Эстеры L132, hBN, WS2 и другие масляные компоненты

[Carbonfox 524]

Мы, команда магазина CARBONFOX.RU, предлагаем ассортимент сухих модификаторов трения, масляных компонентов, различных добавок в масла, смазки и другие компоненты и реактивы.
  
1. 100% эстеровое масло Ester L132 (Syntolux L-132)

[250мл]                                             [500мл]                                           [1 литр]                                            [5 литров]

 

Ester L132 -  диэстеровое базовое масло, синтетические компонент премиальных масел, обладающее особыми свойствами. 

Обсуждение о самостоятельном применении эстеров здесь

Свойства:

• Понижает температуру застывания масла
• Улучшает смазывающие свойства масла (высокая полярность масляной пленки к металлу)
• Снижает испаряемость масла
• Улучшает растворение и удержание присадок в масле (в том числе загустителя)
• Улучшает моющие свойства масла (растворяет и удерживает во взвеси лаки и шламы)
• Снижает действие ПАО масел на РТИ

 

Применение:

Добавить в моторное масло из расчета 3 - 10% от общего объема масла

 

Характеристики:
Цветность по шкале, ед. Хозена: 57
Плотность при 20гр C, г/см3: 0,915
Кислотное число, мг КОН/г: 0,08
Температура вспышки, гр. C: 216
Температура застывания, гр. C: ниже -60
Массовая доля летучих веществ, %: 0,07
Индекс вязкости: 180

Кинематическая вязкость
при 100гр C — 3,18
при 40гр C — 11,5
при -40гр C — 1720

 

Цены

250мл - 350 руб

500мл - 590 руб
1 литр - 1100 руб
5 литров - 4990 руб

 

Где купить?

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=105&product_id=156

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

250мл: L132250 (http://www.autopiter.ru/goods/l132250/avtoximiya/id132908666)

0.5 литра: L132 (http://www.autopiter.ru/goods/l132/avtoximiya/id114424384)

1 литр: L1321 (http://www.autopiter.ru/goods/l1321/avtoximiya/id119963673)

5 литров: L1325 (https://autopiter.ru/goods/l1325/avtoximiya/id127992409)

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение Ester L132 оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем на почту zakaz@carbonfox.ru
 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

2. Наноразмерный гексагональный Нитрид Бора (размер частиц 70нм)

 

Carbonfox hBN 70нм - сухой модификатор трения с размером частиц 70 нанометров. Модификатор обладает низким коэффициентом трения по стали (прим. 0.2), высокой теплопроводностью и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 1300 гр. C.

 

Свойства:

• низкий коэффициент трения по стали (0.25)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая теплопроводность (улучшенный отвод тепла)
• высокая термическая стабильность (1000°C на воздухе) 
• низкий коэффициент теплового расширения
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка Нитрида Бора на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц hBN в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить нанопорошок hBN из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цены

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=151

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

1 грамм - hbn1

5 грамм - hbn5

10 грамм - hbn
20 грамм - hbn20
30 грамм - hbn30

40 грамм - hbn40

50 грамм - hbn50

100 грамм - hbn100

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение наноразмерного Нитрида Бора оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем  на почту zakaz@carbonfox.ru

 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

3. Дисульфид Вольфрама микропорошок 0.5 мкм

Carbonfox WS2 0.5 мкм - сухой модификатор трения с размером частиц 0.5 микрон. Модификатор обладает самым низким коэффициентом трения по стали (0.03),  высокой адгезией к металлам и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 650 гр. C.

 

Свойства:

• самый низкий коэффициент трения по стали (0.03)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая адгезия к металлам (создает стойкую смазывающую пленку)
• высокая термическая стабильность (650°C на воздухе) 
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка WS2 на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц WS2 в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить микропорошок дисульфида вольфрама из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=242

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

Изменено 28 июля 2020 пользователем Carbonfox
обновление информации (цены)

[Carbonfox 524]

  26.05.2017 в 10:34, Honda'vod сказал:

Потому что брал давно не у вас, они были желтые. Поэтому не хочу взять старые!

Если желтые - значит были нарушены условия хранения.

Если налить небольшое количество эстеров в открытую емкость и оставить на сутки - то пожелтеют даже самые свежие эстеры.

 

Эстеры у нас сейчас 2017 года производства, паспорт качества вышлю вам на почту, как и обещал.

Изменено 26 мая 2017 пользователем Carbonfox

[IZELBOR 13]

Как раз хотел заказать литровину, а на сайте работы ведутся...

[Carbonfox 524]

  29.05.2017 в 11:34, IZELBOR сказал:

Как раз хотел заказать литровину, а на сайте работы ведутся...

Да, это так, к сожалению.

Напишите на zakaz@carbonfox.ru сколько, чего  и куда нужно. 

Там уже согласуем оплату и доставку.

Это пока такой временный вариант заказа

[Honda'vod 0]

Прошло 5 дней, паспорта так и нет. Есть повод задуматся!

[Dumus 5 624]

@Carbonfox, прицепите паспорт в шапку темы - будет меньше вопросов

[Carbonfox 524]

Изменено 30 мая 2017 пользователем Carbonfox

[konung 6 819]

  30.05.2017 в 09:00, Carbonfox сказал:

Радикал картинку не показывает. 

[ModeratorSigma 7 712]

Я уже не знаю как и говорить.

Радикал в частности, другие хостингпровайдеры вас обманывают (свои фото вы ни кодга не увидите) - предлагаю ужимать и скачивать на форум

[Carbonfox 524]

  01.06.2017 в 17:23, konung сказал:

Радикал картинку не показывает. 

Извините, поправил. Пусть пока на радикале лежит, немного позднее перезальем на свой сервер

Изменено 6 июня 2017 пользователем Carbonfox

[Dumus 5 624]

@Carbonfox, подправил контраст, чтобы хоть чуть читалось, залил сюда.

[Carbonfox 524]

  02.06.2017 в 07:45, Dumus сказал:

@Carbonfox, подправил контраст, чтобы хоть чуть читалось, залил сюда.

Спасибо! А то я не заморочился - как отсканировалось, так и загрузил

[Carbonfox 524]

Интернет-магазин заработал: http://new.carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=94&product_id=156

Если будут проблемы с заказом - пишите сюда или на zakaz@carbonfox.ru

[3UZ 1]

Здравствуйте, заинтересовала эта тема и появился вопрос. 

В чём разница действия Дисульфида вольфрама и Нитрида бора, преимущества и недостатки каждого при использовании в двигателе?

Вижу что у них размер фракции различается почти на порядок, какой диапазон фракций применим? У меня стоит масляный фильтр до 10 микрон, не будет ли задерживать их и не собираются ли эти мелкие фракции в небольшие шарики большего диаметра? 

Изменено 13 июня 2017 пользователем 3UZ

[Carbonfox 524]

  13.06.2017 в 12:09, 3UZ сказал:

Здравствуйте, заинтересовала эта тема и появился вопрос. 

В чём разница действия Дисульфида вольфрама и Нитрида бора, преимущества и недостатки каждого при использовании в двигателе?

Вижу что у них размер фракции различается почти на порядок, какой диапазон фракций применим? У меня стоит масляный фильтр до 10 микрон, не будет ли задерживать их и не собираются ли эти мелкие фракции в небольшие шарики большего диаметра? 

Добрый день!

Прямого сравнения данных продуктов не делали, информацию о сравнении не встречали.

Теоретически можно выделить следующие особенности:

- hBN лучше удерживается в масле во взвешенном состоянии

- WS2 имеет более низкий(лучший) коэффициент трения

- hBN стабилен при температуре до 1000гр. C

- WS2 стабилен при температуре 650гр C

- hBN имеет лучшую теплопроводность (лучше отводит тепло)

 

hBN 0.07 и hBN 0.5 микрон успешно эксплуатировали с фильтрами Bosсh type R (не уверен, какая у них фильтрующая штора, но должна быть менее 20 микрон) - проблем с давлением масла/засорением шторы или других не было.

 

Вам я рекомендовал бы использовать hBN 0.07, по крайней мере для начала. Концентрация 1.5-3грамма на литр уже эффективная и абсолютно безопасная. Далее поймете, нужно оно вам или нет

[eclips 17]

В Минск отправите?