Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[Андреас 1 109]

  10.07.2022 в 22:05, Paralon сказал:

 

Загуститель Сульфонат Кальция - больше чем губка ! ☝

 

1. Загуститель имеет естественные противоизносные и противозадирные свойства, которые позволяют не применять в их производстве специальные присадки. Напомню, что присадки – «дело» не надежное и чреватое побочными эффектами. Так, например, противозадирные присадки при температурах свыше 120⁰С вызывают эрозию даже подшипниковой стали.
2. Инженеры подшипниковой компании SKF в свете преимущества, описанного в п.1, рекомендуют в качестве высокотемпературных смазок приоритетно использовать смазки, загущенные сульфонатом кальция.
3. Помимо собственных высоких смазочных свойств, кальций-сульфонатные смазки, также благодаря загустителю, обладают отличными антикоррозионными свойствами, защищая стальные детали от коррозии в присутствии влаги.
4. Но важнейшими преимуществами смазок на сульфонате кальция считаются непревзойденная водостойкость и высокотемпературные свойства. Так, благодаря водостойкости загустителя, смазка на сульфонате кальция способна работать даже в условиях интенсивного воздействия морской воды.
5. Упомянутые в п.4 высокотемпературные свойства стоит рассмотреть отдельно. Температура каплепадения кальциево-сульфонатных смазок свыше 300⁰С позволяет использовать их при рабочих температурах до 200-220⁰С. Ограничение температуры вызвано лишь интенсивным испарением базового масла, которое при температуре от 180⁰С начинает «дымить». Но кратковременно данный тип смазок может применяться вплоть до 220⁰С.

Итак, смазки, загущенные комплексом сульфоната кальция, это прорыв в области как высоких температур, так и в части эксплуатационных свойств нового уровня. ☝

Раскрыть  

Если данный узел работает в температурном диапазоне выше 110градусов- вам не кажется что это уже не похоже на нормальные условия работы скажем подшипников ступицы ,или других шариковых подшипников...

При таких температурах узел  начинает перегреваться?? и тут уже смазка впринципе ничего не решает ибо обычное минеральное масло просто начинает испарятся из смазки ,а смазка сама густеет и меняет как рабочую вязкость так и смазывающие свойства....

  Показать содержимое

Подшипник качения, будучи узлом трения, нагревается как от рассеиваемой тепловой энергии, так и от внутреннего трения. Всё это совместно создаёт определённый температурный фон. Нормальной температурой в полости подшипника считается температура до 65⁰С. При температуре, не превышающей 65⁰С, реализуется максимальный эксплуатационный ресурс подшипника.

https://industriation.ru/rabochaya-temperatura/

 

Изменено 12 июля 2022 пользователем Андреас

[yorker 978]

Андреас Ну шрус не подшипник, почитайте что GKN писали про температуры:

 

 

[Андреас 1 109]

.Внутренний шрус охлаждается - переносом тепла на корпус или детали КПП-  в нормальном состоянии.

Там нету условий для нагрева выше температуры двигателя или температуры кпп.

А внешний  шрусс в таком случае завязан со ступицей по теплопередаче и рассеиванию.

 А если в узле имеется перегрев - это уже не нормальная работа. Ни одна смазка нерасчитана на то чтобы спасать узел от поломок при критических условиях эксплуатации.

Тут не поможет и не спасет никакая смазка от быстрого выхода из строя и последующего ремонта данного узла.

Изменено 12 июля 2022 пользователем Андреас

[Fudzila 12]

Всем Здрасти. В текущих реалиях помогите выбрать смазку на внутренний трипод авто Mitsubsishi ASX 1.6. Была VAG G052186A3 как раз для внутреннего трипода, но я по дружбе отдал товарищу. Вот теперь встал вопрос чем заменить. Зима у нас лютует доходит до -50, но я в такой мороз машину не пользую, максимум в -35 что бы ребенка на мед. осмотры да  в сад. Хотел взять Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5, но чую и сейчас откат будет. Из шапки да и в самой теме много чего уже нет в наличии. В общем засада.

[Vasek555 6 223]

Fudzila На последних 10 страницах все возможные варианты выложены

[Fudzila 12]

  15.07.2022 в 09:22, Vasek555 сказал:

Fudzila На последних 10 страницах все возможные варианты выложены

Раскрыть  

Спасибо за ответ. Читал. Думал может что еще из нового. Бардаль уже заказал, но температуры отрицательные не впечатляют, но на безрыбье как говориться и он сгодиться. А касаемо таких брендов как Neste у них для триподов нет ничего вменяемого?

[yorker 978]

Fudzila Под лютые зимы может Ceran XS80 попробовать? Хотя -35 бардаль выдержать должен, но запас по минусу иметь тоже неплохо.

 

Во внешних оригинал  смазка лежит? Ей точно туго будет в -35.

[Fudzila 12]

  15.07.2022 в 09:57, yorker сказал:

Под лютые зимы может Ceran XS80 попробовать? Хотя -35 бардаль выдержать должен, но запас по минусу иметь тоже неплохо.

 

Во внешних оригинал  смазка лежит? Ей точно туго будет в -35.

Раскрыть  

Вот на удивление шрузы внешние и внутренние себя хорошо вели в -40. Даже не знаю какие ОЕМ смазки применяет Mitusbishi, хрустов или трудности в движении не было. 

 

Невастин у меня есть, но она странно себя повел в триподе друга там тоже иголки как и у меня. Когда пыльник меняли, заложили невастин, через пару тысяч км, загремело, разобрали, невастин как вода весь был, вот заложили смазку VAG, сейчас все вроде хорошо.  

Изменено 15 июля 2022 пользователем Fudzila

[Fudzila 12]

Заказал Castrol LMX Li-Komplexfett, вдруг с Бордалем случится проблема. Ток что то парт номер другой  155ED1. В общем вся надежда на параллельный импорт

Изменено 15 июля 2022 пользователем Fudzila

[yorker 978]

Fudzila ASX какого года? Если не щелкает, значит пластичный достаточно.

Даже если невастан полностью превратиться в масло, он все равно будет работать, смазывает масло,  если не вытек из пыльника. Да и что значит гремит? трипод если убит то вибрирует. Если живой, то вы ничего не почувствуете.

 

LMX колом встанет, придется трансмиссионкой GL4 с ПАО разбавлять чтобы узел не убить.

Изменено 15 июля 2022 пользователем yorker

[SL1 5 153]

Fudzila MOBIL MOBILITH SHC 100 можно заказать. PETRO-CANADA PSC30 висит в интернете, не понятно, есть она или нет, можно тоже рискнуть заказать.

Изменено 15 июля 2022 пользователем SL1

[Fudzila 12]

  15.07.2022 в 10:14, yorker сказал:

ASX какого года? Если не щелкает, значит пластичный достаточно.

Даже если невастан полностью превратиться в масло, он все равно будет работать, смазывает масло,  если не вытек из пыльника. Да и что значит гремит? трипод если убит то вибрирует. Если живой, то вы ничего не почувствуете.

Раскрыть  

2014 года. Ну я лично не знаю как ведет себя трипод без смазки, не доводилось слышать. Знаю когда трипод клинит, из за разрушения обойм игольчатого подшипника, очень шумно.  Друг описал что начало греметь, вот это его слова. 

Для внешних шурзов я заказал Tutela All Star, дорого но зато хорошая смазка.

Петру меня уже отбрили три раза в Автодоке. А Емекс к нам не возит, увы.  За мобил запросили 5к за одну тубу, поставщики что подешевле отказывают. В общем странная политика.  

Спасибо за ответы. 

Изменено 15 июля 2022 пользователем Fudzila

[gennadievich 31]

-RENOLIT HI-TEMP 100 есть на Озоне.

+7 (383) 375-18-77 — номер компании «Ликвитех» (смазочные материалы) Новосибирск, у них ещё есть Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5

Изменено 15 июля 2022 пользователем gennadievich

[SL1 5 153]

  15.07.2022 в 10:36, gennadievich сказал:

RENOLIT HI-TEMP 100 есть на Озоне

Раскрыть  

Shell Gadus S5 V100 2 в автодоке тоже есть.

[Paralon 81]

Смазка CHEVRON ULTI-PLEX SYNTHETIC EP 1.5 397гр.

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-chevron-ulti-plex-synthetic-ep-1-5-397gr-630635460/?sh=a1psnb1hRA