Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 318]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

  Показать содержимое

 

 

 

Полезная информация на тему:

  Показать содержимое

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Татнефть Luxe PAO 5W-30 + Татнефть Luxe 5W-30 отработка на Nissan NV100 Clipper после 6 105км

ZIC X7 LS 10W-30 + X5 10W-40 отработка на Mazda RX-8 после 2300км

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[Вадим_69 8 163]

  22.12.2017 в 18:58, rig сказал:

Масло убивает не мотор, а количество  спаленного  бензина и его качество, на единицу картерного масла.

Будьте выше предрассудков.

 

Ну да... Ну да...

Смотрим анализы отработок с этих моторов. И в Томске, и в Москве...

А также можно почитать отзывы на Аут-клубе тех, кто этот клапан EGR заглушил - у всех первые впечатления: "масло дольше ходить стало"...

Изменено 22 декабря 2017 пользователем Вадим_69

[rig 45]

@Вадим_69, Клапан ЕГР имеется в наличии у всех, даже не  самых современных моторов. Вообще сравнительные анализы следует проводить при одинаковых прочих условиях. 

Зы. комп  ошибку не выдает?

[Kitai 5]

Рено Дастер, 1,6 л К4М.

Залил год назад канистру Узлука 5W30 (4 л) + Лукойл Генезис Спешиал FE 5W30 (0,6 л).

Машина чипованная + ГБО, за 5000 км угорело 0,5 литра.

Долил из закромов Родины 0,5 л чуть более вязкого Elf 5w40 evolution 900 sxr +  добавил в движкок молибден от Липкой Моли (LM5197), 200 гр., угорать стало значительно меньше.

Откатал 14 тыс, полет нормальный, скоро замена.

[Илья1982 99]

@Kitai,тоже на смеси сейчас катаюсь 5w40, 0w30 и немного 0w20. Шелл, Лукоил, Петро, и Кикс. Двигатель работает очень тихо. Думаю, что из-за молибдена. В -28 заводил с ключа. Легко. Изменено 8 января 2018 пользователем Илья1982

[Pvl 0]

Добрый день! Повторю вопрос из другой ветки, возможно здесь более подходящая тема. В двигатель необходимо залить 4,5 л. Допустимо ли залить 4 л. Castrol "Edge" 0W-40 A3/B4, а в остаток добавить масло той же серии, только с вязкостью 0W30?

[dimm7777 5 793]

Наконец-то сенсация, есть реальный подтвержденный случай, что разные масла мешать нельзя - http://www.oil-club.ru/forum/topic/11785-masla-cupper/page-177?do=findComment&comment=1075637

[espes 1 856]

 

 

  Pvl писал:

В двигатель необходимо залить 4,5 л. Допустимо ли залить 4 л. Castrol "Edge" 0W-40 A3/B4, а в остаток добавить масло той же серии, только с вязкостью 0W30?

общий ответ по смешению масел разной вязкости - если по мануалу можно лить обе вязкости, то да без условий.  если какую-то вязкость из смешиваемых лить нельзя - то нужно считать по калькулятору вязкости, какой процент можно добавить, чтобы не вылезти из рекомендованной вязкости

 

 

 

  dimm7777 писал:

Наконец-то сенсация, есть реальный подтвержденный случай, что разные масла мешать нельзя

так там же куппер без пакета смешали пополам с обычным маслом.  в результате пакет обычного масла разбавлен вдвое и медь куппера тоже вдвое...  считай, на масле без пакета ездили.  с таким же успехом можно было обычное масло разбавить трансмиссионкой или индустриальным...

[dimm7777 5 793]

Тема про смешиваемость Стандартных Обычных Моторных Масел, но если это Очень важно, то я ездил и на смеси трансмиссионных масел без проблем.

Если мы обсуждаем про последствия смешивания различных типов пищевых и технических масел, то я этого не знал.

Мне куппер не доплачивает и восторгаться тем, что от его "неправильного" использования пострадает мотор, я не могу.

[espes 1 856]

 

 

  dimm7777 писал:

Тема про смешиваемость Стандартных Обычных Моторных Масел

ну так правильно, стандартных обычных масел, т.е. с обычным стандартным пакетом.  куппер-то нифига не "стандартное обычное масло"

 

 

 

  dimm7777 писал:

но если это Очень важно, то я ездил и на смеси трансмиссионных масел без проблем

на смеси трансмиссионных масел в двигателе? ;)

[konung 6 821]

  08.01.2018 в 16:36, dimm7777 сказал:

Наконец-то сенсация, есть реальный подтвержденный случай, что разные масла мешать нельзя - http://www.oil-club.ru/forum/topic/11785-masla-cupper/page-177?do=findComment&comment=1075637

Лично против Куппера ничего не имею, однако:

Куппер не имеет лицензии (одобрения, соответствия) API, ILSAC, ASEA ... а также MB, VW, BMW, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ ... et cetera со всеми вытекающими.

Это масло - "вещь в себе", говоря языком философии. Соответственно, все другие масла "ему не ровня".  ;)  

 

п.с. : добавил смайл   ;), немного иронии.

Изменено 9 января 2018 пользователем konung

[Aleksszlat 8 728]

  08.01.2018 в 16:36, dimm7777 сказал:

Наконец-то сенсация, есть реальный подтвержденный случай, что разные масла мешать нельзя - http://www.oil-club.ru/forum/topic/11785-masla-cupper/page-177?do=findComment&comment=1075637

Цыц, офф.пред. уже запутался что когда говорил   .

[dimm7777 5 793]

Замнём для ясности? Типа, будет, как ящик пандоры для куперофилов?

"Ну ты и изверг василий иваныч!" Ладно, мне тоже по...

[Илья1982 99]

Приводил в этой теме статью.. [censored] кому лень пролистывать всю тему скажу проще- Мешать можно.

Я смешивал и ПАО масла и масла с эстерами, GTL, гидрокрекинговые, и минеральные. Разных производителей. С разными пакетами присадок и разного класса качества, в разных пропорциях. И благополучно их использовал весь интервал.

[Primus 387]

  12.01.2018 в 09:29, Илья1982 сказал:

Приводил в этой теме статью.. [censored] кому лень пролистывать всю тему скажу проще- Мешать можно.

Я смешивал и ПАО масла и масла с эстерами, GTL, гидрокрекинговые, и минеральные. Разных производителей. С разными пакетами присадок и разного класса качества, в разных пропорциях. И благополучно их использовал весь интервал.

 

Извините, но Вы путаете смешиваемость и совместимость. Отсутствие проблем при смешивании масел не обязательно говорит о совместимости их пакетов присадок и загустителей. Существует очень высокий риск того, что пакет присадок будет разбалансирован. У профессионалов под этим термином подразумевается то, что присадки будут работать не так как было задумано для выполнения определенный требований. Основной проблемой разбалансированности является борьба за свое место "под солнцем" на поверхности металла, т.е. одна присадка начинает мешать выполнять другой ее функцию. В некоторых случаях это действительно не особо критично и достаточно сократить интервал смены масла, например, с 10 тыс. км до 7 тыс. км , однако существует высокий риск того, что могут возникнуть и более серьезные проблемы. Для понимания как что работает нужно сравнивать результаты отработки таких замесов. Насколько я помню, в свое время одним из полностью беспроблемных при смешивании были мобиловские масла линейки Mobil1 SuperSyn, т.к. в них использовались идентичные по химии базовые масла и пакеты присадок, и разница была только в разнице вязкости используемых базовых масел.  Со всеми же остальными маслами это скорее рулетка. Опять же, это не значит, что смешав масла вы встаните где-то в поле, но и надеяться на то, что ваш коктейль это живительная жидкость для двигателя, было бы, мягко говоря, опрометчиво.

[Илья1982 99]

@Primus, я ничего не путаю. И не подменяю никаких понятий.

Проводились исследования, результатами которых подтверждено, что в некоторых случаях, при смешении разных масел, с разными пакетами присадок характеристики показательно улучшались. Синергия.

Рекомендую прочитать данную тему ещё раз. А также другие материалы по теме. Яндекс в помощь.

Впрочем, можете и дальше жить в своих сомнениях и заблуждениях. Это ваше право.

Изменено 15 января 2018 пользователем Илья1982