Эстеры L132, hBN, WS2 и другие масляные компоненты

[Carbonfox 524]

Мы, команда магазина CARBONFOX.RU, предлагаем ассортимент сухих модификаторов трения, масляных компонентов, различных добавок в масла, смазки и другие компоненты и реактивы.
  
1. 100% эстеровое масло Ester L132 (Syntolux L-132)

[250мл]                                             [500мл]                                           [1 литр]                                            [5 литров]

 

Ester L132 -  диэстеровое базовое масло, синтетические компонент премиальных масел, обладающее особыми свойствами. 

Обсуждение о самостоятельном применении эстеров здесь

Свойства:

• Понижает температуру застывания масла
• Улучшает смазывающие свойства масла (высокая полярность масляной пленки к металлу)
• Снижает испаряемость масла
• Улучшает растворение и удержание присадок в масле (в том числе загустителя)
• Улучшает моющие свойства масла (растворяет и удерживает во взвеси лаки и шламы)
• Снижает действие ПАО масел на РТИ

 

Применение:

Добавить в моторное масло из расчета 3 - 10% от общего объема масла

 

Характеристики:
Цветность по шкале, ед. Хозена: 57
Плотность при 20гр C, г/см3: 0,915
Кислотное число, мг КОН/г: 0,08
Температура вспышки, гр. C: 216
Температура застывания, гр. C: ниже -60
Массовая доля летучих веществ, %: 0,07
Индекс вязкости: 180

Кинематическая вязкость
при 100гр C — 3,18
при 40гр C — 11,5
при -40гр C — 1720

 

Цены

250мл - 350 руб

500мл - 590 руб
1 литр - 1100 руб
5 литров - 4990 руб

 

Где купить?

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=105&product_id=156

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

250мл: L132250 (http://www.autopiter.ru/goods/l132250/avtoximiya/id132908666)

0.5 литра: L132 (http://www.autopiter.ru/goods/l132/avtoximiya/id114424384)

1 литр: L1321 (http://www.autopiter.ru/goods/l1321/avtoximiya/id119963673)

5 литров: L1325 (https://autopiter.ru/goods/l1325/avtoximiya/id127992409)

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение Ester L132 оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем на почту zakaz@carbonfox.ru
 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

2. Наноразмерный гексагональный Нитрид Бора (размер частиц 70нм)

 

Carbonfox hBN 70нм - сухой модификатор трения с размером частиц 70 нанометров. Модификатор обладает низким коэффициентом трения по стали (прим. 0.2), высокой теплопроводностью и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 1300 гр. C.

 

Свойства:

• низкий коэффициент трения по стали (0.25)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая теплопроводность (улучшенный отвод тепла)
• высокая термическая стабильность (1000°C на воздухе) 
• низкий коэффициент теплового расширения
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка Нитрида Бора на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц hBN в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить нанопорошок hBN из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цены

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=151

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

1 грамм - hbn1

5 грамм - hbn5

10 грамм - hbn
20 грамм - hbn20
30 грамм - hbn30

40 грамм - hbn40

50 грамм - hbn50

100 грамм - hbn100

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение наноразмерного Нитрида Бора оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем  на почту zakaz@carbonfox.ru

 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

3. Дисульфид Вольфрама микропорошок 0.5 мкм

Carbonfox WS2 0.5 мкм - сухой модификатор трения с размером частиц 0.5 микрон. Модификатор обладает самым низким коэффициентом трения по стали (0.03),  высокой адгезией к металлам и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 650 гр. C.

 

Свойства:

• самый низкий коэффициент трения по стали (0.03)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая адгезия к металлам (создает стойкую смазывающую пленку)
• высокая термическая стабильность (650°C на воздухе) 
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка WS2 на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц WS2 в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить микропорошок дисульфида вольфрама из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=242

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

Изменено 28 июля 2020 пользователем Carbonfox
обновление информации (цены)

[Carbonfox 524]

  11.03.2017 в 18:05, Good54 сказал:

Филиал в Новосибирске не планируете? Могу поспособствовать, если условия приемлимые и взаимовыгодные.

Филиал в Новосибирске не планируем, но если у вас есть предложения по сотрудничеству - напишите на zakaz@carbonfox.ru

[Gloryk 934]

  Carbonfox писал:

CARBONFOX

 

получил наконец синтолюкс..но при получении о склада ТК КИТ ра троился. коробка упаковка изнутри протекла..вскрыл..на вид все цело..тара не треснута..но как я думаю текло из под крышки..сколько утекло незнаю..думаю немного..вам все же необходимо усилить герметичность крышки..или мембраной пленкой или еще как..обидно когда хороший товар имеет мелочи ихз за упаквоки.

то есть внешней деформациии коробки  не было..а она лежала на боку или к верх ногами..и из под крышки и протекло

[Carbonfox 524]

  15.03.2017 в 15:17, Gloryk сказал:

получил наконец синтолюкс..но при получении о склада ТК КИТ ра троился. коробка упаковка изнутри протекла..вскрыл..на вид все цело..тара не треснута..но как я думаю текло из под крышки..сколько утекло незнаю..думаю немного..вам все же необходимо усилить герметичность крышки..или мембраной пленкой или еще как..обидно когда хороший товар имеет мелочи ихз за упаквоки.

то есть внешней деформациии коробки  не было..а она лежала на боку или к верх ногами..и из под крышки и протекло

Приношу свои извинения.

Очень неприятно, согласен. Похоже, что проблема в геометрии края горла некоторых флаконов.. Думали, что решили проблему, но нет..

Чтож, будем решать. В крайнем случае - есть запас ПЭТ тары, сможем перейти на нее, если не получится с этими флаконами.

Приношу вам свои извинения, надеюсь это не испортит вам впечатления от продукта.

[Carbonfox 524]

Просьба ко всем, кому наши товары пришли с протечкой или каким-либо другим дефектом- сообщать или здесь на форуме или письмом на zakaz@carbonfox.ru

Так мы сможем оперативно на все реагировать и стараться исправлять свои (или чужие) ошибки.

Да и просто пишите сюда или на почту отзывы / впечатления/ предложения по нашей работе.

Заранее благодарю.

[kraber 17]

Подскажите, а другие компоненты будут доступны для заказа через Автопитер? И про AN вроде разговоры были...

[Carbonfox 524]

  24.03.2017 в 10:12, kraber сказал:

Подскажите, а другие компоненты будут доступны для заказа через Автопитер? И про AN вроде разговоры были...

Другие компоненты, например загуститель с ZDDP, hBN и некоторые новинки скоро будут доступны и в Автопитере.

с AN сложно. В ближайшее время не будет.

[kraber 17]

Бор интересен :)

[Dumus 5 624]

@Carbonfox, у меня примерно за полтора года остаток синтолюкса (грамм 300) пожелтел - выливать?

[Carbonfox 524]

  24.03.2017 в 21:38, Dumus сказал:

@Carbonfox, у меня примерно за полтора года остаток синтолюкса (грамм 300) пожелтел - выливать?

Добрый день!

В понедельник уточню у технолога допустимое "пожелтение" и сообщу вам.

Будет хорошо, если сможете выслать фото вашего диэфира в прозрачной таре сюда или на почту zakaz@carbonfox.ru

Спасибо!

[Carbonfox 524]

  24.03.2017 в 18:44, kraber сказал:

Бор интересен :)

hBN 0.07µ точно будет в Автопитере. Мы об этом сообщим здесь на форуме и дадим коды для заказа.

[espes 1 856]

 

 

  Carbonfox писал:

есть запас ПЭТ тары, сможем перейти на нее, если не получится с этими флаконами.

для информации - может, поможет чем.  дело ещё возможно в самих эстерах, в их сильной способности "пролезть в малейшую щель".  крышки должны быть очень плотно затянутые.  у меня осталось треть обычного пэт флакона, затянул крышку насколько смог, возил остатки с собой в багажнике, вертикально, не переворачивая - но от тряски всё равно из-под крышки слегка сопливит - флакон жирный на ощупь.  наверное не зря завод поставляет в жестяных банках - наверное они более герметичны.  почтой скорее всего везут "как придётся", вверх ногами - может, имеет смысл писать на коробках "верх, не переворачивать"?  может хоть по-человечески будут аккуратнее относиться.  да и в транспортных тоже

[Carbonfox 524]

  27.03.2017 в 10:16, espes сказал:

для информации - может, поможет чем.  дело ещё возможно в самих эстерах, в их сильной способности "пролезть в малейшую щель".  крышки должны быть очень плотно затянутые.  у меня осталось треть обычного пэт флакона, затянул крышку насколько смог, возил остатки с собой в багажнике, вертикально, не переворачивая - но от тряски всё равно из-под крышки слегка сопливит - флакон жирный на ощупь.  наверное не зря завод поставляет в жестяных банках - наверное они более герметичны.  почтой скорее всего везут "как придётся", вверх ногами - может, имеет смысл писать на коробках "верх, не переворачивать"?  может хоть по-человечески будут аккуратнее относиться.  да и в транспортных тоже

Спасибо за совет, попробуем им воспользоваться.

Эстеры действительно могут просачиваться через малейшие щели. Мы даже испытываем канистры на "просачиваемость" - закрытые канистры ставим вверх дном или кладем на бок и сверху кладем небольшой груз. При правильной протяжке крышки - большинство образцов не протекают. Но если попадаются флаконы (либо крышки) с неровным отливом горлышка - то возможны протечки, т.к. примыкание уже не идеальное. Причем воздух не проходит, а эстеры при постоянном давлении начинают "сопливить". Есть несколько идей, как это можно исправить - будем реализовывать. ПЭТ канистры все-таки применять не хочется по нескольким причинам (пропускают свет, непрезентабельный вид, неудобство хранения и транспортировки).

[kraber 17]

У меня все четко было, заказывал через Автопитер уже 3 раза по поллитра, первый раз еще в белой бутылочке. Долго правда, зато не попадаю на транспортные расходы и цена мелкооптовая.

 

Кроме Автопитера будете сотрудничать с другими компаниями?

[Aleksander _CC 1]

Получил две литрухи в ТК, коробка сухая была... Кинул в машину доехал до дома, коробка промокла... Потекла одна из двух баклах... при сравнении двух, визуально значительного уменьшения объема​ не обнаружил... Так что если упаковка сухая все равно вскрывайте и ставьте крышкой к верху...

[Carbonfox 524]

  27.03.2017 в 13:34, kraber сказал:

У меня все четко было, заказывал через Автопитер уже 3 раза по поллитра, первый раз еще в белой бутылочке. Долго правда, зато не попадаю на транспортные расходы и цена мелкооптовая.

 

Кроме Автопитера будете сотрудничать с другими компаниями?

Ведем переговоры с локальным офисом экзист. Возможно когда-нибудь сможем и через exist продавать.