Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.

[Javen 310]

Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла?

Скрытый текст

 

 

 

Полезная информация на тему:

Скрытый текст

 

 http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg

 

Переведено гуглом:

ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ:
D 6922
ОБЪЯСНЕНИЕ
Важно, чтобы моторные масла разных производителей
быть однородными и смешиваемыми друг с другом, потому что
операторы автомобильных двигателей часто не имеют предварительного
знание производителя масла, которое на данный момент
используются в их применении, и отказ двигателя может произойти, если масла
комбинируются, которые не остаются однородными и функционируют
должным образом.
Этот метод испытаний охватывает определение того,
моторное масло однородное и останется таким, и если оно
смешивается с некоторыми стандартными эталонными маслами после
подвергается заданному циклу температурных изменений. Эта
метод испытаний очень похож на однородность и смешиваемость
тест, описанный в FED-STD-791 / 3470.1.
РЕЗЮМЕ ТЕСТА
Визуальные определения цвета и наблюдения производятся на
неразбавленный образец испытательного масла вместе с шестью их смесями
тестовое масло в сочетании со специальными эталонными маслами.
Затем определяется температура застывания неразбавленного испытательного масла.
образец и шесть смесей. Затем им дают согреться
до комнатной температуры. Определение цвета и наблюдения
снова производятся на неразбавленном образце испытательного масла и шести
смеси. Затем их нагревают до 232 ° C, затем дают остыть.
до комнатной температуры, а затем хранить при температуре застывания
температура от 18 до 24 ч. Затем все образцы
оттепель и серия определений цвета и наблюдений
производятся по достижении комнатной температуры. Все данные
заносится в форму отчета.
ТОЧНОСТЬ ИСПЫТАНИЯ
Нет информации ни о точности, ни о
предвзятость этого метода, так как результаты испытаний не являются количественными.

 

Взято отсюда: - GuidetoAstmTestMethodsfortheAnalysisofPetroleumProductsandLubricantsSecondEdition.pdf

Масла АСЕА и API / ILSAC в обязательном порядке проходят этот тест.

 

Полезные ссылки на тему:

калькулятор вязкости смеси масел

Характеристики смеси Лукойл+Шелл

Характеристики смеси моторное масло 85%+Промывочное масло 15%

Документ о смешиваемости масел

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Микс Kixx 0W-30 4L + Kixx 0W-20 350ml + Sintolux L132 - 100ml + Mobil1 Oil Jet 2 - 200ml + Энергетик cupper 50ml

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 от Евген48

Смесь свежих масел Mobil1 FS 0W-40 и Mobil1 FS 5W-50 в соотношении 1к1

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Mobil 1 ESP 5W-30 + LV 0W-30 отработка на BMW X3 28i после 7420 км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 (+10% Red Line HP 0W-20) отработка на Kia Rio после 2 258 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30-46,7% + Rosneft Magnum Racing 5W-40-53,3% отработка на МВ GLA250 после 6322км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Gulf Arrow GT-20 0W-20 + Kixx G1 SN+ 5W-20 отработка на Mazda RX-8 (роторный двигатель) после 3644 км

Nissan Motor oil 0W-20 + 0,5l Castrol Powe Racing 4T 10W-30 отработка на Nissan Tiida после 7500км

Castrol EDGE Supercar 0W-40 + 0W-20 отработка на Lada Granta после 11000 км

Mobil1 ESP x2 0W-20+Red Line 5W-50 отработка на ML166 350 CDI после 10000км

Mobil1 ESP 0W-30 + Mobil1 ESP LV 0W-30 + EEOT отработка Chevrolet Tahoe после 6700 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3л + 0W-20 2,5л отработка на Toyota Fortuner после 7766км

Микс Mobil1 esp 0W-30 и Mobil1 x2 0W-20 отработка на Mercedes ML166 CDI после 10000км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

Микс из Total Rubia 9900 5W-30 и Shell Helix High Mileage 5W-40 на автодоме MB Sprinter после 7000 км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (5л)+ Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (2,5л) отработка на Hyundai Santa FE после 6250км

Микс из разных масел и присадок отработка на Chevrolet Lacetti после 10 000км

Микс Лукойл Люкс 5w-30 + Лукойл Люкс 5w-40 + присадки отработка на Volvo (B5204T8) после 7500км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (90%) + Amsoil Z-ROD 20W-50 (10%) на Nissan Murano после 6273 км

Микс Castrol EDGE Supercar 0-40 + Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8 073 км

Castrol EDGE TD 0W-30 & Castrol Supercar A 0W-20 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 6000км

Eni i-Sigma Monograde SAE 40, Idemitsu 0W-20 ILSAC GF-5 (не медалист), Tatneft Luxe 5W-30, Nissan VA 5W-30, ZIC X7 LS 10W-30, FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на  Nissan Murano z51 V6 3.5 после 846км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

FUCHS Titan SN 0w20 + Sintolux L132 - 52ml + JO2 - 48ml +  энергетик Cupper отработка с Nissan X-Traill 2010г после 3010 км

Микс масел отработка с Mitsubishi Galant после 2 822 км

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км.

Микс масел Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 4л и Shell Helix Ultra ECT C2-C3 0W-30 0,2л на Mazda CX-5 5100км

Kixx G1 5w30 DEXOS 4L + Kixx 0w20 400ml +sintolux L132 100 ml  отработка на Nissan X-Trail  после  4900 км

Микс масел Full Synthetic SAE 20 анализ отработки из Kia Optima после 4885км от Gaffer

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 + Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Nissan Pathfinder 5000 км., 170 м.ч.

Микс масел 5W-40, 0W-30, 0W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7350км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Микс масел 5W-30 5W-20 0W-20 Toyota Rav4 после 0км-24км-9800км

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км от Евген48

Смесь масел 0W-20 и 0W-30 отработка на Mazda3 после 355км и 5156км от Евген 48

NGN Nord 5W-30 + Amsoil SS 5W-30 250-300мл на Ford Focus после 7000 км.

Микс из масел: Lukoil Super 20W-50(2.1л)+Lukoil Advanced 10W-40(1.4л)+Syntlux132(0.22л) на Chevrolet Niva после 1931км

Микс масел 5W-40 и 5W-30 отработка на VW Bora после 8400км от netabak

[mefistofel3042 1 724]

29 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Надо твоё сообщение в шапку вбить, что бы прочитав не треслись от страха и не задавали вопросов, можно ли смешивать 200-300 м.л. разного масла

Ну точнее долить 200-300-500мл чего угодно из категории моторное масло во что угодно из этой же категории. А так полностью согласен!!

[mefistofel3042 1 724]

29 минут назад, Евген48 сказал:

Я не знаю что было пару лет назад, но точно помню, что 6 лет назад я что то замешал, и даже с анализами

кто их читает

Я читаю) и норм люди читают.

А люди из категории "я я мне мне, мой вопрос, мне ответьте, не буду читать что вы тут писали и изучали кучу лет, я я мне мне!".. ну тут понятно что толку не будет

Скрытый текст

Даже в рамочке. Яркой

 

Изменено 31 июля 2022 пользователем mefistofel3042

[dimm7777 5 011]

9 часов назад, Евген48 сказал:

Т.к. не хочется ехать в дальнюю поездку на уставшем Мотюле 0-20, из пыльного угла была вытащена заначка

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 - 100мл.

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus - 250мл.

Mannol O.E.M. Longlife 508/509 0W-20 - 200мл.

Ravi DXG 5-30 - 300мл.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN - 400мл.

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 - 500мл.

Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 - 850мл.

BMW 0-20 - 1000мл.

Итого имеем 3600мл. отменного "бутирата", ктр. завтра постараюсь залить.

Назови этот коктейль именем "коллективного запада")))

[ОлегМурманск 10 624]

7 минут назад, dimm7777 сказал:

Назови этот коктейль именем "коллективного запада")))

Лучше так "Вот что я делаю с вашими маслами", а если и дальше не будете нам масла поставлять, то к тому коктейлю  ещё и литр а антифриза добавлю ))

[Contour 1]

Мужчины, образовались в наличии остатки: 4 литра VALVOLINE SynPower MST C3 5W-40 и 3 литра VALVOLINE MaxLife C3 5W-30.

Хочу замешать микс из вышеуказанных масел и залить в дизелёк N57 (объем 7.2 литра.

Как думаете, качественная смесь получится, чтобы на ней проехать 10 т.км?

Режим движения в основном трасса (70%).

 

 

[dimm7777 5 011]

1 час назад, Contour сказал:

Мужчины, образовались в наличии остатки: 4 литра VALVOLINE SynPower MST C3 5W-40 и 3 литра VALVOLINE MaxLife C3 5W-30.

Хочу замешать микс из вышеуказанных масел и залить в дизелёк N57 (объем 7.2 литра.

Как думаете, качественная смесь получится, чтобы на ней проехать 10 т.км?

Режим движения в основном трасса (70%).

Удачи.

[mefistofel3042 1 724]

3 часа назад, Contour сказал:

Мужчины, образовались в наличии остатки: 4 литра VALVOLINE SynPower MST C3 5W-40 и 3 литра VALVOLINE MaxLife C3 5W-30.

Хочу замешать микс из вышеуказанных масел и залить в дизелёк N57 (объем 7.2 литра.

Как думаете, качественная смесь получится, чтобы на ней проехать 10 т.км?

Режим движения в основном трасса (70%).

 

 

Да вы ответ и сами знаете... хоть немного изучив эту тему.. 

У вас тут оба масла С3.. дальше можно и не продолжать - конечно все поедет. А интервалы это уже дело выбора, т.е. дело хозяйское. Имхо я б не ездил(если прям не чистая свободная легкая трасса и без отжигов) по 10к. 7-8.. что на смеси их что на каждом отдельно. Хотя у вас картер ёмкий, 7+ литров.. 

А так норм смесь будет. Мб даже интереснее каждого по отдельности)) и точно никакой беды не будет

Изменено 31 июля 2022 пользователем mefistofel3042

[Евген48 27 580]

31.07.2022 в 09:31, Евген48 сказал:

Т.к. не хочется ехать в дальнюю поездку на уставшем Мотюле 0-20, из пыльного угла была вытащена заначка

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 - 100мл.

ZIC Zero 16 0W-16 API SN Plus - 250мл.

Mannol O.E.M. Longlife 508/509 0W-20 - 200мл.

Ravi DXG 5-30 - 300мл.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN - 400мл.

Mazda Original Oil Supra-X 0W-20 - 500мл.

Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 - 850мл.

BMW 0-20 - 1000мл.

Итого имеем 3600мл. отменного "бутирата", ктр. завтра постараюсь залить.

 

Бутират в ДВС, расход сразу упал на 2 литра

 

[alex323 17 629]

35 минут назад, Евген48 сказал:

расход сразу упал на 2 литра

Ну все правильно, два цилиндра в обморок отвалились от такой ядрённой жижы. Система отключения цилиндров типа  

[mefistofel3042 1 724]

2 часа назад, alex323 сказал:

Ну все правильно, два цилиндра в обморок отвалились от такой ядрённой жижы. Система отключения цилиндров типа  

Ну дааа там же w16 мотор... парой больше, парой меньше))

[Contour 1]

18 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Да вы ответ и сами знаете... хоть немного изучив эту тему.. 

У вас тут оба масла С3.. дальше можно и не продолжать - конечно все поедет. А интервалы это уже дело выбора, т.е. дело хозяйское. Имхо я б не ездил(если прям не чистая свободная легкая трасса и без отжигов) по 10к. 7-8.. что на смеси их что на каждом отдельно. Хотя у вас картер ёмкий, 7+ литров.. 

А так норм смесь будет. Мб даже интереснее каждого по отдельности)) и точно никакой беды не будет

Катаюсь по чистой/свободной трассе и без отжигов. И давно удалена "экология" (на 100 т.км), без чипа. Средняя скорость движения 36,5-37 км/ч, поэтому меняю масло каждые 10 т.км, строго вместе с "воздуханом". Расход масла между ТО на "Вальвике" составляет 200-300 грамм и в основном зимой. Летом расхода масла практически нет. Проехал "с нуля"  на этом движке уже 193 т.км. Всё норм.  Хочу уйти с "тридцатки", т.к. в инете давно уже гуляет тема про провороты вкладышей на этих движках (N57) на пробегах с 200 до 400 т.км. Хотя как технарь понимаю, что в основном виновата в этом "экология" (EGR и DPF), убивающая моторное масло.

Вот решил поднять слегка вязкость и замесить микс, т.к. жалко выбрасывать остатки МаксЛайфа, т.к. масло стабильное и очень понравилось. Заливал его, почитав тесты на данном ресурсе.

Тему давно читаю, но всё равно интересно мнение участников.

Спасибо за участие!

Изменено 1 августа 2022 пользователем Contour

[mefistofel3042 1 724]

12 минут назад, Contour сказал:

Катаюсь по чистой/свободной трассе и без отжигов. И давно удалена "экология" (на 100 т.км), без чипа. Средняя скорость движения 36,5-37 км/ч, поэтому меняю масло каждые 10 т.км, строго вместе с "воздуханом". Расход масла между ТО на "Вальвике" составляет 200-300 грамм и в основном зимой. Летом расхода масла практически нет. Проехал "с нуля"  на этом движке уже 193 т.км. Всё норм.  Хочу уйти с "тридцатки", т.к. в инете давно уже гуляет тема про провороты вкладышей на этих движках (N57) на пробегах с 200 до 400 т.км. Хотя как технарь понимаю, что в основном виновата в этом "экология" (EGR и DPF), убивающая моторное масло.

Вот решил поднять слегка вязкость и замесить микс, т.к. жалко выбрасывать остатки МаксЛайфа, т.к. масло стабильное и очень понравилось.

Спасибо за участие!

Ну мешайте смело))  у вас везде - зеленый свет))

Изменено 1 августа 2022 пользователем mefistofel3042

[Jabar 176]

16 часов назад, mefistofel3042 сказал:

Ну мешайте смело))  у вас везде - зеленый свет))

Ну почитав тут, вопрос "не поломаю ли двигатель, если смешать масло?" можно перефразировать. Если я буду жевать жевачку Love IS и бубль гум одновременно - выпадут ли у меня зубы? 

[ss333 1 179]

годится ли такой микс в HR16DE?:  ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 SN/CF A3/B4. 1л + Champion 5-20 Champion OEM Specific 5W-20 MS-FE 3л. в остатки лета, до НГ предположительно

 

Изменено 5 августа 2022 пользователем ss333

[Elrus 5 916]

27 минут назад, ss333 сказал:

годится ли такой микс в HR16DE?:  ELF EVOLUTION 700 STI 10W40 SN/CF A3/B4. 1л + Champion 5-20 Champion OEM Specific 5W-20 MS-FE 3л. в остатки лета, до НГ предположительно

 

По вязкости как очень жидкое А5 у вас вышло. 

Микс как микс, если до нг морозов особых не будет до - 10 , вполне себе норм, на разумный интервал. 

 

Изменено 5 августа 2022 пользователем Elrus