Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 315]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Микс ZIC X9 FE 5W-30 + Eni i-Sint 0W-20 отработка на Kia Rio-X после 3900км

Микс 0W-40 A3 Lukoil+Teboil 0W-30 C3+Lukoil Universal Diesel 5W-30 C3+LivCar 0W-30 C2+Lukoil 0W-30 A5 на OM651 после 6500км

Микс Polymerium XPRO1 5W-50 3.5л +1л Метеор В50 +150мл POL-EXTER 5 +350мл AN8 отработка с Lada Vesta после 11 013 км

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[Hobbit 228]

Подскажите, можно долить в максилайф 5w40 грамм 500(не хватает для заливки, а новую из за этого не хочу ехать покупать) несте сити стандарт 5w40 или сити про 5w40. Просто они есть в наличии в гараже в литрушках. А еще есть дюрабленд фе 5w30, но наверно это совсем не то?

Изменено 11 июля 2015 пользователем Hobbit

[torcon 80 217]

можно - масла разные но проблем не должно быть никаких.

[safr 8]

Такой вопрос в масло Shell Helix Ultra ECT 5W-30( Спецификации:API SN. BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00; Porsche C30.)4л,долить грамм 500 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30(Допуски и спецификации: API SL/CF; ACEA A1/B1/A5/B5;Ford WSS-M2C913-A/913-B, M2C920-A.) , осталось с прошлого раза , или стоит взять Shell литрушку.

Изменено 22 июля 2015 пользователем safr

[Dimmy 12 017]

@safr, если пару тык докатать до смены масла, то пойдет.

[safr 8]

@safr, если пару тык докатать до смены масла, то пойдет.

Нет мне именно менять надо масло с прошлого залива осталось 500 гр мобил,но в связи с подражанием онного масла до 5000р за 4 литра,перехожу на шелл ,вот и думаю стоит или нет,плюс ещё туда залью КЕРАТЕК от ликви молли.

[Dimmy 12 017]

Нет мне именно менять надо масло с прошлого залива осталось 500 гр мобил,но в связи с подражанием онного масла до 5000р за 4 литра,перехожу на шелл ,вот и думаю стоит или нет,плюс ещё туда залью КЕРАТЕК от ликви молли.

Я бы взял литрушку Шелл. А вот от Кератека воздержался бы. Кстати, чем обусловлен выбор масла 504/507?

[safr 8]

Я бы взял литрушку Шелл. А вот от Кератека воздержался бы. Кстати, чем обусловлен выбор масла 504/507?

Скорее всего повёлся на ACEA C3 и допуск MB 229.31(51) , а всё из за Chrysler Material Standard MS-6395,продавцы вообще первый раз о нём слышат

 

В руководстве по эксплуатации и сервисному обслуживанию в разделе "моторное масло" пишется следующее:

MOPAR® API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Material Standard MS-6395.

** SAE 5W-30 engine oil may be used when SAE 5W-20 engine oil is not available.

*** For countries that use the ACEA European Oil Categories for Service Fill Oils, use the recommended engine oil that meets the requirements of ACEA C3. Refer to your engine oil filler cap for correct SAE grade.

ПЕРЕВОД:

MOPAR® API сертифицированное моторное масло класса вязкости 5W-20, соответствующее стандартам Chrysler MS-6395

** Допускается использование масла класса вязкости 5W-30 в случае отсутствия масла 5W-20

*** Для стран, использующих стандарты качества по ACEA (Европа), следует использовать масло, соответствующее стандарту ACEA C3. Смотрите класс вязкости на крышке маслозаливной горловины своего автомобиля.

исходя из этого :

поскольку ACEA C3 практически у каждого производителя масла стоит на ряду с допусками MB 229.51 либо MB 229.31. Кроме мерседосовских допусков этому же классу качества соответствуют масла для BMW, Renault, VW, Ford, Fiat и Jaguar

ну а если коротко то:

Согласно руководству, масло должно соответствовать следующим параметрам:

- стандарт качества ACEA C3

- заводской допуск MB 229.31(51)

- класс вязкости 5W-20 либо 5W-30

 

или я что то не правильно понял ?, Двигатель (3,7 v6 -бензиновый атмосферный)

[Gloryk 934]

Ваш многолитровый атмосферник почти не заметит разницы.смешивание шелл и мобил приведёт немного к просадке вязкости.в лето не АИС в зиму пойдёт.и не известно как GTL база шелла среагирует с гидрокняком VISOM от мобил.все что вы выше написали все правильно.искать А3 С3. Если по буковкам то допуск 504/507 крепче чем мб229.51 желательно чтоб и он был на вашем масле

[Zver_D2 167]

На балконе нашел 3 литра 300V 5-40, грамм 500 KIXX PAO 5-40 и литр X-Cess 5-40. Буду мешать. Залью тыщи на 3-4, перед переходом на другого бренда.

[Dimmy 12 017]

@safr, вопросов нет - все верно. Интересна была именно мотивация выбора этого масла.

[foont 26]

4л равенола 10-60 + 4л манола 10-40 + на долив 2 лукоила 10-40, 3 литра газпрома 10-40, и все замечательно, главное кулер масленный, масло не перегревается и не горит, внутри всё чистое, нагрузки держит, что еще надо, масло оно в африке масло, не заморачиваюсь. Мах обороты 7000, мощность 700, всё замечательно работает.

[Koleso 1]

Форумчане, имеется Land Cruiser Prado 120 (3,4 л) (правый руль), объем заливаемого масла 5,2 л, сейчас залит Mobil1 0w40, пробег на масле 6 тыс, ушло половина щупа. Вопрос - можно ли долить Лукойл Люкс 5w30 и проездить до зимы без последствий?

Изменено 26 июля 2015 пользователем Koleso

[torcon 80 217]

Можно

[safr 8]

@safr, вопросов нет - все верно. Интересна была именно мотивация выбора этого масла.

Выбор чисто финансовый ,цены на масло поднялись до небес ,мобил который был залит в прошлом году обошёлся в 3000рублей за 5 литров ,сейчас более 6000рублей.

вот цена с экзиста

[boosti 0]

Смешивания одних фирм но разных вязкостей допостимо ? к примеру shell helix ultra 5w30 3-4L + 10w60 1-2L

или мобил 1 x1 5w30 3-4L + 1-2L 10w60 mobil-1 или race 0w50 как присадку )