Keropur - присадка для топлива

[schetovod 5]

http://www.basf.ru/ecp2/Business_Segments_spetsialnye-himikaty_russia/Keropur

http://megahimtrade.ru/keropur_3458_n

Добыл поллитра этой Басфовской присадки к бензину.Из инета кроме рекламы смог достоверно узнать только о солидной давности производства продукта и о его частой применяемости на АЗС в качестве добавки к "премиум"-топливу.Количество присадки рассчитывается по формуле и зависит от плотности топлива. Для 50 литров среднего 95-го мне рассчитали заливать 18 мл.Раз уже есть-лить буду,но смущает столь малое количество и остаётся открытым вопрос о возможной реальной пользе присадки.Кто-нибудь обладает большей информацией?

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

83192296922 - керопур дизель (БМВ) 100мл

A000989304509 - керопур дизель (МБ), 90мл. 

 G001790M3 дизель (ВАГ) 150мл - упаковка пластиковая, нет подтверждений, что изготовитель BASF

 

A000989254512 - керопур бензин (МБ) 100 мл

G001770A2 - керопур бензин (ВАГ) 90мл

83192408560 - керопур бензин (БМВ) 100мл

[KostasBMW 569]

Moorz типичный результат работы качественной  моющей присадки, содержащейся в товарном бензине( экто, пульсар и тд) либо добавляемой дополнительно. Ну или и то и то.  Этим то и проявляется преимущество распределенного впрыска перед непосредственным, где нет возможности через топливные форсунки омывать тарелки впускных клапанов и очищать их таким образом. 
 

[Mefistоf 4 314]

3 часа назад, JIeXa сказал:

Денис_Буслаев Mefistоf может то что отмыл Керопур вылетает?!

Мы вряд ли узнаем. 

[Mefistоf 4 314]

8 часов назад, Moorz сказал:

Мотор атмо VW 1.6 BSE, обычный впрыск. У меня 4 года ездил на 95 Экто. Последние 3 месяца 95 РН обычный + Keropur примерно 7мл на 10л. С Keropur потрачено 255 литров топлива.

Снимали впускной коллектор и там вот такая картина:

 

Не знаю как у других, и как это должно выглядеть, а также как это выглядит на обычном бензине, но у меня клапаны вот такие, фото не совсем передает, по виду "муха не сидела".

Состояние отличное. 

Какие личные ощущения от поведения авто после добавления Керопура? 

 

Кстати, если смотреть на сам впускной тракт, то видно границу после которой начинается грязь. Лично мне кажется, что весь впуск был таким (что в целом норма на прилично поработавших ДВС) до какого-то момента. 

Изменено 13 декабря 2022 пользователем Mefistоf

[DRON 33 15 062]

8 минут назад, Mefistоf сказал:

Состояние отличное. 

Какие личные ощущения от поведения авто после добавления Керопура? 

 

Кстати, если смотреть на сам выпускной тракт, то видно границу после которой начинается грязь. Лично мне кажется, что весь выпуск был таким (что в целом норма на прилично поработавших ДВС) до какого-то момента. 

Это разве не впуск? 

[Mefistоf 4 314]

1 час назад, DRON 33 сказал:

Это разве не впуск? 

Да. ОписАлся

[Moorz 66]

15 часов назад, Mefistоf сказал:

Состояние отличное. 

Какие личные ощущения от поведения авто после добавления Керопура? 

 

Кстати, если смотреть на сам впускной тракт, то видно границу после которой начинается грязь. Лично мне кажется, что весь впуск был таким (что в целом норма на прилично поработавших ДВС) до какого-то момента. 

 

Да, про грязь на впуске верно. Где-то через полгода после покупки меняли прокладки и эти камеры были преимущественно черные и было четко видно пятно куда льет форсунка. Сейчас камеры чистые, а там где начинается грязь - оттуда и начинает лить форсунка. Видимо до меня ездили на простом бензине, я же сразу перешёл на Экто.

 

По изменениям трудно сказать, машина жены, я на ней не так часто езжу и для меня после турбомоторов он вообще не едет) Но так получилось, что вместе с керопуром я перешёл на Роснефть(скидка в Яндексе + кэшбек Тинька сделали эту заправку выгоднее Лука), и где-то со второго бака я заметил что он явно прибавил в динамике, особенно на верхах. Даже жена это заметила.

 

Но я, честно говоря, связал этот факт не с керопуром, а с бензином Роснефть - много эфиров и кислорода после тяжёлого Лукойла.

 

Наблюдения продолжу, попробую выкать несколько баков Лукойла + керопур, чтобы сделать точный вывод что было причиной - присадка или бензин.

 

 

 

 

[MonkeyPilot 367]

11.12.2022 в 08:58, Денис_Буслаев сказал:

11 мл. на 10 литров

Для мягкости работы достаточно 5-7мл. Первые пару баков откатал тоже где-то на 11-12мл (с учётом уже имеющегося в Экто). По утрам стал замечать, что из выхлопухи вместо воды (конденсата), нефть брызжет и сама выхлопуха очищается в месте прохождения жидкости, прям светлая дорожка по низу трубы. Потом снизил, сначала до 10мл, следом до 7мл, по мягкости работы ничего не изменилось (показалось что даже лучше стало), а чернота перестала вылетать.

Выводы простые: нужно почистить, льём побольше (но не увлекаться); для профилактики достаточно 5-7 мл.

[alex323 19 554]

3 часа назад, MonkeyPilot сказал:

для профилактики достаточно 5-7 мл.

Тоже пришел к этой дозировке. Лью 25-27 мл, заливаю 50-52 литра до полного. 

[trigge 3]

Напишите, пожалуйста, в лс у кого можно купить эту присадку. 

[fareastwood 9 852]

18 минут назад, trigge сказал:

Напишите, пожалуйста, в лс у кого можно купить эту присадку. 

Дык. Озон, WB, автомагазины и т.п.

[Лыжник 846]

trigge 

Скрытый текст

народ его здесь скупает;

 

https://www.ozon.ru/product/keropur-3899c-promyshlennaya-kompleksnaya-prisadka-dlya-benzina-388469942/?oos_search=false&sh=NMlR330Bbg

 

[Thunder79 17]

22.12.2022 в 03:18, Лыжник сказал:

trigge 

  Скрыть содержимое

народ его здесь скупает;

 

https://www.ozon.ru/product/keropur-3899c-promyshlennaya-kompleksnaya-prisadka-dlya-benzina-388469942/?oos_search=false&sh=NMlR330Bbg

 

Была несколько дней назад акция на сбермаркете, литрушка стоила 1850р я спел заказать.

[Thunder79 17]

Вчера в первые залил, 30мл на 30л, разница чувствуется, набор быстрее и переключения. Температура масла упала на 3гр. Мешаю с чистым 95тым с РН.

[Damien Thorn 208]

29.12.2022 в 13:12, Thunder79 сказал:

Вчера в первые залил, 30мл на 30л, разница чувствуется, набор быстрее и переключения. Температура масла упала на 3гр. Мешаю с чистым 95тым с РН.

Чудеса не иначе!

[Itan 6]

Всем добрый день.

Залил в бензиний присадку Керапур 3899С из расчёта 1 мг на 1 литр.

Мотор стал работать чуть чуть тише ( у меня это довольно хорошо слышно так как вместо ката после турбины стоит прямая труба и как раз отсутствие катализатора очень доставало так как мне нравятся тихие машины. Тут да, порадовало то, что мотор стал тише. 

Моющие свойства, сами понимаете, оценить не могу так как в мотор перед заливкой присадки не заглядывал.

Что касается экономии топлива, то она, судя по всему на грани погрешности. У меня очень чувствительный к изменению топливно-воздушной смеси ЭБУ. За пару КМ пробега на новом топливе ЭБУ спокойно корректирует впрыск под новое топливо. Так, для примера, на неотстроенном газовом оборудовании (слишком большое давление в редукторе, как следствие - более богатая смесь) уже через 1 км. ЭБУ показал корректировку -12 процентов от нормы. На 95 бензине показывает +- 1 процент от нормы. На 100 бензине показывает -4 процента от нормы.

То есть именно по корректировке впрыска можно судить по экономии топлива. Я специально перед добавлением присадки залил полный бак на проверенной заправке и проехал на нём около 100 км. То есть ЭБУ уже выставил все корректировки под данный бензин. получилось - 0.5 процента от нормы (нормой показано значение 1. после корректировки впрыск составил 0.995). После того, как залил присадку и долил бензин на той же заправке, корректировка составила  2 процента (вместо 1 ЭБУ показал 0.980). То есть относительно того бензина, который был (ГПН 95Г), экономия 1.5%. При моём расходе в 8.5 литров на 100 км. экономия составит примерно 120 мл на 100 км.

Судя по всему, экономия, которая получается у товарищей, которые заливают данную присадку в первый раз и у них падает расход, во многом психосоматика. То есть они хотят посмотреть на экономию и после залива присадки, сами того не замечая, ездят более экономично, чем привыкли ездить в реальной жизни. Отсюда и падение циферок среднего расхода на БК.

И да, моему ЭБУ можно верить так как на моём авто он очень чувствительный. У меня очень нагруженный мотор. с 1.4 снято, на данный момент около 195 л.с. и ЭБУ очень быстро и качественно подстраивается под новое топливо.  Показания адаптации снимал после пробега минимум в 60 км ( более 100 км после залива чистого бенза и около 60 км после залива присадки). Что характерно, что на чистом бензине, что на бензине с присадкой, показания корректировки составили одно и то же значение во всех трёх случаях (без нагрузки, средняя нагрузки, пиковая нагрузка). Это говорит и о качестве бензина и о том, что присадка бензину не вредит. Так, для примера, на бензине от Татнефти, при работе без нагрузки показания ЭБУ были "без коррекетировки", а вот на пиковых нагрузках +1.5 процента к расходу. То есть бензин не очень и на больших нагрузках его требуется больше, чем на малых.