Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 свежее

[VladimirR 2 517]

Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 свежее за анализ спасибо Zaic, GerasimMumu, GenaM

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4-04; ACEA C3 5W-30; BMW LL-04; VW50400/50700 MB-Approval 229.51 Porsche C30.

1) Стандарт SAE масло проходит и может называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 12.01 - нормально.

3) Щелочное число = 6.47 - среднее щелочное число, с плохим топливом это масло использовать не нужно. В остальных случаях щелочное выдержит тяжелую эксплуатацию.

4) Кислотное число = 1.30 - зато кислотное число низкое и запас для его роста большой.

5) Зольность сульфатная = 0.8 - хороший результат, (на границе допуска?).

6) Температура застывания ? Судя по CCS и Neste в районе- 44.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5970 - это нормально, в стандарт укладывается и в то же время густые базы для стойкости масла.

8) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 10.6 - немного завален (не должен превышать 10, однако в пределах погрешности). Да и температура вспышки 232С говорит о том, что масло должно быть термостабильным.

9) Содержание серы 0.235 - не высокое содержание серы, говорит о современном пакете присадок и чистоте базовых масел.

10) Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. Моющий/нейтрализующий пакет на основе кальция. Содержание продуктов окисления намекает на эстеры в масле

 

Ик спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО.

VALVOLINE SYNPOWER XTREME XL-III C3 5W-30.pdfПолучение информации...

 

Вывод: Масло допуска 504/507 можно спокойно лить владельцам VW, Skoda, Audi - все в этом масле нормально, если не брать во внимание отклонение по Noack. Из плюсов: низкая зольность - сберегает ваши катализаторы и сажевые фильтры. Хорошие низкотемпературные свойства масла - можно не боятся замерзнуть в морозы. Учитывая цену на акционное 4+1 - хороший вариант!

[spike@ 263]

Оффтоп

 

 

  Darkwing Duck писал:

неужто у тебя Ineo Long Life дешевле 2200 руб. стоит?

Мне EMEX для Тюмени предлагает 2500р. за 5 литров, т.е. 2000р. за 4 литра

[torcon 80 465]

Масло сделано по всем традициям 504/507 - даже эстеры (или то что их имитирует на спектре ИК) есть. Окисление 22. Вспышка у таких масел чуть более высокая. И самое главное что здесь CCSпри -30С около 6000 - то есть угарать оно действительно должно очень неохотно. 

 

Еще обратите внимание что почти у всех таких масел характерная черта Алюминий около 4ppm. Это уже на смесительное оборудование завода не спишешь. Компания присадочник вместе с присадками распространяет алюминий видимо. Какой то след интересный  

 

[VladimirR 2 517]

 

 

  torcon писал:

эстеры (или то что их имитирует на спектре ИК) есть

при чем везде одинаково количество, кроме Mobil1 (35) и RedLine (97)

[GenaM 124]

Ну в принципе нормально) как и ожидал)

Только почему нет температуры застывания???

[VladimirR 2 517]

 

 

  GenaM писал:

нет температуры застывания

судя по брату будет - "Температура застывания -44С"

[torcon 80 465]

Точно ведь лаба зажала  температуру застывания сообщу им  

[ПавелТ 2 230]

@torcon,Может ещё вот этим дополнить таблицу?   

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20522-amsoil-european-car-formula-5w-30-svezhee/

[GerasimMumu 116]

Оффтоп

Не знаю, как в Тюмени, но в Питере очень выгодно получается брать.
4л - 1760 руб.

Надо быстрее заливать и смотреть угар на своём движке...

[JIeXa 538]

Пакет на силацилатах кальция?

[Gaffer 3 295]

и зольность в притык

[torcon 80 465]

@JIeXa, да салицилаты, по содержанию серы 0.235 можно об этом сказать. В таких маслах ACEA C3 традиция - что бы в золу 0.8 уместится. 

@VladimirR, спасибо за описание кучу времени сэкономил - согласен со всеми пунктами.

[GerasimMumu 116]

@Гена,

Оффтоп

Другие масла кушал Тигуан? 

[VladimirR 2 517]

@torcon, я только учусь

[torcon 80 465]

Не поверишь я до сих пор тоже 

[Dimmy 12 024]

 

 

  VladimirR писал:

Масло допуска 504/507 можно спокойно лить владельцам VW, Skoda, Audi - все в этом масле нормально, если не брать во внимание отклонение по Noack

Владельцам VAG НОАК тут до лампочки, т.к. все в допуске (