Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[Forward21 1]

розничная цена меня не интересут- я беру всегда по оптовой цене 

[Андреас 1 109]

  18.12.2022 в 11:11, Forward21 сказал:

видимо остатки

Раскрыть  

Смысла не вижу брать литийкомплекс на синтетике за 1000р и выше...

Ибо наши тоже научились мешать нормальный литийкомплекс на синтетике/полусинтетике, так что по ТТХ не слино хуже чем Mobilith SHC 220...

 Имелось ввиду: продукция от крупных российских  нефтегазовых компаний, мелких полуподвальных псевдо курутых брендов-блендеров,  из СПб и Мск обл-  это не касается.

Мне больше интересно, когда появится у наших замесы синтетики/полусинтетики на полимочевине или сульфонат-кальциевом загустителе ,вот такие экземпляры в коллекцию я бы прикупил, за вменяемую цену.

А то самопальное миксование от без исходности, это все же эксперементы, пусть и удачные, пока что.

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Андреас

[Forward21 1]

  18.12.2022 в 11:19, Андреас сказал:

Смысла не вижу брать литийкомплекс на синтетике за 1000р и выше...

Ибо наши тоже научились мешать нормальный литийкомплекс на синтетике/полусинтетике, так что по ТТХ не слино хуже чем Mobilith SHC 220...

Мне больше интересно, когда появится у наших замесы синтетики/полусинтетики на полимочевине или сульфонат-кальциевом загустителе ,вот такие экземпляры в коллекцию я бы прикупил, за вменяемую цену.

А то самопальное миксование от без исходности, это все же эксперементы, пусть и удачные, пока что.

Раскрыть  

я этом не разбирась к сожалению-смотрю для замены себе.Смотреть полимочевину тогда?

[Андреас 1 109]

  18.12.2022 в 11:25, Forward21 сказал:

я этом не разбирась к сожалению-смотрю для замены себе.Смотреть полимочевину тогда?

Раскрыть  

Смотря куда именно..- полимочевинну нужно пихать туда где большие и средние обороты и  время наработки большое, там стойкость  полимочевинного загустителя отрабатывает луче, а сам узел без пересмазки работает дольше всего.

Если узел низко-среднеоборотистый и время работы непостоянное и не долгое- то и литийкомплекс/ сульфонат кальция -за глаза на синтетике и полусинтетике.

 Если часто пересмазываешь при каждом ТО - то и обычный литий сгодится

 Полимочевинна это для ленивых))

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Андреас

[Forward21 1]

  18.12.2022 в 11:04, Forward21 сказал:

Приветствую Всех участников форума -специалистов  и практиков.Прочитал от корки до корки данную тему.Поскольку встал вопрос о замене смазки в приводах Каптура 4х4( скрип в шрусах в мороз) пробег 95т.км. ,раз уж  снимать их целиком,то менять уж смазку и в триподах тоже.Эксплуатирую каждый день,в любую погоду(-как это чудо заводится в мороз толком  не знаю-только приобрел).Триподы -взади у редуктора, впереди-один у АКПП, второй на удалении- на прогрев от КПП можно не рассчитывать совсем, при  -15 за 10 минут масло АКПП прогревается до + 10гр.Насколько понял в теме NGLI 2 - подходит, и важна нижняя граница (замерзания-основное),верхняя у всех примерно одинаковая.,и что полимочевина (видимо в приоритете) или с улучшенными характеристиками-отсюда вопрос-что прибрести для замены из имеющихся (цена и качество это главное,более туда чтобы не заглядывать в блийшие 100т.км. )Список с ценами прилагаю( по ОЕМ все понятно(проверены) и более дорогие не рассматриваю):

83232179708     bmw 110 gr-                                                                                                               587р 

G 052 186 A3  VAG     140гр-                                                                                                                      1010 р

A1)Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С ,        748 р 

А2)Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С .                                                              930 р

Б1)  Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] ,  -                        670р 

В1)   Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,                           945 р 

Собственно  видимо выбор из 4 поседних-но какой получше и чем - разбег цен у них небольшой

 

Раскрыть  

 

Изменено 19 декабря 2022 пользователем Forward21

[tesloil 3 963]

У Мобилита основа смазки более стойкая к деградации ( полусинтетика ) , остальные смазки конвенциональные с нефтяной базой . Загустители у всех примерно равной термостойкости .

[Андреас 1 109]

  18.12.2022 в 11:25, Forward21 сказал:

я этом не разбирась к сожалению-смотрю для замены себе.Смотреть полимочевину тогда?

Раскрыть  

ты напиши конкретный узел - для чего ищешь смазку- так проще и точнее подберешь из того что сейчас реально достать..

[Андреас 1 109]

  18.12.2022 в 13:17, tesloil сказал:

У Мобилита основа смазки более стойкая к деградации ( полусинтетика ) , остальные смазки конвенциональные с нефтяной базой . Загустители у всех примерно равной термостойкости .

Раскрыть  

Бывает: от условий работы- либо загуститель быстро срабатывается .либо само масло из-смазки высыхает/выгорает..

При любом раскладе смазка портится- узел выходит из строя.

Так что синтетика и полусинтетика- не гарантирует высокий срок службы- если вы неучитываете все условия эксплуатации и тип узла в котором применяете.

Факторов очень много и все их нужно учесть, или постараться большую их часть учесть..

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Андреас

[Forward21 1]

  18.12.2022 в 14:20, Андреас сказал:

ты напиши конкретный узел - для чего ищешь смазку- так проще и точнее подберешь из того что сейчас реально достать..

Раскрыть  

так ведь конкретно написал-для трипода- и приложил список-куда уж конкретнее

[Андреас 1 109]

  18.12.2022 в 15:05, Forward21 сказал:

так ведь конкретно написал-для трипода- и приложил список-куда уж конкретнее

Раскрыть  

Ложи- не бойся- тем более если пыльники  резиновые, аккурат до следующей замены пыльника - хватит, то бишь на ближайшие 3-4 года.

 У нас зимы не как в якутии.

Изменено 18 декабря 2022 пользователем Андреас

[SL1 5 153]

Forward21 По OEM-овским смазкам не подскажу, сами решайте. Шеврон и Ганк класть не стал бы, если проблемы на морозе. Мобил и Бардаль рекомендовал бы. Вообще, у полного привода на автомате триподы не слишком сильно нагреваются, можно и литий-комплекс заложить.

[CarTech 37]

  18.12.2022 в 11:19, Андреас сказал:

 

Мне больше интересно, когда появится у наших замесы синтетики/полусинтетики на полимочевине или сульфонат-кальциевом загустителе ,вот такие экземпляры в коллекцию я бы прикупил, за вменяемую цену.

 

Раскрыть  

Газпром, Лукойл,Обнинск уже давно делают и полимочевину, и сульфонатные продукты как на синтетике, так и на полусинтетике...

[Андреас 1 109]

  13.01.2023 в 14:56, CarTech сказал:

Газпром, Лукойл,Обнинск уже давно делают и полимочевину, и сульфонатные продукты как на синтетике, так и на полусинтетике...

Раскрыть  

Еще бы она до прилавков до езжала- цены бы им небыло...

[Vasek555 6 223]

  13.01.2023 в 14:56, CarTech сказал:

Газпром, уже давно делают

Раскрыть  

Не делают! А фасуют импортную! За остальных не скажу точно, но с вероятностью 99%все аналогично

[Vasek555 6 223]

Андреас есть прекрасная тема для такого обсуждения 

поскольку к названию темы последние 2страницы никакого отношения не имеют и не несут в неё новой полезной информации