Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[D'AVerk 639]

Все фигня, все переделать.

Вы в корне не понимаете что надо в триподы, ер00 особенно хорошо это характеризует, как и рпм арктик гриз.

  23.03.2019 в 02:47, Leonid91 сказал:

Исходя из трибологических свойств и рабочей температуры

Раскрыть  

Вы точно значения этих слов понимаете?

[Screwdriver78 2 486]

  23.03.2019 в 02:47, Leonid91 сказал:

В пользу какой из смазок сделать выбор?

Раскрыть  

В пользу тех, что есть в шапке темы.

Из перечисленных Вами в триподы подходит Petro Canada Precision Synthetic EP1 и условно - Chevron Black Pearl NLGI1 для южных регионов. Остальные не подходят совсем.

Изменено 23 марта 2019 пользователем Screwdriver78

[D'AVerk 639]

  23.03.2019 в 09:17, Screwdriver78 сказал:

условно - Chevron Black Pearl NLGI1 для южных регионов.

Раскрыть  

Для средней полосы я думаю тоже подходит, если не континентальный климат.

Если морозы средние до -15 и машина хоть сколько-нибудь греется перед стартом, думаю норм будет.

Хотя сам себе втарил

  23.03.2019 в 09:17, Screwdriver78 сказал:

Petro Canada Precision Synthetic EP1

Раскрыть  

 

 

А почему PC peerless OG1 (-30°...163°, нагрузка/пятно 400/0,38);  не подходит?

[D'AVerk 639]

Screwdriver78 Кстати, если машина с подключаемым передним приводом, то и блэк перл на севере будет норм в триподах, если конечно не в сугробах парковаться

[Screwdriver78 2 486]

  23.03.2019 в 09:35, D'AVerk сказал:

А почему PC peerless OG1 (-30°...163°, нагрузка/пятно 400/0,38);  не подходит?

Раскрыть  

Вясссскость маловата.

[D'AVerk 639]

Screwdriver78 127 с полимером так-то. Не ахти, конечно, но вроде для ойл-клаба такие колебания вязкости чуть ли не норм

Или вы не доверяете загущению полимером?

[D'AVerk 639]

  23.03.2019 в 09:17, Screwdriver78 сказал:

Petro Canada Precision Synthetic EP1

Раскрыть  

130. А 127 у

 

  23.03.2019 в 09:44, Screwdriver78 сказал:

PC peerless OG1

Раскрыть  

 

 

Моя не понимает этой селективности выбора. Более того, при 100гр вязкость  у пеерлесса с полимером ВЫШЕ чем у Пресижн.

[Screwdriver78 2 486]

  23.03.2019 в 10:39, D'AVerk сказал:

127 с полимером так-то.

Раскрыть  

А, у меня ПДФник с вязкостью 50, без полимера.

Тогда пойдет.

[D'AVerk 639]

Screwdriver78 

Интересно, почему они тут применили полимер. А в пресижне - нет

TD_IM-8021E-1.pdf

[Leonid91 0]

  23.03.2019 в 08:31, D'AVerk сказал:

Все фигня, все переделать.

Вы в корне не понимаете что надо в триподы, ер00 особенно хорошо это характеризует, как и рпм арктик гриз.

Вы точно значения этих слов понимаете?

Раскрыть  

Я почти не ставлю под сомнение Ваши знания, но все же: в триподах Мазды Атензы с завода идёт смазка, по консистенции близкая к густому кефиру. NLGI0, на мой взгляд, соответствует заводской смазке. Поэтому полужидкие смазки так же в списке.

Изменено 24 марта 2019 пользователем Leonid91

[Leonid91 0]

  23.03.2019 в 09:17, Screwdriver78 сказал:

В пользу тех, что есть в шапке темы.

Из перечисленных Вами в триподы подходит Petro Canada Precision Synthetic EP1 и условно - Chevron Black Pearl NLGI1 для южных регионов. Остальные не подходят совсем.

Раскрыть  

Precision Synthetic для пыльников не агрессивен? Почему black pearl NLGI1 подходит, а Peerless OG1 не подходит?

Изменено 24 марта 2019 пользователем Leonid91

[Screwdriver78 2 486]

  24.03.2019 в 03:34, Leonid91 сказал:

Peerless OG1 не подходит?

Раскрыть  

Подходит, у меня были неверные данные о вязкости.

 

  24.03.2019 в 03:34, Leonid91 сказал:

Precision Synthetic для пыльников не агрессивен?

Раскрыть  

Все смазки в той или иной мере агрессивны для пыльников, однако перечисленные в шапке смазки агрессивны в приемлемой степени и для триподов применяются без проблем. У вас же пыльники не из натурального каучука?

 

  24.03.2019 в 03:26, Leonid91 сказал:

в триподах Мазды Атензы с завода идёт смазка, по консистенции близкая к густому кефиру. NLGI0, на мой взгляд, соответствует заводской смазке.

Раскрыть  

Вы не сможете обеспечить такое же качество герметизации пыльников, как  на конвейере Мазды. NLGI 00 и 0 будут лить по всем щелям. 1 и 1,5 держатся.

[D'AVerk 639]

  24.03.2019 в 03:26, Leonid91 сказал:

в триподах Мазды Атензы с завода идёт смазка, по консистенции близкая к густому кефиру. NLGI0, на мой взгляд, соответствует заводской смазке.

Раскрыть  

Вы указали смазку первой 00. Для справки - это не то же самое что и NLGI0. Смазка которая идет в триподы - это вы про смазку уже извлеченную из трипода или которая идет в комплекте к пыльникам?

 

  24.03.2019 в 03:34, Leonid91 сказал:

Почему black pearl NLGI1 подходит

Раскрыть  

А вы уверены что сможете  купить его в такой консистенции?

[D'AVerk 639]

  24.03.2019 в 08:51, Screwdriver78 сказал:

NLGI 00 и 0 будут лить по всем щелям. 1 и 1,5 держатся.

Раскрыть  

Вот это кстати интересно. С такой точки зрения получается что при погружении в воду привода вода неминуемо попадает внутрь?

[Leonid91 0]

  24.03.2019 в 09:05, D'AVerk сказал:

Вы указали смазку первой 00. Для справки - это не то же самое что и NLGI0. Смазка которая идет в триподы - это вы про смазку уже извлеченную из трипода или которая идет в комплекте к пыльникам?

Про извлеченную из контрактного привода.

Раскрыть