Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 316]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[Восход 79]

Поделитесь своими мнениями.Машина БМВ,бензин 3л.250тыс(ACEA: A3/B3, EC II)

Есть масло NGN Profi 5W-30-4литр.

Есть масло OTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30-2литра(http://www.oil-club.ru/forum/topic/22312-total-quartz-9000-energy-hks-g-310-5w-30-svezhee/)

В мотор заливаеться 7,5л(8литр.до максимума щюпа)

Можно ли их смешать и в каком обьеме,что докупить?

Хотя докупить однозначно NGN.Но надо ли их мешать?

Масло халявные так,что более 3тыс.не катаю.(3месяца)

Еще лежат два балона присадки: Лабораторный анализ Eurol Engine oil treat

Изменено 1 марта 2018 пользователем Восход

[SiOG 717]

Докупить два литра 5w-40 типа NGN Gold чтоб за вязкость не переживать и смешать, тем более что халявные и на 3 тыс.

Изменено 1 марта 2018 пользователем SiOG

[Восход 79]

Докупить два литра 5w-40 типа NGN Gold чтоб за вязкость не переживать и смешать, тем более что халявные и на 3 тыс.

Одна есть,на нем сейчас докатываю(2500 пока)Но я за вязкость особо сейчас не переживаю.Зима особо не поганяешь, температура масла выше 95 вообще не поднимается.Даже жалюзи на радиаторе не открываются.Летом до 120 поднимаеться. Изменено 1 марта 2018 пользователем Восход

[SiOG 717]

Так зима закончилась вроде

[espes 1 856]

 

 

Масло халявные так,что более 3тыс.не катаю.(3месяца)

тогда особо не о чем переживать, смешивать можно не оглядываясь на пакет, даже С3 не успеет сработаться.  для смешивания можно докупить любое недорогое 5-40 или 5-30 А3/В3/В4 или С3

[Восход 79]

Да,точно долью NGN gold.

[qwas 28]

Можно ли назвать аксиомой что разные масла одного бренда смешиваются без последствий?

Изменено 3 марта 2018 пользователем qwas

[VV"351 4 307]

Можно ли назвать аксиомой что разные масла одного бренда смешиваются без последствий?

Вот это, на самом деле, вопрос риторический ;) . Пожалуй, многое зависит и от того, какими присадками заряжены эти разные масла, если полагать при всём при этом, что маслобазы в них абсолютно идентичные. Ведь, как говорится, чем чёрт не шутит, может возникнуть не большой конфликт между хим.элементами разных присадочных пакетов, и как это аукнится на ресурсе и работоспособности масла? Х.З.?

[Masis 17]

Интересно сочетание 5w30 синтетики и 10w40 полу синтетики, разных производителей, в равных пропорциях, можно так или перебор?

[SIRIUS 844]

Почему бы и нет? Я смешал ROLF 0W-20 (чуть больше литра) + ARECA полусинтетика 10W-40 (больше литра) + WOLF 5W-30 (примерно литр) - рассчитывал получить примерно 3,3 литра 5W-30.На этой смеси и езжу сейчас.Нормально всё.

[Masis 17]

Почему бы и нет? Я смешал ROLF 0W-20 (чуть больше литра) + ARECA полусинтетика 10W-40 (больше литра) + WOLF 5W-30 (примерно литр) - рассчитывал получить примерно 3,3 литра 5W-30.На этой смеси и езжу сейчас.Нормально всё.

Наверно тоже намешаю на укорочённый интервал, если в этом нет криминала никокого

[SL1 5 149]

Проведу аналогию со смешиванием смазок: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1130-plastichnye-smazki-obschaya/?p=1116709

При смешивании различных масел нет ни какой гарантии получить усредненные характеристики от смешиваемых в соотвествующей пропорции масел. Более того, можно получить характеристики хуже, чем у любого из масел по отдельности. Дело в том, что некоторые компоненты масел эффективны только в определенной концентрации. Какие-то компоненты являются активаторами, а какие-то ингибиторами для действия других. Возможны химические реакции. Некоторые производители, наподобие Фукса, дают такие приписки в своит TDS: "Продукт совместим с другими трансмиссионными маслами известных марок. Однако для реализации его преимуществ смешивание не рекомендуется". Т.е. смешивать можно, но надо учитывать риск провала характеристик результирующей смеси.

Изменено 6 марта 2018 пользователем SL1

[KotKamelot 2 108]

Проведу аналогию со смешиванием смазок: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1130-plastichnye-smazki-obschaya/?p=1116709

При смешивании различных масел нет ни какой гарантии получить усредненные характеристики от смешиваемых в соотвествующей пропорции масел. Более того, можно получить характеристики хуже, чем у любого из масел по отдельности. Дело в том, что некоторые компоненты масел эффективны только в определенной концентрации. Какие-то компоненты являются активаторами, а какие-то ингибиторами для действия других. Возможны химические реакции. Некоторые производители, наподобие Фукса, дают такие приписки в своит TDS: "Продукт совместим с другими трансмиссионными маслами известных марок. Однако для реализации его преимуществ смешивание не рекомендуется". Т.е. смешивать можно, но надо учитывать риск провала характеристик результирующей смеси.

В случае с моторными анализами не удалось ещё запечатлеть негативный опыт. Если у вас получиться - я думаю вы сильно оживите данную тему в плане теоретический размышлений.

[SL1 5 149]

Трансмиссионные масла и смазки с высокой концентрацией присадок более подвержены риску провала характеристик по сравнению с моторными т.к. там больше химии. А по моторным, все когда-то случается в первый раз. Я же написал, что смешивать можно, но есть риск.

Изменено 6 марта 2018 пользователем SL1

[KotKamelot 2 108]

Трансмиссионные масла и смазки с высокой концентрацией присадок более подвержены риску провала характеристик по сравнению с моторными т.к. там больше химии. А по моторным, все когда-то случается в первый раз. Я же написал, что смешивать можно, но есть риск.

Существует теоретический риск встретить инопланетянина на улице. Но практически такого не случается, посему лично я мешаю моторные масла как мне угодно. Никого не призываю так же делать)).