Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 962]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[tesloil 3 962]

Precision XL EP1 для закладки в трипод может подходит , а может и нет .

Ну и не забываем о том , что литиевые смазки на качественной гидроочищенной основе с хорошим загустителем часто бывает совсем не обоснованно сразу "обзывать" литолом

[greenled 16]

Ну и не забываем о том , что литиевые смазки на качественной гидроочищенной основе с хорошим загустителем часто бывает совсем не обоснованно сразу "обзывать" литолом

Не исключаю, что был не прав в своем комментарии, т.к. сам не рисковал смазывать триподы смазками на литиевом комплексе. Но вообще удивлен вашим сообщением. Precision XL EP1 очень близок по своим характеристикам синему мобилу xhp 222, т.е. допустимо применить в трипод и эту смазку, предварительно доведя консистенцию до 1? Нет ли путанницы с Precision Synthetic EP1?

Изменено 21 октября 2016 пользователем greenled

[tesloil 3 962]

А почему бы и не применить в триподы смазку оригинальную из Мануала ?

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[greenled 16]

Применить ничто не мешает, но долго ли будет ходить такой узел? Не будет ли деградировать загуститель при критических нагрузках?

[tesloil 3 962]

Будет деградировать быстрее , чем с загустителем из поликарбамида или сульфоната кальция , но это вопрос времени . В целом же смазки на усовершенствованном литиевом мыльном загустителе для трипода профессионально используют "на-полную". Вспомним "классику" жанра триподную конвейерную смазку One-Luber GKN-C . Какой производитель ШРУСов ее использует понятно из названия .

[Kochewnik 0]

tesloil, подскажите, можно ли напихать смазку whithmore polina cv в ШАРИКОВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ШРУС? Или лучше ШРУС-4?

 

И вообще, где порекомендуете применять смазку Polyna CV (кроме трипойдов)? Я так понимаю, что для крестовин ее даже более желательно (т.к. там  игольчатые подшипники ), чем Mobil Grease XHP 222 (Синяя)? А обычные подшипники шариковые или роликовые можно (например ступичные или выжимной), или лучше литол-24 по старинке?

Изменено 25 октября 2016 пользователем Kochewnik

[tesloil 3 962]

Смазка Whitmores Polyna CV 1.5 вполне пойдет туда , куда прописано производителем .

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Obormot 979]

дд!

 

лазил сегодня во внутренний трипод на X-Trail T30

 

так вот, обоймы с иголками там выглядят как закрытые подшипники.

боковинки в виде стопорных колец.

негерметично, конечно, но всё-таки.

 

вопрос:

нужно снимать боковинки, вымывать изнутри старую смазку, закладывать новую и закрывать?

или какое-то движением смазки там происходит и новая смазка из основного корпуса трипода туда проникнет и сама?

 

 

Изменено 26 октября 2016 пользователем Obormot

[tesloil 3 962]

Да , совершенно точно , именно так сейчас выглядят триподы производства NTN типа PTJ - последней генерации . Ничего вскрываю , просто полощу в нефрасе и закладываю новую смазку, ролик "купается" в смазочной "ванне" и тем самым смазывается .

Изменено 26 октября 2016 пользователем tesloil

[Pavlodaranet 6]

@tesloil, Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, смазка Conoco Dynalife L-EP подходит к триподу? Менял пыльник на внешнем ШРУСе, но пришлось снять весь привод, - в итоге оттуда вытекла вся смазка. Подходящей смазке не нашлось, заложили эту.

[tesloil 3 962]

Данная смазка по своим параметрам - даже не знаю , пойдет ли ...

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Pavlodaranet 6]

@tesloil, Спасибо за ответ. Немного разочарован, ведь придётся снова демонтировать узел и менять смазку. Прочитал тему, и голова кругом, большой объём информации, и всё неожиданно ново - не думал, что со смазками так всё серьезно )) Спасибо Вам и этому ресурсу - о некоторых вещах я даже и не подозревал. 

 

Скажите, у меня Тойота Ярис, с мотором 1,5, эксплуатация круглогодичная, - летом жара, а зимой бывают морозы - живу в Сибирском регионе. Что можно заложить во внутренние Триподы и во внешние ШРУСы? Интересует цена/качество. Пыльники на наружных один силиконовый (синего цвета), второй скорее резиновый что-ли, с характерным запахом, фирма Masuma. Внутренние возможно еще с завода стоят, по составу не понять, резина или что то другое. В городе со смазками вообще проблема, искал для трипода смазку, на меня как на дурака смотрят, и предлагают обычный ШРУС отечественного производства. Пытаешься им объяснить что это неправильно, на что мне отвечают: Ты что, всю жизнь на этой машине ездить будешь? )) Или что-то в духе: Ты что, самый умный тут? У нас все мастера такую смазку используют )) Ну и тд в таком духе. 

 

В наличии есть кое-что из Фукса Титана: 

1. RENOLIT LX-PEP 2 - можно её использовать для трипода? Продавцы утверждают, что ее применение туда допускается.

2. RENOLIT FLM 2 - а эту в качестве смазки для наружного шарнира.

 

Не знаю, как быть, автомобиль у меня хоть и не новый, но единственный, и по мере возможности стараюсь за ним следить. Поэтому так теперь и озадачен этим вопросом.

[tesloil 3 962]

Знаю такие смазки .

Изменено 20 апреля 2017 пользователем tesloil

[Pavlodaranet 6]

@tesloil, Спасибо! Renolit PEP консистенция 2, её обязательно разбавлять? Или можно всё-таки так использовать? Особо не охота заморачиваться с разбавлением смазок, особенно в условиях СТО. Хочется уже готовый продукт использовать... 

[tesloil 3 962]

В консистенции 2 в триподах смазки не применяются - нужна консистенция "жиже" 1 или 1.5 .