостающие "синусоида" и "oil" на офисной бумаге.

[ЛЫСЫЙ 397]

@сергей095,всё прекрасно.Масло начинает захватывать каку.Просто мотор внутри чистый,поэтому долго не формировалось ядро.

[сергей095 72]

@ЛЫСЫЙ,

Большое спасибо! 

[ЛЫСЫЙ 397]

  24.05.2016 в 18:24, сергей095 сказал:

@ЛЫСЫЙ,

Большое спасибо!

 

Всегда рад.

[Dumus 5 625]

Вот на офисной и прорисовывается ядро, нормально пока, катайся дальше смело.

[сергей095 72]

@Dumus,

Спасибо большое! 

[сергей095 72]

Доброе утро форумчане!

 

Как ранее и планировал, выкладываю еще одну серию капельных проб. Как всегда в двух вариантах: "синяя лента" и офисная бумага.

Общий пробег машины 23880 км., на этом масле - 2070 км. Пробег комбинированный, и город и трасса.

За 35 км. до взятия пробы залил в масляную систему ДВС препарат LIQUI MOLY "Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec".

Перед забором пробы прогрел машину - 90 мин. по городскому циклу + шоссе. Сушил первые 18 часов в машине, остальные 6 час в помещении с температурой +22 гр. С.

Сканировал как всегда с разрешением 600 точек на дюйм. При обработке применил фильтры: "пила", "синусоида", "oil".

Первая партия - на беззольной бумаге "синяя лента". Слева направо: исходное изображение, "пила", "синусоида".

Что скажете? Заранее всем спасибо!

Удачного всем дня!

Изменено 31 мая 2016 пользователем сергей095

[сергей095 72]

Недостающий "oil" на беззольной "синей ленте".

Изменено 31 мая 2016 пользователем сергей095

[сергей095 72]

А вот и вторая часть капельного теста - на офисной бумаге.

Порядок расположения: исходное изображение, "пила", "синусоида", "Oil".

[realmix 23]

Как ощущения после присадки?

[Dumus 5 625]

@сергей095, синусоида на последнем фото не отсюда, присадка в новый двигатель - зло, а так всё чистенько пока.

[ЛЫСЫЙ 397]

  31.05.2016 в 05:42, Dumus сказал:

@сергей095, синусоида на последнем фото не отсюда, присадка в новый двигатель - зло, а так всё чистенько пока.

+1