Эстеры L132, hBN, WS2 и другие масляные компоненты

[Carbonfox 524]

Мы, команда магазина CARBONFOX.RU, предлагаем ассортимент сухих модификаторов трения, масляных компонентов, различных добавок в масла, смазки и другие компоненты и реактивы.
  
1. 100% эстеровое масло Ester L132 (Syntolux L-132)

[250мл]                                             [500мл]                                           [1 литр]                                            [5 литров]

 

Ester L132 -  диэстеровое базовое масло, синтетические компонент премиальных масел, обладающее особыми свойствами. 

Обсуждение о самостоятельном применении эстеров здесь

Свойства:

• Понижает температуру застывания масла
• Улучшает смазывающие свойства масла (высокая полярность масляной пленки к металлу)
• Снижает испаряемость масла
• Улучшает растворение и удержание присадок в масле (в том числе загустителя)
• Улучшает моющие свойства масла (растворяет и удерживает во взвеси лаки и шламы)
• Снижает действие ПАО масел на РТИ

 

Применение:

Добавить в моторное масло из расчета 3 - 10% от общего объема масла

 

Характеристики:
Цветность по шкале, ед. Хозена: 57
Плотность при 20гр C, г/см3: 0,915
Кислотное число, мг КОН/г: 0,08
Температура вспышки, гр. C: 216
Температура застывания, гр. C: ниже -60
Массовая доля летучих веществ, %: 0,07
Индекс вязкости: 180

Кинематическая вязкость
при 100гр C — 3,18
при 40гр C — 11,5
при -40гр C — 1720

 

Цены

250мл - 350 руб

500мл - 590 руб
1 литр - 1100 руб
5 литров - 4990 руб

 

Где купить?

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=105&product_id=156

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

250мл: L132250 (http://www.autopiter.ru/goods/l132250/avtoximiya/id132908666)

0.5 литра: L132 (http://www.autopiter.ru/goods/l132/avtoximiya/id114424384)

1 литр: L1321 (http://www.autopiter.ru/goods/l1321/avtoximiya/id119963673)

5 литров: L1325 (https://autopiter.ru/goods/l1325/avtoximiya/id127992409)

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение Ester L132 оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем на почту zakaz@carbonfox.ru
 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

2. Наноразмерный гексагональный Нитрид Бора (размер частиц 70нм)

 

Carbonfox hBN 70нм - сухой модификатор трения с размером частиц 70 нанометров. Модификатор обладает низким коэффициентом трения по стали (прим. 0.2), высокой теплопроводностью и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 1300 гр. C.

 

Свойства:

• низкий коэффициент трения по стали (0.25)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая теплопроводность (улучшенный отвод тепла)
• высокая термическая стабильность (1000°C на воздухе) 
• низкий коэффициент теплового расширения
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка Нитрида Бора на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц hBN в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить нанопорошок hBN из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цены

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=151

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

1 грамм - hbn1

5 грамм - hbn5

10 грамм - hbn
20 грамм - hbn20
30 грамм - hbn30

40 грамм - hbn40

50 грамм - hbn50

100 грамм - hbn100

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение наноразмерного Нитрида Бора оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем  на почту zakaz@carbonfox.ru

 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

3. Дисульфид Вольфрама микропорошок 0.5 мкм

Carbonfox WS2 0.5 мкм - сухой модификатор трения с размером частиц 0.5 микрон. Модификатор обладает самым низким коэффициентом трения по стали (0.03),  высокой адгезией к металлам и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 650 гр. C.

 

Свойства:

• самый низкий коэффициент трения по стали (0.03)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая адгезия к металлам (создает стойкую смазывающую пленку)
• высокая термическая стабильность (650°C на воздухе) 
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка WS2 на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц WS2 в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить микропорошок дисульфида вольфрама из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=242

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

Изменено 28 июля 2020 пользователем Carbonfox
обновление информации (цены)

[Carbonfox 524]

Написал.@Carbonfox,еще одно пожелание- уж очень пугливый ваш сайт в отношении паролей))) Хотел зарегиться, но пароль типа 000абс000 для него плохой, хотя он даже некоторые банки устраивает, не говоря уж о магазинах.

Ответил вам в письме. На счет сайта и паролей учтем и исправим. Спасибо.

[mirovic 5]

Получил две бутылки, все хорошо. Доставка до Уфы 165 руб.

[Carbonfox 524]

Получил две бутылки, все хорошо. Доставка до Уфы 165 руб.

Спасибо, что отписались. Удачного вам использования

 

По поводу доставки.

Да, ТК КИТ, как правило, получается достаточно быстрый и экономичный способ доставки.

По ссылке - список городов, куда можем доставить КИТом и ориентировочная(!) стоимость доставки.

 

Еще есть неплохой вариант доставки ТК ПЭК:

Здесь их ориентировочная стоимость и список городов прямой доставки

 

Это два самых популярных перевозчика (по ним отправка 5 раз в неделю)

 

Работаем и с другими ТК: Деловые линии, Байкал сервис, Желдоральянс или любой на ваш выбор, которая есть в Перми, но срок отправки в данную компанию может составить 2-3 дня.

[Carbonfox 524]

Объявление!

Syntolux L-132 временно нет в наличии. Новая партия уже в пути и поступит в продажу 23.05.16

Как только оприходуем - я сообщу.

 

Syntolux L-124 по-прежнему в наличии.

 

Спасибо всем за заказы

[Carbonfox 524]

Новая партия эстеров Syntolux L-132 и L-124 поступила в продажу.

Можно снова делать заказы на http://carbonfox.ru/shop/prisadki/rospolyhim/

[poweri 1]

Сайт работает, заказы принимаются.

это добавки какие то? как ими пользоваться и что дают, 147 самый лучший?)

[Carbonfox 524]

это добавки какие то? как ими пользоваться и что дают, 147 самый лучший?)

Syntolux - это синтетические 100% эстеровые масла. Используются разными производителями, как компонент синтетических масел. Плюсов много: понижение температуры застывания масла, "полярность" масла, растворение и удерживание присадок и загрязнений, защита сальников от иссушения (например из-за ПАОМ). Минусов не обнаружено.

Обычно используются импортные эстеры, но они в несколько раз дороже. Сейчас в РФ научились синтезировать, поэтому и цена очень привлекательная.

Для достижения лучшего результата - следует добавлять эстеры в любое моторное масло из расчета 5-10% от общего объема масла.

Только учтите, что вязкость масла, в которое будете заливать понизится.

В наличии (и в производстве) сейчас только 124 и 132. Берите 132 - он лучший из того, что есть

Изменено 26 мая 2016 пользователем Carbonfox

[poweri 1]

Syntolux - это синтетические 100% эстеровые масла. Используются разными производителями, как компонент синтетических масел. Плюсов много: понижение температуры застывания масла, "полярность" масла, растворение и удерживание присадок и загрязнений, защита сальников от иссушения (например из-за ПАОМ). Минусов не обнаружено.

Обычно используются импортные эстеры, но они в несколько раз дороже. Сейчас в РФ научились синтезировать, поэтому и цена очень привлекательная.

Для достижения лучшего результата - следует добавлять эстеры в любое моторное масло из расчета 5-10% от общего объема масла.

Только учтите, что вязкость масла, в которое будете заливать понизится.

В наличии (и в производстве) сейчас только 124 и 132. Берите 132 - он лучший из того, что есть

ох уж эти мне ЭСТЕРЫ))) а где можно поподробнее прочесть о разведении в % соотношении? А то можно так намутить, что потом будет мучительно больно((

[Dumus 5 624]

 

 

Минусов не обнаружено.

Я бы к минусам отнёс "проседание" вязкости.

 

 

ох уж эти мне ЭСТЕРЫ))) а где можно поподробнее прочесть о разведении в % соотношении? А то можно так намутить, что потом будет мучительно больно((

Вам сюда: http://www.oil-club.ru/forum/topic/17925-kalkuljator-vjazkosti/

[Carbonfox 524]

 

Я бы к минусам отнёс "проседание" вязкости.

Не стал приписывать паление вязкости к минусам, т.к. не для всех это окажется минусом. Просто нужно учитывать этот момент и, при необходимости, использовать с эстерами масло "погуще"

[Carbonfox 524]

Об опыте применения эстеров Syntolux можно почитать здесь: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21842-eksperiment-smes-polusintetika-15w50-chistyj-este/page-25?do=findComment&comment=651236

[wituc 160]

Чистый сложный полиолэфир - РОЕ  производства компании FUCHS

 

это не планируете возить?

[Carbonfox 524]

Чистый сложный полиолэфир - РОЕ  производства компании FUCHS

 

это не планируете возить?

Возможно. 

Правда за небольшие объемы цена неоправданно высокая получается, а на большие объемы пока спроса нет.

Изменено 30 мая 2016 пользователем Carbonfox

[Dumus 5 624]

Не стал приписывать паление вязкости к минусам, т.к. не для всех это окажется минусом. Просто нужно учитывать этот момент и, при необходимости, использовать с эстерами масло "погуще"

А как насчёт гигроскопичности? )

[Carbonfox 524]

А как насчёт гигроскопичности? )

 

Да, пожалуй, гигроскопичность у эстеров выше, чем у других масел. Но минус ли это, учитывая, что содержание эстеров  масле будет 5-10%? В любом случае, попавшая влага в систему смазки будет выпариваться после прогрева.

Изменено 31 мая 2016 пользователем Carbonfox