SRS Viva1 Longlife 5W-30 свежее

[Dimmy 12 019]

SRS Viva1 Longlife 5W-30 свежее за проведение анализа спасибо форумчанам g00dwinru, kep.

 

SRS Viva1 Longlife 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SL; MB 229.5; VW 502/505, BMW LL-01, Renault RN0700/0710....
1) Масло данной партии не совсем удовлетворяет требованиям стандарта SAE и не может полноценно называться 5W-30
2) Вязкость при 100С = 12.07 сСт - так и должно быть у масла А3
3) Щелочное число = 11.4 - очень высокое - моюще-нейтрализующие свойства на высоте
4) Кислотное число 2.02 - для полнозольников невысокое
5) Зольность сульфатная = 1.31% - норма
6) Температура застывания = -44С - отлично
7) Температура вспышки = 232С - нормально, масло отличается хорошей термостабильностью
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6761 мПас - в требования 9) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 10.0% - на грани одобрения МВ229.5 - претензий нет
10) Содержание серы = 0.288 - низкое содержание серы, что говорит о современном пакете присадок от Lubrizol и чистом базовом масле
11) Противоизносные присадки ZDDP представлены в виде соединений Цинка и Фосфора. Моющие присадки в виде салицилатов Кальция.

 

Вывод: хорошее крепкое масло уровня MB 229.5. Из плюсов: высокие моющие/нейтрализующие свойства и низкий расход на угар. Минус, пожалуй, только один: чуть превышенный показатель CCS, что никак не проявится в процессе эксплуатации.

Изменено 31 мая 2016 пользователем torcon

[D800E 487]

Хорошее масло в старую BMW или Mercedes. По составу видимо гидрокрекинг. В SAE 5w30 чуть чуть не уложилось, возможно такими и были масла 10w30 ACEA A3 которые когда мелькали в мануалах германских авто.

[WeellyTR 766]

10) Содержание серы = 0.288 - низкое содержание серы, что говорит о современном пакете присадок от Lubrizol

Кто то в какой то теме мне говорил, что без бора может и инфинеум пакет замешать

[Dimmy 12 019]

 

 

Кто то в какой то теме мне говорил, что без бора может и инфинеум пакет замешать

Оффтоп

Там еще Молибден был...

[torcon 80 355]

Это Lubrizol скорее всего. ага

 

Для ACEA A3/B4 5W-30 - шикарный NOACK = 10. CCS очень высокий, даже перемахнул немного стандарт SAE 5Wxx. Вот это масло будет меньше угарать в жрущих старых двигателях...

[MuscleJuce 832]

А тут алюминтий откуда? 

[ПавелТ 2 223]

@MuscleJuce,Тоже заметил что не всегда он от моли.Некоторые тут даже пропорции привязывали по расчёту ал-молибден.А вот нет.Не всегда. 

[prv21 5 225]

Ни че стращного - эстеров писнуть и все в норме с ccs будет 

[dimka1992 48]

К сожалению не потеме, но у меня браузер показывает, что весь форум рухнул, как попало отображается, у меня одного такое?

 

у всех вирус давинчи что ли? Нет у меня все ок. torcon

[MuscleJuce 832]

@ПавелТ, а это не первое появление алюминия без молибдена? 

[prv21 5 225]

и кальция три тыщи и кислотное 2...

Какой уж тут лонглайф....

[pavelzel 800]

 

 

Хорошее масло в старую BMW

А че только в старую? В новые тоже нормально пойдет. Буду всем бмвешникам советовать, которые поиском пользоваться не хотят.

[pavelzel 800]

И первый клиент сразу нашелся.

[kep 2 733]

Да,оно действительно густовато.У меня гидрики на нем в минусы стучали,а в остальном претензий к маслу нет.

[Wald 1 838]

@MuscleJuce,Тоже заметил что не всегда он от моли.Некоторые тут даже пропорции привязывали по расчёту ал-молибден.А вот нет.Не всегда.

Какой-то странный вывод. Была привязка к молибдену. Где много молибдена, там обычно есть алюминий. Обратной зависимости нет.

 

@ПавелТ, а это не первое появление алюминия без молибдена?

Если не ошибаюсь, у масел какого-то допуска часто появляется алюминий без молибдена. Вот например VW 504/507 обратите внимание на масло №19.

 

Масло нажористое по щелочному.

Изменено 31 мая 2016 пользователем Wald