Смазка для проблемных шлицевых соединений Kia Sportage T GDI

[NeD 4]

Доброго времени, форумчане!

 

Известно, что автомобили Hyundai ix35, Santa Fe 2 и 3, Kia Soretno и Sportage наделены очень серьезными дефектами или конструктивными недоработками (просчетами) в части шлицевых соединений коробка - раздатка и промвал правого привода - внутренний шрус, которые сгнивают вследствие попадания воды и грязи и, в конечном итоге, ослабевают и срезаются.

 

Сперва про раздатку и коробку:

 

Происходит по причине износа сальника или, правильней сказать, пыльника раздаточной коробки, через который проходит насквозь промежуточный привод правого переднего колеса. Посему туда начинает попадать вода, которая доходит до места соединения коробки передач с раздаткой. Место довольно герметичное, не проветривается и круглый год теплое (прогревается двигателем), то бишь идеальное место для образования коррозии. Одновременно с завода в шлицевых соединениях отсутствует смазка.

 

Сальник или пыльник, или уплотнительное кольцо раздаточной коробки и провала работает на сухую. На просторах и-нета лечат двумя способами: используют консистентную смазку, которую набивают между сальником и промвалом, либо после установки нового сальника в колодец промвала наливают масло, которое, во-первых, смазывает сальник, а, во-вторых, служит неким сигнализатором и при износе сальника разбрасывается по подкапотке, сигнализируя о необходимости замены сальника (второй вариант считаю правильным).

 

Отсюда вытекает два вопроса к специалистам по смазочным материалам:

 

1) какую смазку использовать для шлицов, которая должна обладать водостойкостью и рабочей температурой от -45/50 (у нас расчетная температура наружного воздуха -43 град. С), возможно даже с каким-либо преобразователем ржавчины, если такие существуют?

 

2) что налить в колодец промвала, так как мне кажется, что масло там долго не продержится. Все же это не сальник, а некое уплотнение типа пыльника, которое не предназначено для защиты от протечек. Нужно что-то более вязкое типа МС-20 или нигрола с более современными характеристиками?

 

 

Далее про второе шлицевое соединение промвала правого привода и внутреннего шруса.

 

Проблема на самом деле та же. В шлицевое соединение попадает вода, дорожная химия и грязь, результат - шлицы сгнивают и срезаются.

 

Здесь аналогичный вопрос: какую смазку использовать для шлицов, которая должна обладать водостойкостью и рабочей температурой от -45/50 (у нас расчетная температура наружного воздуха -43 град. С), возможно даже с каким-либо преобразователем ржавчины, если такие существуют?

 

 

Прошу помочь в решении проблемы. Заранее благодарю за ответы!

 

Фото сперва были вставлены по тексту темы, но создать таким образом не удалось, поэтому просто прикрепляю к теме

 

Многие фото и некоторая информация взяты с форума kiaclub из этой темы: http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=17263

Изменено 29 мая 2016 пользователем NeD

[vadik185 0]

За

6 минут назад, Лорд сказал:

Делайте дополнительную защиту сальника

Защиту сделал, в магазине предложили две смазки, посоветуйте какую взять тогда, они в наличии: https://www.ozon.ru/product/mnogotselevaya-plastichnaya-smazka-wr-2-universal-vodoottalkivayushchaya-400-gr-8101-407013706/?sh=Vro5BMncBQ&from=share_android, https://sintec-masla.ru/products/plastic-lubricant/SINTEC-MULTI-GREASE-EP-2-150.html

[yorker 978]

vadik185 Вам дали хорошие и доступные варианты, а вас на г.внецо тянет, ну и зачем тогда спрашивать?

[vadik185 0]

3 минуты назад, yorker сказал:

vadik185 Вам дали хорошие и доступные варианты, а вас на г.внецо тянет, ну и зачем тогда спрашивать?

Я спрашиваю про конкретные смазки, которые у меня в наличии? Что не так? Я знаю что можно и смазку для самолётов купить, что из этого? 

[SL1 5 149]

11 минут назад, vadik185 сказал:

15 минут назад, yorker сказал:

vadik185 Вам дали хорошие и доступные варианты, а вас на г.внецо тянет, ну и зачем тогда спрашивать?

Я спрашиваю про конкретные смазки, которые у меня в наличии? Что не так? Я знаю что можно и смазку для самолётов купить, что из этого? 

Li-Ca не очень надежный загуститель, учитывая бренд. Вам же говорят, что из наличия у Вас подойдут MS3 и 222.

На Озоне подойдут вот эти смазки с большей защитой от коррозии и лучше предпочесть Амсойл или Амалию:

Скрытый текст

https://www.ozon.ru/product/smazka-amalie-elixir-synthetic-calcium-sulfonate-grease-polusinteticheskaya-219882653/?asb=LLvtkv%2BMmGF85YpWRUqoew1H7epqte4w4O3txRt1m%2Bc%3D&asb2=JU9IN9bUkmUBr_hHxRrq_F1F9LO2b9JviUWv8Yg188ZFGPX6nqgObaGl5huwLFhg&sh=J-V9uCuzGg

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-water-resistant-grease-0-397-l-160422966/?asb=RbfKL9kvwIQClsYCh%2Fb%2BC%2Fa6CyZnPxt7cNnQAduqveQ%3D&asb2=ojrkSai6SHO-Sz3DQ6FneOosdHQqQLwF_K04pkN1TWNk2y9mwji2OKgQ9zfPWWeR&sh=J-V9uMEfuQ

 

https://www.ozon.ru/product/konsistentnaya-smazka-total-ceran-xm-220-0-4-kg-s-zagustitelem-na-osnove-kompleksa-349774518/?asb=reml8sRAplbtTuqic23txCHZwOHyRSIRz1gmBjK%2Fy2s%3D&asb2=5P_PZOhjbBEEIMHnmaZKiGg1IZ_wXsBU7VV3DMAn9IYOvsB4zwGK2eDffz44oVu3&sh=J-V9uIO3Xw

 

https://www.ozon.ru/product/konsistentnaya-smazka-total-ceran-xs-80-0-4-kg-s-zagustitelem-na-osnove-kompleksa-sulfonata-kaltsiya-552119770/?asb=8AplXVTQ%2FFe1PSa6YU3ru9dndhjpOLkfxPtXzw5Be%2FI%3D&asb2=PR7dqNhQHgH-52iw9SA0i1hxFfvf6RIXN3zmwoSHBdrCCopTMnm-aHYd-nLCx0mV&sh=J-V9uM55ug

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-multi-purpose-grease-nlgi-2-0-397-l-160422959/?asb=1m%2FvKeRvdRm1%2BdMY6tLfuF0ATaB%2FVSRyyHwGbgCkcXI%3D&asb2=qM2BNEJhCWzfH-eTPTb5-7CpjFoiWtAPtFPatS-Xab0ZNGQVhR6OSC4eBk7NX3wG&sh=J-V9uCNC2A

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-polymeric-off-road-grease-nlgi-2-0-425-l-160422961/?asb=lSvhYDTXLU%2BD0ZN8M%2FEgiUEL6C4XSMjHWLako7empKQ%3D&asb2=FG2Jk1k2pmqlVjI2mwTaoOJkeE9LCBpo4E1l5CMiE50Qsu8hpFrlP6SbwFXOsKH3&sh=J-V9uD6wrg

 

 

 

[vadik185 0]

20 минут назад, SL1 сказал:

Li-Ca не очень надежный загуститель, учитывая бренд. Вам же говорят, что из наличия у Вас подойдут MS3 и 222.

На Озоне подойдут вот эти смазки с большей защитой от коррозии и лучше предпочесть Амсойл или Амалию:

  Скрыть содержимое

https://www.ozon.ru/product/smazka-amalie-elixir-synthetic-calcium-sulfonate-grease-polusinteticheskaya-219882653/?asb=LLvtkv%2BMmGF85YpWRUqoew1H7epqte4w4O3txRt1m%2Bc%3D&asb2=JU9IN9bUkmUBr_hHxRrq_F1F9LO2b9JviUWv8Yg188ZFGPX6nqgObaGl5huwLFhg&sh=J-V9uCuzGg

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-water-resistant-grease-0-397-l-160422966/?asb=RbfKL9kvwIQClsYCh%2Fb%2BC%2Fa6CyZnPxt7cNnQAduqveQ%3D&asb2=ojrkSai6SHO-Sz3DQ6FneOosdHQqQLwF_K04pkN1TWNk2y9mwji2OKgQ9zfPWWeR&sh=J-V9uMEfuQ

 

https://www.ozon.ru/product/konsistentnaya-smazka-total-ceran-xm-220-0-4-kg-s-zagustitelem-na-osnove-kompleksa-349774518/?asb=reml8sRAplbtTuqic23txCHZwOHyRSIRz1gmBjK%2Fy2s%3D&asb2=5P_PZOhjbBEEIMHnmaZKiGg1IZ_wXsBU7VV3DMAn9IYOvsB4zwGK2eDffz44oVu3&sh=J-V9uIO3Xw

 

https://www.ozon.ru/product/konsistentnaya-smazka-total-ceran-xs-80-0-4-kg-s-zagustitelem-na-osnove-kompleksa-sulfonata-kaltsiya-552119770/?asb=8AplXVTQ%2FFe1PSa6YU3ru9dndhjpOLkfxPtXzw5Be%2FI%3D&asb2=PR7dqNhQHgH-52iw9SA0i1hxFfvf6RIXN3zmwoSHBdrCCopTMnm-aHYd-nLCx0mV&sh=J-V9uM55ug

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-multi-purpose-grease-nlgi-2-0-397-l-160422959/?asb=1m%2FvKeRvdRm1%2BdMY6tLfuF0ATaB%2FVSRyyHwGbgCkcXI%3D&asb2=qM2BNEJhCWzfH-eTPTb5-7CpjFoiWtAPtFPatS-Xab0ZNGQVhR6OSC4eBk7NX3wG&sh=J-V9uCNC2A

 

https://www.ozon.ru/product/smazka-amsoil-synthetic-polymeric-off-road-grease-nlgi-2-0-425-l-160422961/?asb=lSvhYDTXLU%2BD0ZN8M%2FEgiUEL6C4XSMjHWLako7empKQ%3D&asb2=FG2Jk1k2pmqlVjI2mwTaoOJkeE9LCBpo4E1l5CMiE50Qsu8hpFrlP6SbwFXOsKH3&sh=J-V9uD6wrg

 

 

 

Спасибо за участие. Всё же) не хочу сейчас ждать другие смазки. Вот эти две у меня в гараже стоят ,https://www.shell-moscow.ru/catalog/industrial/plastichnye-smazki-industrialnye/gadus_s5_v1002/ и https://www.mobil.com/ru-ru/grease/pds/gl-xx-mobil-polyrex-em-series на основе полимочевины. Подшипники эл. движков на них по 40 тысяч м/ч отходили у меня, я понимаю, что разные предназначение, но все же. У shell температурный диапазон хороший - 50/150. 

[SL1 5 149]

vadik185 Суйте Шелл, Мобил Полирекс не подойдет, не ЕР. А куда MS3 и 222 делись? Они подойдут лучше. В шлицах не надо особой морозостойкости.

[vadik185 0]

3 минуты назад, SL1 сказал:

vadik185 Суйте Шелл, Мобил Полирекс не подойдет, не ЕР. А куда MS3 и 222 делись? Они подойдут лучше. В шлицах не надо особой морозостойкости.

Рассмешили) MS3 у меня туба лежит наверно лет 8, думаю, что окислитителные процессы прошли, как считаете можно использовать? Я MS3 в основном использовал для смазки колёсных болтов, и один раз для шруса, потом пыльник порвался, водичка попала, и он захрустел, поэтому и сомнения в его водоотталкивающих свойствах. Касательно 222 его нужно покупать) Сейчас проэксперементировал с Shell и Mobil, нагревал их сначала до 200 градусов, потом до 400. При 400 Mobil закипел, а Shell стал покрываться чёрными пятнами, но не закипел. После остывания mobil более жидкая, shell густой, как то так. 222 есть в наличии в магазине, предпочесть лучше её?) 

[vadik185 0]

13 минут назад, SL1 сказал:

vadik185 Суйте Шелл, Мобил Полирекс не подойдет, не ЕР. А куда MS3 и 222 делись? Они подойдут лучше. В шлицах не надо особой морозостойкости.

По 222 кстати ещё сомнения, что вроде как на сервисах её закладывают, но шлицы срывает все равно, или это не из-за смазки. Я конечно пыльник установлю, а с другой стороны где O-кольцо герметиком промажу, но это не панацея от попадания воды. 

[Screwdriver78 2 484]

45 минут назад, vadik185 сказал:

Всё же) не хочу сейчас ждать другие смазки

Тогда закладывайте любую, один хрен шлицам вскоре хана.

[vadik185 0]

11 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Тогда закладывайте любую, один хрен шлицам вскоре хана.

Что вы имеете ввиду? Хана по причине неправильной смазки, или априори они выйдут из строя при любой смазке? 

[Screwdriver78 2 484]

40 минут назад, vadik185 сказал:

Сейчас проэксперементировал с Shell и Mobil, нагревал их сначала до 200 градусов, потом до 400.

Чтобы что?

[SL1 5 149]

44 минуты назад, vadik185 сказал:

Сейчас проэксперементировал с Shell и Mobil, нагревал их сначала до 200 градусов, потом до 400.

Зачем? Можно еще на вкус попробовать

Изменено 1 июня 2022 пользователем SL1

[Screwdriver78 2 484]

43 минуты назад, vadik185 сказал:

 

 

4 минуты назад, vadik185 сказал:

Хана по причине неправильной смазки,

Хана им по причине неграмотной конструкции.

Правильной смазкой этот процесс можно сильно замедлить, а неправильной - только немного отсрочить.

И "проблемным" этот узел в названии темы обозначен именно потому, что правильную смазку для него подобрать не так просто, и это уж точно не первый попавшийся крашеный литол, графитка на молибдене или что-то подобное из ассортимента прилавка магазина автозапчастей. Тогда этот узел назывался бы "беспроблемным", если бы так.

Проблема в том, что смазка должна быть достаточно вязкой, достаточно водостойкой и водоупорной (это не одно и то же) с мощным антизадирным пакетом и по возможности ещё с антикоррозионным действием.

А такие смазки на дороге не валяются.

Вот была тутела подходящая, сульфонатная с молибденом, да сплыла давно уже.

[vadik185 0]

36 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Чтобы что?

Ради интереса. 

[Лорд 14]

Смазка любая сохранит узел. Основная проблема сальник грязь и влага.