Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 316]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[DRON 33 15 062]

Skif_tlt КВ 40=54,25

[Skif_tlt 11 443]

DRON 33 т.е. реально сделать 10 литров тридцатки)) кстати, тот кастрол по 332 рубля в автодоке

[DRON 33 15 062]

4 минуты назад, Skif_tlt сказал:

DRON 33 т.е. реально сделать 10 литров тридцатки)) кстати, тот кастрол по 332 рубля в автодоке

Реально !

Про кастрол в курсе , но с автодоком не дружу , у меня в Юлсане вип цена 353 р , наличие 462 шт.

Вот думаю ... 

[СИНТЭКС 12 788]

39 минут назад, Skif_tlt сказал:

т.е. реально сделать 10 литров тридцатки))

А какой объём картера в планируемом авто?

[a-ha 22 001]

Kostya_p , не вижу препятствий! Можно и 2-3 тысячи катануть смело.

Скрытый текст

У тебя в смеси получится 5.5 литров (4+1.5) масла на Инфинеумовских пакетах, что абсолютно не критично

и + всего лишь 0.5 литра "чужака", но кальций/магний/ZDDP по сути идентичные. Единственное - зольность будет скорее всего выше 1.0, но впрыск же вроде комбинированный, да и перекатывать масло ты не собираешься...

Норм, крч! В путь!

 

[Skif_tlt 11 443]

6 часов назад, СИНТЭКС сказал:

А какой объём картера в планируемом авто?

4.5

[СИНТЭКС 12 788]

2 часа назад, Skif_tlt сказал:

4.5

Ну тогда 50/50 можно мешать и 2 раза по 0,5 на доливку останется. Если по 0,5 мало и нужен литр, то можно к 5-ти литрам 0W40 прибавить 6 литров Кастрола 0W20 и получишь KV100=10,5

[Skif_tlt 11 443]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну тогда 50/50 можно мешать и 2 раза по 0,5 на доливку останется. Если по 0,5 мало и нужен литр, то можно к 5-ти литрам 0W40 прибавить 6 литров Кастрола 0W20 и получишь KV100=10,5

я уже разобрался

[De[x]plo 8]

Всем доброго времени суток!!! Господа, может ткнете пальцем, может где обсуждалось про смешиваемость присадок различных производителей. Ато есть бочка шелл комтранс LME,  немного PC 0w20, и mobil Fe 5/30. Вот если все слить в одну тару получится вязкость нужная и любимая машиной. Про присадки бы понять, не будет ли конфликта, там и афтон и инфинеум, и что то непонятное от шелл.

[biguxa 4 784]

40 минут назад, De[x]plo сказал:

Про присадки бы понять, не будет ли конфликта, там и афтон и инфинеум,

Не будет никаких конфликтов.....афтон и инфинеум, - это производители пакетов присадок, а элементный состав пакетов - одинаков...

[SAE20 12 944]

1 минуту назад, biguxa сказал:

Не будет никаких конфликтов.....афтон и инфинеум, - это производители пакетов присадок, а элементный состав пакетов - одинаков...

 

практически все известные вещества в PCMO (и 95% 4T масел вообще) имеют исключительно одинаковую систему работы.

Если взять, условно говоря , даже в присутствии горячей воды в большом количестве, какие-нибудь катионы и анионы присадок (это самая агрессивная и реактивная часть масла) - конфликта не будет.

Окислительно-восстановительные присадки также совместимы.

Единственный вопрос идет по полярным компонентам, которые обычно не превышены в 4T маслах, но могут быть превышены в масле типа JO.

Т.е. смешивая 4T с 4T маслами - получить несовместимость невозможно.

 

Что можно сделать не так (по степени убывания чудовищности действия) -

 

1. самое плохое - добавить концентрат присадки (тем боее полярной / присадки Me)

2. добавить PAG и тп

3. добавить избыточно эстеры / масла типа JO

4. добавить избыточно чистые неполярные базы типа PAO

5. добавить избыточно минеральные базы

 

если 1 - очень критично

то 5 - не очень.

 

[skorp777 13 998]

2 минуты назад, SAE20 сказал:

3. добавить избыточно эстеры / масла типа JO

А избыточно-это сколько в %? У нас на форуме большинство льет не более 5-7%, и отмечают видимый эффект - отмывание залегших поршневых колец и двигателя под крышкой головки. Или даже столько может быть много? А при добавлении 5-7% MJO2 в масло, я так понимаю, ждать эффекта от наличия  в нем ТСР не стоит?

[SAE20 12 944]

1 минуту назад, skorp777 сказал:

А избыточно-это сколько в %? У нас на форуме большинство льет не более 5-7%, и отмечают видимый эффект - отмывание залегших поршневых колец и двигателя под крышкой головки. Или даже столько может быть много? А при добавлении 5-7% MJO2 в масло, я так понимаю, ждать эффекта от наличия  в нем ТСР не стоит?

 

Я не даю советы по смешиваю масел с базами, присадками или не 4T маслами.

TCP имеет мощный синергетический эффект (и TPP тоже) тем не менее я не дам совет

скажем купить

https://www.aircraftspruce.com/catalog/eppages/lycoiladditive.php

 

вот это (TCP, потом меняли на TPP) и влить в двигатель отдельно от масла.

 

Я даю рекомендации только по готовым 4T маслам!

[Ole 709]

37 минут назад, SAE20 сказал:

 

Я не даю советы по смешиваю масел с базами, присадками или не 4T маслами.

....

Я даю рекомендации только по готовым 4T маслам!

А можно не совет, а личное субъективное мнение?

Сильно ли испортит реологические (именно только о них вопрос) свойства М1 fs 0w-40 добавление значимых (до 40%) количеств 0w-20 (хорошей 20).

Или лучшего его использовать в чистом виде?

 

PS Оно у меня уже пару лет стоит, все не лежит душа заливать 40-ку. Если напишите что вас этот вопрос затрудняет - больше спрашивать не будем.

[СИНТЭКС 12 788]

12 минут назад, Ole сказал:

Сильно ли испортит реологические (именно только о них вопрос) свойства М1 fs 0w-40 добавление значимых (до 40%) количеств 0w-20 (хорошей 20).

Скрытый текст

Если бахнуть пополам с M1 ESP x2 0W20, то на выходе получится офигительный ILSAC GF-5 0W30

 

Изменено 29 июля 2020 пользователем СИНТЭКС