Toyota Camry 2AZ-FE после разных масел.

[Alex27104 36]

Toyota Camry 2007 г.в.
Двигатель 2AZ-FE контрактный, с заявленным пробегом в 65 т.км.
После замены Lukoil люкс 5W-30-2300 км, ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30-5700 км , сейчас залит UZAUTOOIL Premium 5W-30, пробег 3400 км.

Вид топлива 95 газпромнефть

Режимы (80% город и 20% трасса) средняя скорость в городе по бк 30км/ч, трасса от 80 до 160 при обгонах, крейсерская 130.

Напрягают отложения на клапанной крышке и возле впускного распредвала, да и сам распредвал в одном месте "покраснел", такое чувство, что идет прорыв картерных газов в этом месте, печаль  :((( За последнии 3400 км, масла ушло примерно 400 грамм. Как смог помыл клапанную крышку и клапан вентиляции, будем дальше посмотреть.

 

[Alex27104 36]

14 часов назад, voka65 сказал:

По первости тоже мозги крутило от расхода масла, каких масел только не перепробовал ,  4 года назад перешёл на синтетику , при смене масла не доливаю до максимума 4-5 мм.(хлопцы на форуме подсказали), забыл про всё . За пять тыков масло не доливаю , город трасса 50/50.

P.S. ИМХО все промыки ,пустая трата денег, убедился после того как сам потратил тысяч 10000 на эти раАзные жижки.

Могу сказать, в оправдание 109, что она работает! Расход масла стал повышаться после того, как я перестал ей пользоваться

 

[voka65 351]

9 часов назад, Alex27104 сказал:

Могу сказать, в оправдание 109, что она работает! Расход масла стал повышаться после того, как я перестал ей пользоваться

 

Нуу что же хозяин -барин.Тратил я , теперь тратите Вы.

[ModeratorSigma 7 697]

voka65 по вашему получается что при не доливе 4-5 мм до уровня ужора нет совсем?

[Alex27104 36]

14 минут назад, ModeratorSigma сказал:

voka65 по вашему получается что при не доливе 4-5 мм до уровня ужора нет совсем?

На сколько я понял о чем речь, то все дело в балансирах, якобы они "взбивают" масло и от этого угар! Мое мнение, это бред... Если угар есть, то ни какими не доливами тут не поможешь... Переход на другое, более "крепкое" масло, вот это да!

[Alex27104 36]

42 минуты назад, voka65 сказал:

Нуу что же хозяин -барин.Тратил я , теперь тратите Вы.

Вы верите в свою правду о недоливе масла до максимума, я верю в свою...

[voka65 351]

В 24.07.2019 в 21:00, ModeratorSigma сказал:

voka65 по вашему получается что при не доливе 4-5 мм до уровня ужора нет совсем?

Да уже года 3 как полность уверен, не далее как послезавтра буду менять масло (6465 км. накатал, поездил бы ещё но..... дальняя поездка) уровень если и упал то не больше чем на 1-2 мм. .Кстати как то это вопрос подымался на форуме , я попробовал , и результат меня уже давно  не огорчает!

[201euro 16]

Alex27104 приветвствую. Как дела обстоят? Есть какие-либо изменения?

[Alex27104 36]

29.01.2020 в 12:44, 201euro сказал:

Alex27104 приветвствую. Как дела обстоят? Есть какие-либо изменения?

Расход уменьшился, но совсем не пропал. Сейчас хватает литрушки на доливку за 5000 км, раньше литра 1,5-2,5. Но думается мне, что с димиксидом засада вышла, он ведь так какой то разных производителе и один лучше, другой хуже. Думается мне, что не домыл я двигатель.

[ModeratorSigma 7 697]

Alex27104 напишите одним сообщением что делали и что стало. Так будет более понятно.

[Alex27104 36]

Я готовился к этой процедуре очень долго. Читал драйв с темой промывки, смотрел видео. Димексид был куплен давно, но почему то в аптеках в моем районе, он был не такой, как на всех видео по промывкам моторов и это вселяло в меня сомнения. Было очень мало информации по промывке 2AZ-FE. Потом еще появилось видео от Белковода по балансирам, в общем долго мучался, но все же решился. Докупил еще пузырьков и опять они были не такие, как на всех видео. Промывал как положено, по инструкции, два раза на холостых и третий с оборотами до 4 т. Мотор Был не сильно загажен, было очень много лака. Первые два захода использовал старый димексид, к этому времени он просрочился и лак не хотел отмываться. Масло сливалось чистое. А вот после третьего "захода" лак отмылся и маслице было грязнючее. Кстати, я использовал балансиры со старого двигателя, да и клапанную крышку с поддоном картера. Конечно избавился от краски предварительно. После третьей промывки залил лукошку промывку, а потом остатки минералки ТНК и остатки тоталя. Что-то я профукал момент и не купил нормального масла. Отъездил на этом "миксе" тысячи две, не было выбора, но масло за эти 2 т. ушло нормально, я конечно был в "ауте", думал кердык. Делать было нечего, масло было куплено и я решил еще использовать BG109, промыл, заменил масло и с тех пор езжу. После BG масло "угорает" в тех количествах которые указал выше в сообщении и я успокоился... до весны, весной хочу повторить промывку, но буду искать в городе димексид, который фигурирует во всех видео. Кстати, неприятный момент. Когда поменял балансиры для промывки, закрутил моментом, нашел где-то 22 ньютона, или кг, не помню уже, и доворот на 90 градусов, двигатьль, как только завел, практически словил клина, я успел заглушить, секунды 2-3 прошло, но вкладышам на балансирах досталось. Несколько часов убил на то, чтоб выяснить с каким же моментом нужно закручивать балансиры. В общем ни каких доворотов! Ну вот, вроди бы и все, несколько фото.

ЗЫ. Промывку делал весной 2019г.

Подготовка клапанной крышки и поддона:

 

Это до промывки: 

 

Это после:

[201euro 16]

Alex27104  если учитывать цену крышки, поддона и балансиров вместе с димексидом фильтрами и маслом то какой бюджет?

[Alex27104 36]

9 часов назад, 201euro сказал:

Alex27104  если учитывать цену крышки, поддона и балансиров вместе с димексидом фильтрами и маслом то какой бюджет?

Крышка, поддон и балансиры со старого мотора. Масло, фильтры, Димексид, что-то 4-4,5 т.р.

[Alex27104 36]

Дело не в чистоте двигателя, а в борьбе с жором масла!

[moosoolsa 2]

Жор ушел?

[Alex27104 36]

21.08.2022 в 19:40, moosoolsa сказал:

Жор ушел?

По ошибке залил А3В4, до этого лил А5В5, за 6000 долил 500 мл.