Перейти к публикации

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Мазда 3 после 5400км.


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

@torcon,заметь, кремния норм.

и движку пофиг, что 92 и 95, что 98 бенз, убивают масло одинаково.

Ссылка на сообщение

Свел в таблице (в сосед. теме), только Вульф дал мало кремния :unknw:

Ссылка на сообщение

А кремний не от смены топлива? В нем еще бывает кремний...

Ссылка на сообщение

 

 


А кремний не от смены топлива?

Пред. Вульф 5-30 вообще на всем подряд катал, все заправки собрал, и там тоже кремния норм. 

т.ч. не думаю, что это от топлива.

Ссылка на сообщение

@tandashka,из всех масел мною откатанных (только заводское не вспомню), Вульф самый-самый тихий и крутит движку лучше всех. 

Ссылка на сообщение

 

 


Не Вульф, а Asakashi.

я сначала тоже так подумал, но пред Вульф 5-30 катался на оригинальном фильтре :db:

Ссылка на сообщение

мысли по анализу - могу ошибаться но так думаю.

1) Вязкость при 100С упала значительно на 1.5 единицы. Похоже на топливо, падение температуры вспышки до 203С это подтверждает. При том смотрю на серию анализов Евген 48 у него иногда вязкость падает значительно, иногда нет. То ли совпадение, то ли закономерность. Рекомендовал бы в следующий раз попробовать NGN Future 0W-20 или Ravenol ECS 0W-20 - эти нулевки показали самые меньше просадки вязкости по нашей палате, если и на нем так же просядет вязкость и упадет вспышка - значит топливо. Если нет - значит полимерный у Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US что в 0W-20 FE не самая сильная черта. Хотя по вспышке уже понятно - что роль топлива скорее всего в падении вязкости главная. Вопрос - почему перерывами то? Или Лукойл Люкс синтетическое просто из другой партии тестировали поэтому вводит в заблуждение опять - не упал в вязкости. 

2) Щелочное упало значительно - масло поменял вовремя - двигатель убийца - 200мч и на слив. 

3) Износа - нет, 0W-20 не показывает отличий от 5W-30 по износу в его серии анализов. 

4) Прирост нитрации +6 - щадящий бережный режим замены масла "вовремя". 

Ссылка на сообщение

Из серии анализов выдался вывод: по износу на 5тыс.км без разницы какое масло заливать, поэтому можно не париться и лить самое дешевое. 

Имхо в летний период даже 10W-40 покажет аналогичную картину.

Ссылка на сообщение

Почему считается двигатель убийцей? У меня друг на предыдущей 2007 г.в. (покупал новую) проехал 400 000 км и с двигателем все было в порядке. И он не заморачивался тем чтоб менять масло по моточасам, менял каждые 10 000 км.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...