Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380км.

[Slon77 43]

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380км.

Масло: Total Quarz INEO MC3 5W-30 (Залил ОД из бочки на ТО1)
Автомобиль: KIA SPORTAGE 2014г G4NA (Nu) АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 18 962 км
Пробег на масле: 3 380 км
Моточасы: 178 мч (100% город)
Израсходованное топливо: около 480-500 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: использовался не более 10 минут в холодное время.
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: февраль - апрель. От -20С до +15С.
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин Лукойл Экто плюс 95 
Режимы: 100% город (короткие поездки.)
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра (ОД залил 4,5 литра было выше максимума на 1,5 мм)
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены около 5000 км, Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

0-4 700 – заводская заливка
4 700 - 10 000 – Татнефть Синтетик 5W-30

10 000 – 15 582 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

[Slon77 43]

Вот тут такой же двигатель и условия эксплуатации схожие http://www.oil-club.ru/forum/topic/16252-maslo-pervoj-zalivki-hyundai-ix35-posle-6769km349mch6mesyatcev/

Алюминия у него 19, но там он есть в новом. Не нравится мне как двигатель работает, как в натяг постоянно, все из-за настроек двигателя и АКПП в угоду экологии. Последнее время перешел на ручной режим, чтобы двигателю полегче дышалось.

[WeellyTR 766]

@Slon77, до спортяги на механике ездили?

[Sportage72 6 990]

@Slon77, Попробуй на зиму 0W-30 ACEA A5, увидишь как полегче будет и прогреваться быстрее будет и сам двигатель будет работать тише и мягче и приемистость (отклик на педаль газа) лучше, я катал зимой 0W-30 мне очень понравилось. 

[Slon77 43]

@WeellyTR, нет на АКПП, но там двигатель V6 был и АКПП 4 ступенчатая. А тут при замедлении практически до полной остановки 3 передачу держит, и если нужно после ехать плавно, без интенсивного ускорения, то на 3 передаче и вытягивает, с детонационными призвуками.

[Dimmy 12 033]

 

 

и если нужно после ехать плавно, без интенсивного ускорения, то на 3 передаче и вытягивает, с детонационными призвуками.

Экология хренова - не допускай подобного: тапку порезче дави.

[Sportage72 6 990]

@Slon77, можно ещё ЭКО-режим отключить, не знаю как в рестаиле, но на нашей он передачу дольше держит если его отключить. даёт обороты повыкручивать.

[Slon77 43]

@Slon77, Попробуй на зиму 0W-30 ACEA A5, увидишь как полегче будет и прогреваться быстрее будет и сам двигатель будет работать тише и мягче и приемистость (отклик на педаль газа) лучше, я катал зимой 0W-30 мне очень понравилось. 

 

Заливал такое вальволайн в предыдущее авто. Я на гарантии и у обоих ОД в нашем городе заливают Total Quarz INEO MC3 5W-30 во все двигатели и дизели и бензинки. К предложению привезти свое масло отнеслись очень ревностно, на вопрос почему его заливают в бензиновые двигатели, отвечают, что заставляет киа моторс именно такое лить. В промежутках делаю сам, и то всю машину метками заставили, чтобы видно было, что сливную откручивал и фильтр. Поеду на ТО в Набережные челны, если там правильное масло заливают.

[Slon77 43]

@Slon77, можно ещё ЭКО-режим отключить, не знаю как в рестаиле, но на нашей он передачу дольше держит если его отключить. даёт обороты повыкручивать.

 

Вроде в бензинках ЭКО режим только лампочку зеленую на приборке включает, хорошо попробую.

[Sportage72 6 990]

Заливал такое вальволайн в предыдущее авто. Я на гарантии и у обоих ОД в нашем городе заливают Total Quarz INEO MC3 5W-30 во все двигатели и дизели и бензинки. К предложению привезти свое масло отнеслись очень ревностно, на вопрос почему его заливают в бензиновые двигатели, отвечают, что заставляет киа моторс именно такое лить. В промежутках делаю сам, и то всю машину метками заставили, чтобы видно было, что сливную откручивал и фильтр. Поеду на ТО в Набережные челны, если там правильное масло заливают.

Сильно конечно у вас они заработать хотят. Вот я тоже такое же заливал, только клон от Neste, сам менял обычно в октябре-ноябре, а потом летом уже с тем маслом которое им нужно на ТО ездил)

[Gaffer 3 296]

В целом анализ скучный. Но зато видно, что мотор хорошо притёрт как бы.

[torcon 80 910]

1) советую бережный интервал смены 5000-7500км

2) Кремний от завода герметики. 

3) по износу все ок, Al Fe - еще малы на 5000-7000км будет больше, но это еще от притирки остаток небольшой. Тут износ можно делить смело на два что бы получить реальный. 

4) по вязкости все стабильно Total молодец, движок молодец - топливо не льет.  

5) по щелочному числу 3.45 - оно у этого масла изначально не высокое, плюс метод измерения в отработках занизил уже на 1-1.5 единицы его. Так что запас по работе у него еще хороший - это щелочное теперь медленно будет падать. 

6) Хрома = 0 - это хорошо и редко бывает - значит поршневая притерта и работает нормально. (на 5-7 тыс км будет 1ppm). 

[Wald 1 838]

Вот тут такой же двигатель и условия эксплуатации схожие http://www.oil-club.ru/forum/topic/16252-maslo-pervoj-zalivki-hyundai-ix35-posle-6769km349mch6mesyatcev/

Алюминия у него 19, но там он есть в новом.

Это заводское масло со всем содержимом притирки.

В свежих маслах С3 частенько встречается алюминий, тут его тоже вполне может быть 1-3 единицы.

[Playa007 1]

Вроде в бензинках ЭКО режим только лампочку зеленую на приборке включает, хорошо попробую.

ЭКО режим - это постоянно открытый клапан ЕГР (выхлоп идет на обратку во впускной коллектор). Толку никакого, а ресурс движка, если ездить с постоянно включенным ЭКО режимом, можно смело делить на 2. 

[dx643 1 442]

эко значит не экономичный, а экологичный?  засада)) 

[Slon77 43]

Еще раз говорю, на бензиновом двигателе (не турбо), включает только индикацию экономичного стиля вождения, едешь экономично горит зеленый индикатор эко, не горит, значит едешь не экономично.