United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

[Zamok 655]

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.
 
Масло: United Eco Elite 0w-20 по акции
Автомобиль: Toyota RAV4 (III) ACA33 2012, двигатель 2AZ-FE, АКПП, левый руль;
Общий пробег на одометре на момент отбора пробы: 34283 км.
Пробег на масле: 4110 км.
Моточасы: 4110/23,9 средняя получаем примерно 172 часа. (счетчик зимой обнулялся так как обслуживал АКБ)
Израсходованное топливо: 530-550 литров
Доливки масла: нет, уровень прилично опустился
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно и визуально не видно
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: были не продолжительные, запустил дома спустился в авто чуток погрел и поехал
Период эксплуатации: 28.11.2015 – 30.04.2016 
Температура: -30С (1 раз) +20С
Срок эксплуатации: 23 недели
Топливо: - Лукойл Евро АИ92 + САТ Ормекс постоянно в этот период.  Цель проверить продляется или укорачивается жизнь масла с топливными присадками.
Режимы: По пробегу 90% город 10% трассы 
Фильтр масляный: VIC-C113
Фильтр воздушный: Fortech 1FA-097
Объем заливаемого масла: было залито 4 литра это ниже метки максимум
Забор пробы: Шприцом медицинским 150ml +шланг омывателя - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла:
- 0-10 т.км заводское
- 10-19.5 т.км скорее всего Тойота 5в-40 перед сливом этого масла использовал промывку Хадо ВитаФлаш
- 19.5-21 т.км Petro Canada Supreme Synthetic 0w-30 (перед сливом ни чего не использовал)
- 21-26 т.км NGN Future 0w-20
- 26-30 т.км Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30
- 30-34 т.км акционный United Eco Elite 0w-20.

 

United Eco Elite 0W-20 Toyota RAV4 4110km Zamok _UAO BASE_.pdf

 

Капельная история United Eco Elite 0w-20
Предыдущий анализ NGN Future 0w-20

[Руслан 140]

@Руслан, топливо влияет на масло, чем хуже топливо, чем больше в нем серы, тем быстрее падает щелочное. Ответ - присадка в бензине может повлиять на масло. Мы же наблюдаем постоянно как от присадок появляется железо, медь, кремний как здесь - уже влияет как видишь.

 

Это масло ведет себя так, как будто в нем эстеры - быстро скидывает щелочное Но эстеров в нем нет. Кислотное число у свежего нормальное низкое. Пакет стандартый. Что может в масле быть такого, что в нем быстро падает щелочное? Такое ощущение что United Eco Elite просто повезло его заливали в движки убийцы просто... Следующий анализ будет Tandashka там тоже щелочное 1.8 по памяти - правда после пробега 5100км, а не 4100 как здесь.

 

Так что наверное да, это скорее масло или движки такие подвернулись, чем Ормекс...

Первое заявление в Сате нет кремния! Дальше на тему кремния продолжать? Правда зная это обстоятельтво сразу другие варианты появляются. Анализировать нужно факты я не против анализа нормально, но писать это НАвЕРНОЕ то то это я извиняюсь НЕ анализ а гадание на сами знаете чем..... Изменено 30 мая 2016 пользователем Руслан

[MuscleJuce 832]

 

 

Первое заявление в Сате нет кремния!

Какие Ваши доказательства?

[Wald 1 839]

Окисление и нитрация не так уж, чтобы сильно выросли, а масло уже тю-тю. Щелочное ладно, но кислотное уже выросло аж в два раза. Вязкость вроде в норме, а вспышка у масла заметно снизилась. Мне кажется, что в таких условиях масло и с щелочным в 10 долго не протянет.

[prv21 5 279]

Кстати ни кто не обращает внимания что вспышка просела ощутимо... ИМХО, дело не в присадке..., зима же была и топливо лилось.

[torcon 81 053]

Первое заявление в Сате нет кремния! Дальше на тему кремния продолжать?

Сегодня кремния нет, завтра кремний есть - чего ты туда намешал один ты и Бог знает...

 

Не будет 38 ppm кремния просто так - это либо присадка в топливо, либо силиконовый герметик автор применил. Пыль столько не должна дать, как бы на воздушник Fortech не пытались подумать - как то многовато, даже если бы он был весь в дырах, с палец толщиной.

[torcon 81 053]

В Лукойле 92м тоже вроде как кремни никогда не встречалось. Ладно бы был Shell там какой... 

[MuscleJuce 832]

@prv21, посмотрите как просела вспышка у вязкость у меня, при прямом впрыске, и какое при этом падаение тбн и рост тан,  у меня топлива в масле явно побольше побывало чем тут

[torcon 81 053]

Вот его капля перед сливом. 

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2016/post-1102-0-56912500-1461679105.jpg

172 мч. 

 

Ничего страшного я в ней не увидел, и ездил бы еще пару тыс км. Даже вокруг ядра нет сгустков. В общем капля по моему тут была вообще бесполезна.

[Wald 1 839]

Так анализ очень похож на NGN 0w20. По износу, небольшому падению вязкости и большому падению вспышки. Там тоже немало было кремния – 21, но тут его стало еще больше, 38.

Изменено 30 мая 2016 пользователем Wald

[igork 3 465]

Вот его капля перед сливом. http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2016/post-1102-0-56912500-1461679105.jpg 172 мч. Ничего страшного я в ней не увидел, и ездил бы еще пару тыс км. Даже вокруг ядра нет сгустков. В общем капля по моему тут была вообще бесполезна.

 

 

Кто, что видит, о том и пишет. Поменьше категоричности. К твоему мнению присушиваются и ценят его выше остальных. В данном случае как раз капля и вызвала вопросы к состоянию масла, а ты говоришь бесполезна.

Изменено 30 мая 2016 пользователем igork

[VAn12 2 307]

Так в чем дело, делайте анализ на профильном форуме и опровергайте!

:facepalm: А давайте я скажу что ваша присадка - это настойка на говне мамонта. Оттуда и песочек взялся. Ну а теперь опровергайте! Как в детском саду, ей богу. Если есть доказательства - представьте. А нет так молчите уж лучше, себя только вместе с присадкой еще больше закопаете.

P.S. Знаете такую поговорку: на воре и шапка горит. К вашему нервному поведению сейчас очень подходит.

Изменено 30 мая 2016 пользователем VAn12

[Руслан 140]

:facepalm: А давайте я скажу что ваша присадка - это настойка на говне мамонта. Оттуда и песочек взялся. Ну а теперь опровергайте! Как в детском саду, ей богу. Если есть доказательства - представьте. А нет так молчите уж лучше, себя только вместе с присадкой еще больше закопаете.

P.S. Знаете такую поговорку: на воре и шапка горит. К вашему нервному поведению сейчас очень подходит.

Ну понимаете если я то же самое скажу про Ваши выводы, после Вашего анализа?! Вы сделали свой вывод, я лишь спросил какой показатель н это показывает? А Вы про гумно мамонта

Больше фактов больше обьективности!

Изменено 30 мая 2016 пользователем Руслан

[Иван Z 1 343]

С кремнием конечно засада, но по Fe и Al все хорошо.

[petrik72 1 135]

Масло: United Eco Elite 0w-20 по акции

...

Топливо: - Лукойл Евро АИ92 + САТ Ормекс постоянно в этот период.  Цель проверить продляется или укорачивается жизнь масла с топливными присадками.

Оффтоп

Лично я несколько удивлён, неужели до сих пор устроители акций в своих правилах не прописали пункт о запрете использования всяческих присадок? Либо их это устраивает...

Изменено 30 мая 2016 пользователем petrik72

[torcon 81 053]

@igork, да брось ты чего за нападки?

 

Я просто примерил на себя, что бы я сказал посмотрев на эту каплю? 

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2016/post-1102-0-56912500-1461679105.jpg

а ничего бы я не сказал, ядро не ярко выражено, сгустков нет вокруг ядра. Я бы сказал - "езди дальше парень - пару тройку тыс км" Почему и высказал что капля здесь бесполезна - она мне никакого алерта "меняй срочно!" не послала. 

 

Почему ты вруг сделал вывод что TBN Для меня загадка, ты же не пояснил причины такого умозаключения...