Toyota Engine Oil Synthetic 0W-30 A5/B5 отработка на Toyota Camry после 16 000км.

[jungler 1 274]

Toyota Engine Oil Synthetic 0W-30 A5/B5 отработка на Toyota Camry после 16 000км.

 

Масло: Toyota Genuine Oil 0W-30 A5/B5 из бочки 208L, куплено у оф. дилера Toyota.
Автомобиль: Toyota Camry 2.5 л. 2AR-FE 181 л.с. 6АКПП
Общий пробег на одометре: 111 500 км.
Пробег на масле: 16 000 км.
Моточасы: не измерял, пальцем в небо в промежутке 300-350
Израсходованное топливо: 1693 литра
Доливки масла: не доливал, уровень не изменился.
Присутствие отложений в двигателе ДО: через горловину отложений не видно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: горловина без изменений.
Автозапуск: по утрам 3-5 минут и более, в зависимости от морозов
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: 25 декабря – 10 марта (от -25 до +10)
Срок эксплуатации: 2.5 месяца
Топливо: бензин 95, в основном Лукойл центральной России и Shell европейских стран, по паре баков Роснефть/ТНК Орловская обл., WOG Киев-Львов, Белнефтехим Белорусь, Orlen Польша.
Режимы: город 10% / трасса 90%. (1500 км город / 14500 км трасса)
Подробно о режимах:
1500 км город, езда в потоке без резких стартов, утренние пробки, холостой ход.
6000 км трассы РФ, обгоны спокойные накатом, торможения плавные, скорость 120-160 км/ч
1000 км областные районные разбитые дороги, ямы, газ-тормоз, скорость 40-80
1000 км трассы РФ, агрессивные с резкими обгонами-торможениями, скорость 180-200 км/ч
2000 км трассы Украины и Беларуси, обгоны спокойные, скорость 100-110 км/ч
4500 км европейские трассы и автобаны, плавные разгоны, монотонные 100-150 км/ч (2000-2500 об/мин)
Фильтр масляный: оригинал.
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого масла:  заливаю 4.0 литра, это ровно середина щупа с учетом несливаемого остатка.
Отбор масла: через несколько секунд после начала слива в чистую ПЭТ бутылку.
Что было до этого масла: Периоды смены 10000-13500 км, эффект накопления кислой среды, судя по предыдущему анализу, исключен.
0-6000 км конвейерная заливка
6000-16000 км Toyota 0W-30 A5/B5
16000-26000 км Toyota 0W-30 A5/B5
26000-38000 км Toyota 0W-30 A5/B5
38000-47000 км Toyota 0W-30 A5/B5
47000-58000 км Toyota 0W-30 A5/B5
58000-71000 км Toyota 0W-30 A5/B5
71000-82000 км Toyota 0W-30 A5/B5
82000-95500 км Toyota 0W-30 A5/B5
95500-111500 км Toyota 0W-30 A5/B5
Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался несливаемый остаток.

 

Toyota Engine Oil Synthetic 0W-30 A5-B5 Toyota Camry 16000km jungler _UAO BASE_.pdfПолучение информации...

 

Предыдущие анализы с этого автомобиля:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19727-toyota-engine-oil-0w-30-otrabotka-na-toyota-camry-posle-11200km/

[Booster 2 244]

А я жду когда Адель выложит отработку 50 вязкости со своей, просто 40ки- это уже несерьезно, обычные жидкие масла на каждый день

[torcon 84 044]

Адель прислал масло какое то на мой адрес, надо сходить забрать Погоди Booster как вмажет фактом по роже веретенщикам

[skorp777 14 203]

 

 

  Booster писал:

А я жду когда Адель выложит отработку 50 вязкости со своей, просто 40ки- это уже несерьезно

Ниче там интересного не будет. Он хлестался, что 5/40 должна 10000 км выдерживать, в итоге слил 40-вку после 5000 км.

[torcon 84 044]

нормально нормально не будьте буками - 5000км это самый короткий путь к вере веретенщиков

[GenaM 127]

 

 

  jungler писал:

Здесь не много часов, в пределах 350,

скорее всего менее 300 или около, чудес то не бывает)

[Booster 2 244]

  21.06.2016 в 02:27, torcon сказал:

нормально нормально не будьте буками - 5000км это самый короткий путь к вере веретенщиков

Torcon, тут дело в том, что было очень много заявлений и утверждений, достаточно категоричных, ну а теперь пристальное внимание.

  21.06.2016 в 02:21, skorp777 сказал:

Ниче там интересного не будет. Он хлестался, что 5/40 должна 10000 км выдерживать, в итоге слил 40-вку после 5000 км.

Потом будет- неправильно поняли, я не это имел в виду и тд.

[torcon 84 044]

Оффтоп

@Booster, это ты как влитой в нашу компанию влился, видимо потому что долго нас изучал и читал перед этим, а некоторые так и приходят с громогласными заявлениями, потом сами доходят и приходят к пониманию Главное не форсировать и не отторгать... 

[Booster 2 244]

  21.06.2016 в 07:52, torcon сказал:

Оффтоп

@Booster, это ты как влитой в нашу компанию влился, видимо потому что долго нас изучал и читал перед этим, а некоторые так и приходят с громогласными заявлениями, потом сами доходят и приходят к пониманию Главное не форсировать и не отторгать... 

Я только подкалываю, стараюсь относится к людям с уважением, недаром ведь говорят- нужно относится с пониманием к их непониманию. Так сказать слегка подталкиваю к некоторым мыслям)))

Конечно, долго читал, тут поначалу как зайдешь с непрофильным образованием, так непонятно о чем вообще речь идет, плюс цифры сами за себя говорят. А потом как подумаешь про интервалы смены на своей машине раньше, так аж грустно)))

[nesto 115]

Мое мнение - металла много для режима трассы, да и судя по количеству месяцев использования - мотор очень часто работал долго и это должно быть плюсом, а не минусом. 2ARFE не такой и нагруженный мотор, поди с цепи настругало столько?!

Изменено 21 июня 2016 пользователем nesto

[Nordman 2 139]

jungler ну уже говорили, ну что трудного зацепить счетчик моточасов чтобы не гадать... ну вот сдает человек анализы, получает результаты а вопросы то остаются прежние! Как оценивать нагрузку на авто? По километражу где опять примерный расклад где и как ездил? Да средняя скорость за интервал скажет сама за себя, стоял или ездил.

[Gotty 180]

  21.06.2016 в 13:44, Nordman сказал:

jungler ну уже говорили, ну что трудного зацепить счетчик моточасов чтобы не гадать... ну вот сдает человек анализы, получает результаты а вопросы то остаются прежние! Как оценивать нагрузку на авто? По километражу где опять примерный расклад где и как ездил? Да средняя скорость за интервал скажет сама за себя, стоял или ездил.

там только ср. за поездку показывается...что ещё больше усложняет определение моточасов.

[jungler 1 274]

 

 

  nesto писал:

ой и нагруженный мотор, поди с цепи настругало столько?!

15 железа много за 16 тыс км? Совсем что ли обалдели уже )) Следующий анализ сделаю без режимов под 200, постараюсь не гонять

 

 

  Nordman писал:

jungler ну уже говорили, ну что трудного зацепить счетчик моточасов чтобы не гадать...

Нет в Камри счетчика часов

[Nordman 2 139]

 

 

  jungler писал:

Нет в Камри счетчика часов

я это знаю!

я пишу - зацепить, установить! есть же тема, всего 2 провода подцепить...

[jungler 1 274]

 

 

  Nordman писал:

я пишу - зацепить, установить! есть же тема, всего 2 провода подцепить...

А, так мне не надо ничего в машине дополнительного, свою манеру езды прекрасно знаю и максимально полно ее описал, среднюю скорость плюс-минус тоже знаю в разных условиях, и исходя из этой средней указал довольно точный диапазон работы часов двигателя - 300-350, может в будущем запишу количество часов просто ручкой на бумаге, есть у меня задумка одна

[Евген48 29 150]

У меня скоро на Рафике смена подходит, вот думаю, до этого был анализ на 9400км., может до 11-12т.км довести, города 80-85%.