Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[SL1 5 135]

  24.02.2020 в 07:43, tesloil сказал:

Если все-таки хотя бы немного анализировать технические характеристики , предложенные производителями смазок "смазочный  Оскар"

Раскрыть  

Спасибо!

[SL1 5 135]

  24.02.2020 в 07:47, PELE сказал:

Вот за это спасибо. 

Есть небольшой вопрос, а именно по поводу мобил смазок. Тут в поисках выше упомянутых , наткнулся на таблицу на сайте мобила. Среди прочих после shc220 идёт 221(nlg 1) и 460(nlg 1.5)

по характеристикам и описанию очень схоже с 220. Но отличается классом. Что можете по этой смазке сказать?

Раскрыть  

А Вы их купить сможете? Есть еще варианты PM и Aviation. В TDS все отличия и применения описаны.

[SL1 5 135]

  24.02.2020 в 07:43, tesloil сказал:

Если все-таки хотя бы немного анализировать технические характеристики , предложенные производителями смазок , то как  можно объяснить заявленную  производителем ВМП Авто для смазки " Шрус триподный" температуру каплепадения "более 280 С"( для смазки с литиевым загустителем ) ? В этом случае либо ВМПАвто  реально претендует на  "смазочный  Оскар", либо заявленные в описании  параметры  просто не имеют с самой реальной смазкой ничего общего ? 

Раскрыть  

 

  24.02.2020 в 07:14, SL1 сказал:

можно так же, в определенных случаях, рассматривать:

Chevron Ultiplex Synth

VMP ШРУС трипоидный

Раскрыть  

Chevron Ultiplex Synth - когда очень жарко, очень холодно и (или) нет других вариантов

VMP ШРУС трипоидный - для тех, кто доверяет заявленному производителем применению и (или) не сомневается в репутации производителя

[Screwdriver78 2 484]

  23.02.2020 в 18:44, PELE сказал:

Вы мне просто ответьте какая из ныне существующих и продающихся смазок более  подходит для такого узла как шрус-трипоид?

Раскрыть  

Тут уже 142 страницы такую ищут.

Редлайн, конечно, лучше всего подходит для всего, но ценник жабный

[PELE 0]

  24.02.2020 в 10:15, Screwdriver78 сказал:

Тут уже 142 страницы такую ищут.

Редлайн, конечно, лучше всего подходит для всего, но ценник жабный

Раскрыть  

Это я понял. У меня к примеру пыльник шруса-трипод ХОРСвский силикон от жигулей. Интересно не будет ли смазка редлайн конфликтовать к этим пыльником?

И нет ли пагубных последствий содержания в составе данной смазки молибдена для срока службы шруса-трипод?

Изменено 24 февраля 2020 пользователем PELE

[PELE 0]

  24.02.2020 в 10:15, Screwdriver78 сказал:

Тут уже 142 страницы такую ищут.

Редлайн, конечно, лучше всего подходит для всего, но ценник жабный

 

Раскрыть  

Ценник не такой уж космический. На данный момент в районе 1450 руб/туба или стакан. Да в два, а то и три раза дороже конкурентов. Но продукция торговой марки redline никогда не отличалась дешевизной. Но и за хороший продукт денег не жалко. 

Лишь бы содержание, соответствовало "обёртке" (действительности).

Изменено 24 февраля 2020 пользователем PELE

[bratok1981 71]

  24.02.2020 в 10:15, Screwdriver78 сказал:

Редлайн, конечно, лучше всего подходит для всего, но ценник жабный

Раскрыть  

Ценник нормальный, как и сама смазка.

Только она совсем не для трипода!

Органический Mo в иголках превращается в дисульфит, а он - твердый.

А твердым частичкам не место в триподею

Да и густоват он для него. Вот в ШРУС наружний его можно.

[D'AVerk 639]

  24.02.2020 в 07:43, tesloil сказал:

то как  можно объяснить заявленную  производителем ВМП Авто для смазки " Шрус триподный" температуру каплепадения "более 280 С"( для смазки с литиевым загустителем ) ?

Раскрыть  

Можно обьяснить тем, что вы не в курсе, что литиевые комплексы сейчас имеют подобные, схожие и выше температуры каплепадения.

Изменено 24 февраля 2020 пользователем D'AVerk

[D'AVerk 639]

  24.02.2020 в 07:47, SL1 сказал:

Спасибо!

Раскрыть  

За что?

[D'AVerk 639]

  24.02.2020 в 10:26, PELE сказал:

силикон от жигулей. Интересно не будет ли смазка редлайн конфликтовать к этим пыльником

Раскрыть  

Если там и правда силикон, то не будет

[tesloil 3 963]

Минеральные и минерально/SHC смазки нормальные силиконовые пыльники переносят "на отлично". На моём Компасе в оригинале один из передних триподов с оригинальным NTN-ским силиконовым пыльником отходил без замечаний уже 11 лет ( и " в строю" по сию пору), силиконовые пыльники "Хорс" "не курил" , качество оценить не могу . За время эксплуатации применял помимо минеральной оригинальной смазки такую же минеральную Slipkote Polyurea CVJ grease и смешанную ( с неизвестным количеством ПАО ) смазку Total Altis SH2 - никаких замечаний . На задней оси термонагрузка на трипод меньше , по этой причине опасность разрушения пыльника соответственно меньше .В плане ТО на очередной год - поменять сальники полуосей передней оси , заодно наверное перебью смазку и в триподе , и в наружном Рцеппе ( нужно же куда-то расходовать запасы ). Пока присматриваюсь либо к Алтису , либо к смеси из двух полностью совместимых поликарбамидных Шевронов общего назначения . Ред Лайн смазка с органомолибденом отлично служит в шариковых шарнирах , но что-то останавливает меня от закладки ее в трипод ( при том , что органомолибден в триподные смазках применяется сегодня по полной ).

[tesloil 3 963]

Не люблю отвечать на "моськины" выпады , но приведенный пример со смазкой Molykote BG-20 ( с ее температурой плавления ) в данную тему не подходит от слова "совсем". Подумайте сами почему..

[PELE 0]

Мляяя. Опять двадцать пять

только решил, закажу редлайн, тут же появляется человек и косвенно отговаривает) 

я конечно понимаю, в спорах рождается истина:) но что то эта тема уже на 140+ страниц растянулась, но к общему знаменателю не пришли.

 

[bratok1981 71]

  24.02.2020 в 11:17, PELE сказал:

косвенно отговаривает

Раскрыть  

Если это вы про меня, то я отговариваю прямо.

А советую... Раз Вы 140 страниц прочитаи, то на одной из них обсуждалась смазка VAG G052186A3. 2\3 цены от редлайна, если считать 2 тюбика по 140 грамм.

Это как раз та смазка, что нужна в трипод.

[PELE 0]

  24.02.2020 в 11:29, bratok1981 сказал:

Если это вы про меня, то я отговариваю прямо.

А советую... Раз Вы 140 страниц прочитаи, то на одной из них обсуждалась смазка VAG G052186A3. 2\3 цены от редлайна, если считать 2 тюбика по 140 грамм.

Это как раз та смазка, что нужна в трипод.

 

Раскрыть  

А что можете сказать про GKN  

83232179708. Стоимость тюбика 110гр. 550 руб.