Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Nissan Kix после 2500км.

[Ленский 61]

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Nissan Kix после 2500км.

 

Масло: Wolf Vitaltech 5w30 ASIA/US выпуск 17.02.2014 партия14800675 (предоставлено оф.предом в рамках акции)
Автомобиль: Nissan Kix 2010г 4A30T (0.7турбо) АКПП
Общий пробег на одометре: км 43000
Пробег на масле: около 2500 км
Моточасы: не засекал
Израсходованное топливо: 250 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: Нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Нет
Автозапуск: использовался регулярно.
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 12 июня по 12 ноября, Лето до +30С, осень до -30С.
Срок эксплуатации: 5 месяцев.
Топливо: Бензин АИ-92,95 50 на 50 + Castrol TBE (от него в анализе калий)
Режимы: 95% городской режим с частыми и очень короткими пробегами.
Фильтр масляный: VIC
Фильтр воздушный: VIC
Объем заливаемого масла: 2.8 литра (не сливаемый остаток около 0,7-0,8)
Отбор масла: Через сливную пробку в полиэтиленовую бутылку 1.0л
Что было до этого масла: Wolf Vitaltech 5w30 ASIA/US, пробежал на нем около 5000 км.(520 л), Амсоил SS 0W30 2500км.(510литров), Шелл Рутела Т6 5W40 примерно 700км(90л).
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US Nissan Kix 2500км Ленский _UAO LIGHT_.pdf

[torcon 80 207]

А вы чем балуетесь молодой человек? Кастрольчик TBE по трубам гоняете? 

[Alehandro 2 697]

надо сокращать интервал ))

[adik74 574]

надо сокращать интервал ))

Оффтоп

Однозначно. Скоро замена масла будет после одной заправки бака.

[jungler 1 274]

Пойду покажу на местном форуме сколько надо ездить на масле ))

[Dimmy 12 017]

Показательный анализ. Поясняю:

1. Масло в картере плескалось 5 месяцев, но TBN упало чуть-чуть, т.к. топлива израсходовано всего 250 л и моточасов около 100 (и это несмотря на несливаемый остаток в 20%);

2. Если замерить щелочное после заливки, то получится 6, а у нас 4.5 - падение на 1.5. Продолжим эту линию и получим при пробеге 5000 км TBN 3, т.е. можно смело катать 5-6 тык.

[torcon 80 207]

Alehandro у меня шутки актуальнее Вязкость упала на 1.5 единицы, "слабое масло Ilsac - полимерный загуститель сработался всего за 2500км".

 

А если серьезно по щелочному  Было 7.9 завышающим методом, или 6.5 занижающим методом ГОСТ 11362,

В итоге 6 - 4,5 = 1,5 единицы всего падение щелочного. Масло свежее, в таком режиме можно еще два-три раза по 2500км катать. То есть 8-10 тыс км спокойно. И тут мы с Alehandro обнялись и заплакали 

[torcon 80 207]

Поясню что бы исключить нападки на автора отработки, машину он продал просто... Не успел доездить как я понял.

 

Магний откуда? 

Калий? 

[Dimmy 12 017]

 

 

Магний откуда?

Магний от Шелла, скорее всего: там должен быть пакет Ca-Mg.

[skorp777 13 884]

Отработки сдвижка 0,7 л с турбиной у нас еще не было. И чего же эти движки одноразовыми считаются, если с износом все шоколадно? Расход топлива, конечно, конский, 10 л/100 км. А все думают, что эти малыши 5 л/100 км потребляют. Загуглил, я думал, что это кей-кар, а  это оказалось миниджип, клон Паджеро-МИНИ.

Изменено 7 июня 2016 пользователем skorp777

[Ленский 61]

torcon сказал(а) 07 Июн 2016 - 15:20:

Поясню что бы исключить нападки на автора отработки, машину он продал просто... Не успел доездить как я понял.

 

Магний откуда? 

Калий? 

Масло сливал уже новый хозяин, в другом городе (Мирный), ещё на 240 км севернее, тянуть дальше на 5W  в ноябре без тёплого гаража  крайне рискованное мероприятие, всё таки Якутия. Магний наверное от шелла, не сливаемый остаток. Калий однозначно от TBE.  На масле планировал  500литров откатать, но обстоятельства заставили продать авто. 

[torcon 80 207]

Тогда я добавляю инфу о том что лился Castrol TBE

На будущее все знайте (не в упрек просто как предупреждение, я буду просто постоянно повторять что бы кто то увидел) когда участвуем в акции не лейте плиз ничего ни в топливо ни в масло!

[petrik72 1 135]

Тогда я добавляю инфу о том что лился Castrol TBE

Исходя из количества калия в отработке по моим расчётам получается, что TBE заливалось с самого начала интервала, т.е. как раз на 250 л бензина вышло 250 мл TBE.

 

 

За основу расчётов брал свой анализ. Я тогда TBE добавлял только в бензин "не ЭКТО", т.е. в рекомедуемой дозе 1мл/1л получается 0,13*460*1=59,8 мл TBE.

Калия в анализе получилось 18 ppm, т.е. на каждый ppm калия приходится приблизительно 59,8/18=3,322 мл TBE.

Таким образом на 76 ppm калия этого анализа приходится приблизительно 3,322*76=252 мл TBE, а это как раз доза для заявленного в описании анализа объёма израсходованного топлива - 250 литров.

 

 

[igork 3 462]

@torcon, так в условиях акции нужно объявлять о недопустимости использования различных присадок как в масло, так и в топливо на период тестирования масла. Тестер, нарувшивший данное правило, больше к участию в акциях не допускается.

[Ленский 61]

С калием то всё понятно, смущает вот что. В не сливаемом остатке, довольно таки существенном, находилось практически новая ротелла с вязкостью 14,2 и щелочным 10,6. А на финише получили двадцатку(льют форсунки?), да и падение щелочного но этом фоне уже не кажется таким маленьким. Основная масса этих двигателей приходят с Японии с бирками, по которым видно, что интервал замены 2,5-3 тыс. или пол года. Да и категоричная надпись в мурзилке  о вязкости 10W30 в этот двигатель с припиской не использовать масла 5W как повод призадуматься о интервалах смены.